撫順022cr22ni5mo3n雙相不銹鋼板報價

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不銹鋼、合金鋼、鎳基合金產品專業銷售與加工022-58103877   13516131088公司是一家大、中、小口徑不銹鋼無縫管的專業生產企業，生產面積2.2萬平方米，資金基礎雄厚，專業生產各種鋼號的不銹鋼無縫鋼管，規格齊全，至上。公司設備精良，產品品種齊全，產品規格有：6mm--426mm×1mm--40mm。公司實行，建立了現代化體系并引進國外先進技術，采用先進生產工藝，產品廣泛應用于石油、化工、機械、電力、化纖、制藥、造紙、印染、食品、氣動元件等行業。檢測設備齊全，產品執行技術：流體輸送用不銹鋼無縫鋼管 GB/T14976-02（） 結構用不銹鋼無縫鋼管 GB/T14975-02（） 鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管　GB13296-91() 相應國外有：美國ASTM/AE、等。主要的鋼種有： 304/304L，321 ，316/316L，904L, S31803/2205, S32750等 ，特殊規格和材質可定做!

常備牌號：304/L/H/LN, 316/L/H/LN/Ti/LMod, 310S/H, 317/L, 321/H, 347H/HFG　 

　　常用（部分）：

　　ASTM A312無縫和焊接奧氏體不銹鋼管

　　ASTM A790 一般用途鐵素體/奧氏體不銹鋼無縫和焊接鋼管

　　AE SA213 鍋爐、過熱器和換熱器用無縫鐵素體和奧氏體合金鋼管子

　　AE SA249 鍋爐、過熱器換熱器和冷凝器用焊接奧氏體鋼管子

　　AE SA789 一般用途無縫和焊接鐵素體/奧氏體不銹鋼管子

　　GB/T14976-2002 流體輸送用不銹鋼無縫鋼管

　　GB/T12771-2008 流體輸送用不銹鋼焊接管

常年供應鎳基合金、鎳鈷基耐熱合金、高耐腐蝕合金、超級奧氏體不銹鋼、鈦及鈦合金、純鎳等特種合金材料。公司所有產品按DIN/EN、美國ASTM/AE、德國DIN、JIS等供應，并可根據客戶提供的和技術要求供貨，可品形態：板、帶、管（無縫管及焊管）、棒、鍛件、管件、法蘭和焊材等。 

現有大量國外進口特材及其配套焊材現貨客戶需求。優勢產品有：

1、高耐腐蝕鋼.合金：NAS 185N（254O）、NAS 254N、NAS 254NM（AL6XN）、NAS 255（AL904L）、NAS 255NM、NAS 354N、NAS 329J3L（S32205雙相鋼）、NAS 64、INCOLOY 825、INCONEL 625、INCONEL 690、HASTELLOY C-22、C-276、MONEL400/K-500、合金718；

2、耐熱鋼.合金：INCOLOY 800/800H/800HT、INCOLOY 840、INCONEL 600、INCONEL 601、NAS 660（A-286）、INCONEL X-750、NAS HX（HASTELLOY X）；

3、鈦及鈦合金：GR1、GR2、GR3、GR4、GR5、GR7、GR11、GR12、SP-700；

4，殷瓦合金(invar36,也稱為殷鋼),

5，度不銹鋼：NAS 630（17-4PH）、NAS 631（17-7PH）、NAS NM15M；,

6、純鎳：Ni200(N6)、NAS Ni201(N4)；

7、進口/國產奧氏體不銹鋼：304、304L、316、316L、316TI、317L、310S、321、253MA

以及以上各類材料配套的焊材等，為國內等行業為國內外石油化工、制造、電力脫硫脫硝、冶金、環保、海水淡化、核能、氯堿、造紙機械以及板式換熱器、波紋管補償器及節生產工廠及行業提供了專業的材料解決方案。如遇需求材料我司暫無庫存現貨，我司可代理進口。

歷經多年的發展，我司已與國外各大鋼廠建立了良好的合作關系，廠家包括：OUTOKUMPU（奧托坤普）、ESTA（阿威斯塔）、冶金、美國冶聯、新日鐵、神戶制鋼、住友金屬、德鎳、三菱特殊鋼、JFE鋼鐵、上海寶鋼/太鋼/張浦和寶雞鈦業股份有限公司等眾多知名企業……

　　他還赴進行調研，與企業負責人就當前鋼鐵企業特別是去產能情況進行深入交流。對重點盯防企業，省要求企業所在地縣(市、區)抽調有關部門人員24小時駐廠蹲守，確保其封停裝備不復產。另外，河北提出到“十三五”末形成以河鋼和首鋼兩大集團為龍頭、3家地方集團為重點、10家左右特色企業為支撐的“2310”新格局，鋼鐵企業由109家到60家左右。

　　再生鋁行業精細化生產迫在眉睫。我國的再生鋁產品主要用于摩托車以及汽車非重要零部件。汽車結構件力學性能要求高，一般使用原鋁生產，即使添加廢鋁，添加比例也不超過30%。目前，廢雜鋁的使用比例，或者100%代替原鋁產品，加速廢鋁的回收循環利用，實現廢雜鋁原級利用，是綠色工業發展的必然要求，也是我國再生鋁行業的發展目標。

　　同時，在省內淘汰落后、過剩產能的中，有些企業拆小上大，有的借淘汰落后之名，在企業重組之時擴張產能也時有發生，對區域內鋼鐵實際產量和價格競爭有較大影響。我國每年建筑用鋼材約占鋼鐵產量的50%，與鋼材的平均消費水平相當，但鋼結構建筑用鋼只占10%。

　　中澳鐵礦項目是企業迄今為止在海外礦產資源領域大的投資項目，對澳大利亞的鐵礦石行業也具有劃時代的意義曾描述道，“我們還有很多工作要做，但以往的巨額投資和團隊的共同努力為下一階段的發展奠定了的基礎。

　　省冶金行業協會副會長兼王大勇認為，我國鋼鐵行業已經由規模擴張進入到結構階段，鋼材生產和消費出現上下波動亦為必然，即使鋼鐵行業靠投資拉動有了階段性回暖，但后期需求也難以有較大的空間。而且，歐美等將鋼鐵行業問題歸結為我國產鋼過剩和廉價鋼鐵產品的出口，使得我國鋼材貿易惡化，所以，無論從需求還是國內需求來看，下一階段鋼材消費都不會有明顯，鋼材出口增速或將繼續回暖。

　　也要創新機制，建議引入專業行業協會在內的第三方角色，承擔起行業產能信息統計、行業制定與檢查、企業保護與社會責任履行責任，配合部門行業動態。其次是做好鋼鐵煤炭企業的服務工作。