圣陽(yáng)蓄電池2V1200AH實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)

圣陽(yáng)蓄電池2V1200AH實(shí)時(shí)報(bào)價(jià) 圣陽(yáng)蓄電池功用 1、維護(hù)簡(jiǎn)略：由于充電時(shí)蓄電池內(nèi)部發(fā)作的氣體底子被極板吸收還原成電解液，底子沒有電解液養(yǎng)活現(xiàn)象，不需要象一般蓄電池那種補(bǔ)水和對(duì)等充電，維護(hù)簡(jiǎn)練(但有必要進(jìn)行守時(shí)檢查總電壓及外觀)。 2、持液性高：電解液被吸收于格外的隔板中，堅(jiān)持不活動(dòng)情況，所以正常的操作情況下，即使倒下也可運(yùn)用(倒下超過90度以上不能運(yùn)用) 3、安全功用優(yōu)越：由極端充電操作失誤引起發(fā)作過多的氣體時(shí)，一定程度上可以放出，防止電池的決裂。 4、自放電極小：運(yùn)用格外鉛鈣合金出產(chǎn)板柵，把自放電控制在最小，可以長(zhǎng)期保存。 5、壽數(shù)長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好：運(yùn)用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵，具有較長(zhǎng)的起浮壽數(shù)。正常浮充電時(shí)發(fā)作的氣體，可以極好地被吸收，所以正常操作情況下，不會(huì)因電解液削減出現(xiàn)容量降低現(xiàn)象。格外隔板能堅(jiān)持住電解液，一起用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止活物質(zhì)墜落，所以壽數(shù)長(zhǎng)，其他深放電時(shí)也有較長(zhǎng)循環(huán)壽數(shù)，是一種很經(jīng)濟(jì)的蓄電池。 6、內(nèi)阻小：由于阻小越是大電流放電，特性越好。 7、深放電后有優(yōu)異的恢復(fù)功用：把電池和負(fù)載聯(lián)接在一起長(zhǎng)期放電對(duì)電池倒霉，但假如出現(xiàn)這種情況，只需充沛充電，底子不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。

圣陽(yáng)太陽(yáng)能專用蓄電池，它與車用鉛酸蓄電池有何區(qū)別？ 所謂”圣陽(yáng)蓄電池“，就是指專門設(shè)計(jì)的用于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)中的蓄電池。 它與車用鉛酸蓄電池的區(qū)別首要在于： 1.太陽(yáng)能專用蓄電池通常為免維護(hù)鉛酸蓄電池，而車上的是需要維護(hù)的； 2.太陽(yáng)能專用蓄電池通常是在傳統(tǒng)電解液中添加了其他成分（如硅酸鈉）的膠體電池，比車上用的 通常鉛酸電池安全，但自放電較明顯； 3.圣陽(yáng)蓄電池太陽(yáng)能專用蓄電池對(duì)充電電壓以及溫度的習(xí)氣規(guī)劃更大。

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構(gòu)造特色 板柵：選用子母板柵構(gòu)造專利技能； ·正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝； ·隔板：具有高吸附、高穩(wěn)定性的多微孔超細(xì)玻璃纖維隔板； ·電池殼體：抗沖擊、耐轟動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí))； ·端子密封：選用多層極柱密封專有技能； ·安全閥：專利迷宮式雙層防爆濾酸閥體構(gòu)造； ·接線端子：選用嵌銅芯圓端子構(gòu)造設(shè)計(jì)

蓄電池作為電源體系的組成部分,起著儲(chǔ)備電能、應(yīng)對(duì)電網(wǎng)反常和特別工作情況、保持體系正常工作的關(guān)鍵作用,是需要高可靠電能保證范疇的最后一道防地。因電池毛病造成的事端或停機(jī)的損失通常遠(yuǎn)比電池的費(fèi)用要昂揚(yáng)得多。在電池的日常保護(hù)辦理中,通常因?yàn)槿鄙儆杏玫谋O(jiān)測(cè)保護(hù)手法,不能及時(shí)準(zhǔn)確地把握電池狀況,無法消除電池疑問帶來的危險(xiǎn)。為此,蓄電池廠商、研究人員及保護(hù)人員都在積極探索安全、可靠、高效的蓄電池監(jiān)測(cè)技能。

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圣陽(yáng)新蓄電池如何進(jìn)行初充電 將電池正、負(fù)極分別接電源正、負(fù)極 ,首先用初充電電流充到電解液放出氣泡 ,單格電壓升到2.3～2.4Ｖ。然后將電流降為1/2初充電電流 ,持續(xù)充到電解液放出劇烈氣泡 ,電液比重和電壓接連 3ｈ安穩(wěn)不變停止。悉數(shù)充電時(shí)刻約為45～ 65ｈ。充電過程中應(yīng)常測(cè)量電解液溫度 ,若溫度過高 ,可用電流折半、中止充電或冷卻的方法 ,將溫度控制在35～40℃。初充電結(jié)束 ,若電解液比重不合規(guī)定 ,應(yīng)用蒸餾水或比重為 1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整后再充電 2ｈ ,直至比重符合規(guī)定停止。新蓄電池首次充電后通常達(dá)不到額外容量 ,應(yīng)進(jìn)行充、放電循環(huán)。用額外容量1/20的電流放電至單格電壓降到 1.75Ｖ ,然后再用彌補(bǔ)充電電流足夠。通過一次充、放電循環(huán) ,若容量仍低于額外容量的 90%,應(yīng)再進(jìn)行一次充、放電循環(huán)。

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