鶴壁市小型冷藏車價格？廠家 圖片

鶴壁市小型冷藏車價格？廠家 圖片

現在許多貨物的運輸都離不開冷凍冷藏，因此人們便在運輸車輛上安裝了冷庫，這便是冷藏車，冷藏車的出現和發展極大的便利的了貨物在周轉過程中的冷凍冷藏。目前大中城市的貨物運輸很多都采用冷藏車，但是其行業普及率很低，每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運輸過程中因為發生變質而造成不必要的損失，這更能說明冷藏車有很大的發展市場，冷庫行業在此領域也還有很寬的路子能夠拓展。

     近年來，隨著人們生活水平的提高及對食品安全的重視，冷鏈產業的發展被廣泛看好。而這也直接使得冷鏈物流的成長速度加快，很多企業都借此良機殺入冷鏈物流市場，準備大干一番。特別是生鮮冷鏈宅配領域，更是吸引很多電商企業加入，激烈的競爭態勢漸漸凸顯。

廠家直銷熱線：18672223818潘（pan）經理

公司網址：www.zgzyqccx.com

           就拿“網上超市”一號店來說，目前其在北京已可配送蔬菜、水果、冷藏食品這三大類200多種商品。其中，冷藏產品主要涵蓋奶酪、乳飲料等，涉及品牌包括百吉福、安佳、多美鮮等。而近日其還在京上線了冷凍食品，消費者只要登錄一號店便可購買到深海魚蝦等產品，省卻了在市場或超市“挑選”的煩惱。

     我公司主要生產1噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、25噸、30噸等冷藏車！主要車型有：疫苗冷藏車、肉鉤冷藏車、瓜果蔬菜冷藏車、奶制品冷藏車、多溫冷藏車。冷藏車分為：廂式冷藏車、面包冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車、半掛冷藏車、冷藏冷凍車、保溫冷藏車、廂式冷藏車。主要品牌有東風、福田、長安、江淮、江鈴、五十鈴等冷藏車。買冷藏車請認準湖北程力！

      


     長安冷藏車貨箱尺寸：2550×1410×1490，69馬力發動機，165R13LT真空胎。 廂體采用粘接式結構,接觸面積大,力分布均勻，密封性好,整體結構強度高，箱體內飾彩鋼板，外飾玻璃鋼，箱體具有保溫性能好、環保節能，外形平整美觀、經久耐用、保溫性能達到國標A級，穩固性和氣密性是普通冷藏廂體不可比的，并且具有質量輕 抗沖擊力強，無滲漏等優點，使用壽命長(是普通冷藏車廂的2倍以上)。通過優化設計降低了整車質心，增大了有效容積。

冷藏車關鍵一：是冷藏車的底盤

按底盤生產廠家分類：東風冷藏車、長安冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、福田冷藏車

按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結構和承載能力、節油性、排放等。
跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點考慮一下底盤的性，冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物品，雖然有制冷設備，仍需較快送達目的地。同時，冷藏貨物對運輸的要求更高，要是路上出現故障，貨物變質，損失將會非常大。

     都說好貨不便宜，進口制冷機的價格也是非常昂貴的，像那種半掛冷藏車的一套進口的制冷機，新的便宜也要十幾萬。相比之下國產品牌在價格上優勢就非常明顯，對于注重價格的用戶來說，國產品牌也是個不錯的選擇。

以下內容與本產品無關：

冷藏車每次裝載貨物行駛之前建議進行以下檢修：冷藏車燃油供應必須足以保證發動機至少運行到下一個檢修點；冷藏車發動機油位應在（滿）標記處，不要加油過量；看冷卻液量是否正確。冷藏車電池接線端口必須牢固，沒有腐蝕。電解液應在滿的標記處；皮帶必須良好并調整到適當的脹緊度，皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度；確保電氣控制線路中所有電氣接頭固定牢靠；電線和接線端子應無腐蝕、燒損開裂或水份；目視檢查機組有無泄漏、零件有無松動斷裂、墊片機組的安裝墊片是否壓緊；冷藏車盤管冷凝器和蒸發器盤管等應清潔無臟物；確保除霜排水裝置暢通。冷藏車廂體外表面切勿刮蹭，否則一方面會降低玻璃鋼承受壓力的能力，更容易發生老化變形，另一方面會使內部填充的聚氨酯發生泄露從而影響廂體的保溫性能。冷藏車內表面的維護要做好溫控的調節，切勿使廂體內表面結冰，如果空氣濕度比較大，要盡量包裝好冷藏制品，尤其是水產品包裝密封好能降低水分向廂體內部蒸發，降低冷藏車內部結冰的可能性。如果冷藏車內表面結有一層冰，在每次運輸完貨物后要及時用除冰鏟予以鏟除以防止冰層越結越厚，否則不僅影響廂體的儲物空間，還會增加車輛的自重、增加燃油的消耗量。同樣，也應該注意避免尖銳貨物或包裝箱對內表面的損傷。貨物周圍任何阻塞都可能導致——“熱點”。一部合格的冷藏車，必須保證車廂六面有較好的通風，貨物六面沒有任何阻塞；良好的空氣流通，可以保證貨物在合適的溫度要求下運輸。冷凍機組吹出的冷（熱）氣體將外界進入車廂的冷（熱）源與貨物隔絕開來，從而保護了貨物。如果某一位置發生阻塞，該部分的冷（熱）源就會直接進入物品，導致貨物溫度發生變化。確保回氣遮板狀況良好；不要阻塞蒸發器的入口（回風）；回風不足會產生冷風不規則循環及造成頂部貨物結冰。隨著經濟的發展，生活品質的提高，運輸過程冷藏車起著必不可少的作用，冷藏車應用廣，無論是餐飲業還是生物制藥行業或者是其他對制冷有需求的行業，在運輸物品的時候都是離不開這種具有制冷功能的冷藏車。制定運輸計劃:在魚苗運輸前，尤其是長距離運輸，事先要制定詳細的運輸計劃，包括運輸容器、交通工具、人員組織以及中途換水等事項，若是托運，還需算好運抵時間，以便通知接貨人準時接貨。程力公司專注于冷藏車的研發銷售，改善冷藏車各個部位的功能實用性，開發冷藏車先進功能，提高冷藏車銷售效率和質量，給客戶買回去的冷藏車在同行中有著優勢的感覺，湖北程力程力汽車公司目前已經為大部分用戶研發了多功能冷藏車如：多功能醫療廢物轉運車（廂體加裝小型抓吊裝置）、多功能海鮮運輸車（具備輸氧、通風、保溫功能）、多功能冷藏車（加裝隔倉功能，其兩個倉分別裝不同溫度需求的貨物）。由于冷凍機組的除霜設計有些是采用空氣感應除霜。當貨物與出風口太近，機組蒸發器內的盤管會快速結霜(或冰)，空氣感應開關隨即動作，機組會迅速進入除霜狀態;當盤管溫度回升至9度(設計溫度)左右，除霜立即結束。于是機組就會出現循環往復的上述操作，從而導致廂體內溫度降不下來的現象。給大家的直觀感覺就是機組總是頻繁除霜。其實是由于貨物裝的太高(多)所致。提前預冷車廂。我相信很多同行都知道（冷藏車制冷機組是用來保持貨物溫度，而不是用來降低貨物溫度的。）太陽暴曬，車廂內部就像一個烤爐一樣，此時車廂內部的溫度包括空氣都是被烤過的，如果不對車廂進行預冷就把冷貨放入，那么貨物第一時間就被熱的空氣和車廂箱板加溫，貨物溫度升高了，再用冷機去打下來，幾乎是不可能，而且因為溫度長時間下不去還浪費您不少的油。
 

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