江津隧道逃生管道的連接使用

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江津隧道逃生管道的連接使用案例：

中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道）

中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部（云桂鐵路施工部隧道逃生管道）

中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)隧道逃生管道）

中鐵十二局仁博高速公路（廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道）

云南云嶺高速公路交通科技有限公司（云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道）

中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目三分部隧道逃生管道）

中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部（中鐵十二局集團(tuán)湖南段項(xiàng)目部隧道逃生管道）

中鐵十九局云桂項(xiàng)目部（中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路項(xiàng)目部隧道逃生管道）

中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目隧道逃生管道）

江津隧道逃生管道的連接使用設(shè)計(jì)：

用于隧道施工中的江津隧道逃生管道在符合工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí)，還需要滿足隧道施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)用性的要求，連接方式要求簡(jiǎn)單、拆裝方便、快速。為此對(duì)于江津隧道逃生管道采用對(duì)夾式金屬連接件連接，每根兩端都配有連接件，螺栓連接，管道內(nèi)部每隔120°配制一根攀爬繩，同時(shí)還配制平板逃生車、應(yīng)急救援箱等配套物資，在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí)，被困人員能方便在逃生通道中攀爬，順利逃生。

隧道安全施工的安全規(guī)矩:

1.施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置滿意的通風(fēng)、逃生管道和報(bào)警設(shè)備。

2.逃生管道要確保壁厚不小于20mm，管徑不小于800mm，每節(jié)管長(zhǎng)宜為1m~6m，可手動(dòng)拆開，聯(lián)接健壯，并盡量與隧道車（人）行橫洞相聯(lián)接，構(gòu)成網(wǎng)狀逃生通道。對(duì)逃生通道設(shè)置不到位的，制止開挖作業(yè)。

3.江津隧道逃生管道設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌作業(yè)面安頓至距離開挖面20m以內(nèi)的恰當(dāng)方位。

4.必須按照規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案、配備救援裝備，嚴(yán)禁事故發(fā)生后違章指揮、冒險(xiǎn)施救。必須進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并制定針對(duì)性的措施和應(yīng)急預(yù)案。必須配備必要的救援物資和設(shè)備器材。隧道施工中發(fā)生異常，應(yīng)迅速作出判斷及時(shí)報(bào)告，科學(xué)開展疏散、人員救助、工程搶險(xiǎn)等應(yīng)急救援工作，不得盲目施救。

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