圣陽蓄電池河池--官方報價

圣陽蓄電池河池--官方報價圣陽蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。蓄電池采用耐腐腐蝕高的獨特板柵合金配方和活性物質配方，同時采用先進生產工藝及特殊的結構設計、獨特的氣體再化合技術和特殊隔板及緊裝配結構，嚴格的生產過程工業控制、品質保障

延伸蓄電池壽數的辦法： 1.蓄電池在轎車上裝置要健壯，減輕顫動。 2.常常查看蓄電池連接線是不是健壯，全部活接頭，有必要堅持觸摸出色，防止發作火花，致使蓄電池。電池卡子發作的氧化物、硫酸鹽，有必要刮凈，并涂以凡士林，以防再受銹蝕。 3.常常根除蓄電池蓋上的塵埃污物及溢出的電解液，堅持清洗單調，防止自放電。 4.封口膠開裂要及時批改。

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圣陽蓄電池產品售出后無憂質保期三年，三年內呈現任何非人為因素構成的產品質量原因，我們免費為您替換和上門維修，效力承諾：只需您一個保修電話，我們兩個小時里當即做出反響（包括供應一整套的電源、蓄電池處理法案）；實在做到讓客戶滿足，讓用戶定心！攜手 圣陽電源，為您效力。

產品特征 容量計劃：26Ah—175Ah； 電壓等級：12V； 自放電小：≤1.5%/月； 出色的高率放電功能； 計劃壽數長（25℃）：FTA系列12年、FTB系列10年； 密封反響功率：≥98%； 工作溫度計劃寬：-15℃～50℃； 結構特征 狹長形結構計劃：單體排列為2×3結構，利于散熱； 正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化技術，電池具有出色的循環壽數； 接線端子置于前部：裝置、聯接、保護便當； 前部會集排氣系統：將電池內部發作的氣體排出電池室外； 平插式端子保護罩：防止發作短路，保護罩設查看孔便當電壓測量； 隔板：特制粗細纖維配比的AGM隔板，提高了吸液高度； 電池殼體：抗沖擊、耐轟動的高強度ABS(可選用阻燃級)加厚計劃； 端子密封：選用多層極柱密封專有技術。

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圣陽蓄電池具體說明 SP系列電池選用全密封免保護描繪，防滲漏描繪，耐過充，耐過放，功用優良，安穩性高，廣泛運用于移動或固定設備作為備用電池電源。 FM電池的AGM隔板。特素的合金配方和均勻的電解液保證其能在深放電后活絡***。 1，圣陽蓄電池一同描繪防滲漏 選用一同密封技術，保證任意放置無走漏。可安全應用于各種設備（施） 2，圣陽蓄電池隔板吸附力強 選用功用優良的AGM隔板，使電解液徹底吸附在極板和隔板中，帶內吃中無游離電解液。 3，圣陽蓄電池氣體化合率高 FM電池一同的密封計劃保證氣體化合率到達99%以上 4，圣陽蓄電池板柵 FM電池選用鉛鋁合金板柵，保證具有優異的功用，一同延伸電池在浮充狀況運用或循環運用，甚至深循環條件下的運用壽數。 5，圣陽UPS蓄電池循環/浮充壽數 一般條件下，FM電池可到達1000個充放電循環以上，在浮充狀況下可運用5-7年，長壽數系列可達15年。 6，圣陽蓄電池自放電低，貯存壽數長 在20℃條件下，FM電池自放電率不超越3%/月 在貯存狀況下，FM電池只需隔6-9個月補充電一次 7，圣陽UPS蓄電池深放電***才華強。

蓄電池具有以下特征： ?壽數長。正常運用情況下，LEOCH電池DJ系列浮充計劃壽數可達16年，DJM及DJW系列浮充計劃壽數可達12年。 ?自放電率極低。在25℃室溫下，靜置28天，自放電率小于1.8％。 ?容量滿足。保證蓄電池100％的容量滿足及電壓、容量的均一性。無陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現象。 ?運用溫度規劃寬。蓄電池可在-40℃～60℃的溫度規劃內運用。