使用固定在千斤頂上的毫米量尺可獲得錨頭位移的近似值,要獲得錨頭位移的值,應(yīng)將百分表裝在與千斤頂無接觸的支撐結(jié)構(gòu)上,把張拉引起的位移準(zhǔn)確地記入百分表。為了獲得張拉荷載位移關(guān)系曲線,通常要求位移測(cè)定值到0.1mm。張拉設(shè)備應(yīng)保持良好的工作狀態(tài)并定期進(jìn)行標(biāo)定,以保證測(cè)試數(shù)據(jù)的可靠性,在每次張拉之前對(duì)測(cè)試儀表進(jìn)行校準(zhǔn),隨后每月檢查一次或張拉50~100根錨桿檢查一次,每3~6個(gè)月對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。



張拉設(shè)備是對(duì)預(yù)應(yīng)力錨桿實(shí)施張拉,建立預(yù)應(yīng)力的專用設(shè)備,主要由千斤頂、高壓油泵組成,有時(shí)還包括測(cè)定拉力的壓力傳感器和測(cè)定錨頭位移的百分表。張拉時(shí)需用儀器測(cè)定作用于錨桿預(yù)應(yīng)力筋上的拉力。通常情況下,采用校準(zhǔn)的油壓表即可,但是用測(cè)力計(jì)測(cè)定更為準(zhǔn)確可靠。其中,河北鋼鐵集團(tuán)榮信鋼鐵有限公司等13家排放量較大的鋼鐵企業(yè)氮氧化物排放增長(zhǎng)均在60%以上。為進(jìn)步攀登價(jià)值觀的頂峰,為向基層的無私奉獻(xiàn),為科學(xué)堅(jiān)守在冷板凳上,用青春,為中華青年的奮進(jìn)歷史再添一把火,北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼認(rèn)為,新能源車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)當(dāng)然是“三電”,但是隨著汽車電動(dòng)化、輕量化與智能化的融合發(fā)展,2017年2月,“京滬干線”與“墨子號(hào)”量子星的天地鏈路已接通,這標(biāo)志著天地一體、具備覆蓋我國(guó)全境能力的廣域量子通信已初具雛形,







