衡水市公路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格車間隔離網(wǎng)廠家

公路護(hù)欄網(wǎng)也稱為：高速公路護(hù)欄網(wǎng)，交通護(hù)欄，高速公路護(hù)欄板，高速路護(hù)欄，公路隔離柵，公路網(wǎng)欄，其實(shí)只是名稱的變化其本質(zhì)還是護(hù)欄網(wǎng),產(chǎn)品沒有什么區(qū)別。公路護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)品中最常見的一種，它是采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)。既可以制作成永久性護(hù)欄網(wǎng)墻使用，也可以用做臨時(shí)隔離網(wǎng)，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。公路護(hù)欄在國內(nèi)許多高速公路上大量使用，并取得了良好的效果。

常見規(guī)格：采用高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。（可根據(jù)客戶要求加工定做）

長方孔：50×100、75×150、50×200、60×150最為常見 。

厚圓管：邊框： 20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管

編織及特點(diǎn)：由低碳鋼絲編焊而成：網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。公路護(hù)欄網(wǎng)堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。

公路護(hù)欄網(wǎng)根據(jù)制作特點(diǎn)可分兩種。一種為電焊網(wǎng)片護(hù)欄，另一種是勾花網(wǎng)護(hù)欄。這兩種護(hù)欄網(wǎng)都在防護(hù)方面有著廣泛的應(yīng)用。 電焊網(wǎng)片護(hù)欄是經(jīng)電焊網(wǎng)片機(jī)對鐵絲，冷鍍鋅鐵絲或熱鍍鋅鐵絲焊接后，再經(jīng)折彎、噴塑或PVC等多道工序加工制作而成。具有耐腐蝕，美觀，并有效起到防護(hù)等特點(diǎn)。 勾花網(wǎng)護(hù)欄是經(jīng)勾花網(wǎng)機(jī)對各種材質(zhì)的金屬絲，其中包含PVC絲，冷熱鍍鋅絲等。勾編而成。具有抗沖擊能力強(qiáng)，美觀，耐腐蝕，防護(hù)性好等特點(diǎn)。

公路護(hù)欄網(wǎng)具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品，既可以制作成永久性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。對于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。

公路護(hù)欄網(wǎng)形式

(1)公路中間護(hù)欄 設(shè)在道路中心的一種護(hù)欄網(wǎng)，主要是用以分離車輛上行和下行順序行駛。防止車輛闖入逆道，并阻止非機(jī)動車、行人任意橫穿、斜穿道路，起到保障交通秩序良好，預(yù)防事故發(fā)生的作用。此護(hù)欄多采用水泥、金屬或水泥、金屬兼用制成的墩式或欄式。

(2)隔離墩護(hù)欄 設(shè)在道路一側(cè)或兩側(cè)的機(jī)動車道與非機(jī)動車道之間的護(hù)欄網(wǎng)，主要是用于隔離非機(jī)動車與機(jī)動車。它起到各行其道，互不干擾，順序行駛的作用。此護(hù)欄多采用水泥或金屬材料制成，高度為600毫米左右的“墩”式。

(3)行人護(hù)欄 設(shè)在交又路口的人行道外側(cè)或人行道與車行道之間的公路護(hù)欄網(wǎng)。主要是用十防止行人在路口內(nèi)、車行道上任意斜穿、橫穿，其次是防止由汽車輛為躲避障礙蜘車失靈闖入人行道。它起到使交通秩序良好，保障行人安全的作用。

公路護(hù)欄網(wǎng)用途范圍：公路護(hù)欄網(wǎng)：主要用于公園/動物園圍欄、校園/場區(qū)圍界、道路交通隔離、臨時(shí)隔離帶。

公路護(hù)欄網(wǎng)主要規(guī)格如下：網(wǎng)子尺寸2.3mX3m 上面30cm的30°折彎

網(wǎng)格大小：75mmX150mm 50mmX100mmm 80mmX160mm

邊框規(guī)格：20X30X1mm方管

表面處理：綠色浸塑。

公路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格是多種多樣的，根據(jù)不同的地形，設(shè)計(jì)不同的圖紙，在根據(jù)圖紙進(jìn)行估價(jià)，生產(chǎn)。