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電啟動柴油泥漿泵YT40CB
冷啟動后未暖機就帶負荷運轉
柴油發電機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉為正常行駛。
公司名稱:上海伊謄實業有限責任公司
品牌名稱:伊藤動力
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電啟動柴油泥漿泵YT40CB
| 產品型號: | YT40CB |
| 進出水口徑: | 100mm(4寸) |
| 流量: | 2200L/min(132m3/h) |
| 揚程: | 28m |
| 吸程: | 8m |
| 允許通過硬物直徑: | 30mm |
| 材質: | 雙吸式 |
| 原理: | 離心泵 |
| 性能: | 耐磨 |
| 發動機: | |
| 發動機型號: | 192 |
| 發動機類型: | 單缸,四沖程,風冷柴油機 |
| 啟動方式: | 手/電啟動 |
| 排量: | 418CC |
| 燃油消耗率: | ≤271g/kW.h |
| 油箱容積: | 6.5L |
| 機油容積: | 1.6L |
| 包裝箱尺寸: | 87*66*67 |
| 凈重: | 85Kg |
| 毛重: | 90Kg |
在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉
柴油發電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時柴油發電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。柴油發電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。