大同市肉鉤冷藏車現(xiàn)貨供應(yīng)

   佳木斯市白條肉保鮮運(yùn)輸車現(xiàn)貨供應(yīng)

提前預(yù)冷車廂。我相信很多同行都知道（冷藏車制冷機(jī)組是用來保持貨物溫度，而不是用來降低貨物溫度的。）太陽暴曬，車廂內(nèi)部就像一個(gè)烤爐一樣，此時(shí)車廂內(nèi)部的溫度包括空氣都是被烤過的，如果不對車廂進(jìn)行預(yù)冷就把冷貨放入，那么貨物第一時(shí)間就被熱的空氣和車廂箱板加溫，貨物溫度升高了，再用冷機(jī)去打下來，幾乎是不可能，而且因?yàn)闇囟乳L時(shí)間下不去還浪費(fèi)您不少的油。

冷藏車廠家直銷熱線：18672223818潘（pan）經(jīng)理、微同號

程力專用汽車股份有限公司陸續(xù)上市了多款新產(chǎn)品，如：江淮帥鈴窄體冷藏車，江淮帥鈴寬體冷藏車，長安2.68米冷藏車，江淮康鈴3.1米冷藏車，東風(fēng)大多利卡5.2米冷藏車，天錦6.5米冷藏車，天錦7.6米冷藏車等。更多大型或者冷藏車請往下瀏覽或咨詢18672223818潘經(jīng)理，總有一款是您要的。買冷藏車的朋友門，您一定要看這里。我們是冷藏車廠家內(nèi)部的銷售部，我們的冷藏車沒有經(jīng)過經(jīng)銷商加價(jià)，所以與市面同類的冷藏車相比，我們的性價(jià)比更高，這里有優(yōu)惠，這里真的很實(shí)惠！

冷藏車特點(diǎn):

1.密封性：冷藏車的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來與外界的熱量交換，以保證冷藏車柜內(nèi)保持較低溫度。

2.制冷性：加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。

3.輕便性：冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。

4.隔熱性：冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果的材料制成，了熱量交換。

   冷藏機(jī)組分為非制冷機(jī)組和制冷機(jī)組，國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等，一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型東風(fēng)冷凍運(yùn)輸廠家采用內(nèi)置式冷機(jī)，對于溫度要求較低的東風(fēng)冷凍運(yùn)輸廠家，可采取廂置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）。

廠家直銷熱線：18672223818潘pan經(jīng)理

選裝配置：

1，普通貨物運(yùn)輸廂體和底板材料可選裝玻璃鋼、彩鋼板、鋁合金和不銹鋼，機(jī)組可選裝-5度、-15度；
2，疫苗運(yùn)輸及醫(yī)療藥品可選裝2-8度制冷制熱雙溫機(jī)組，溫度記錄儀、隨車打印、GPS定位、底板通風(fēng)槽，廂體內(nèi)四周通風(fēng)隔板；
3，掛肉、肉鉤車可選裝廂體龍骨架加固、肉鉤導(dǎo)軌、不銹鋼肉鉤、底板加裝通風(fēng)槽、廂體內(nèi)加裝四周通風(fēng)隔板、臥環(huán)等配置；
4，活海鮮、活魚配送可預(yù)埋氧氣輸送管道，固定氧氣瓶裝置，控制開關(guān)等。?

冷藏車主要可以用于：冷藏，冷凍，保溫，蔬菜，水果，雪糕，牛奶，雞鴨魚肉，水產(chǎn)，鮮活魚蝦等等運(yùn)輸首選冷藏車，冷藏車在運(yùn)輸優(yōu)勢以及占據(jù)全國百分之80%。

以下內(nèi)容與本產(chǎn)品無關(guān)：

江鈴重汽繼推出牽引車、自卸車、載貨車之后，繼續(xù)進(jìn)軍專用車領(lǐng)域，推出了新型江鈴?fù)埰放评洳剀嚒Ｗ屝【帋е蠹襾砹私庀陆復(fù)埨洳剀嚩加心男┨厥饧寄軐⑶Ю镏獾乃Ⅴr奶、水產(chǎn)品等新鮮度要求會(huì)更高的食品送到你手中的。更高效時(shí)效性是冷鏈的生命，朝發(fā)夕至、日行千里是冷鏈運(yùn)輸?shù)幕竟Α６咝У谋澈笫菑?qiáng)大的動(dòng)力鏈，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求下打造的卡車精品。江鈴?fù)埨洳剀嚧钶d福特最新技術(shù)365馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特12JSD160TA手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速可達(dá)100km/h,換擋迅捷平順，傳動(dòng)平穩(wěn)。另外，在追求高速的同時(shí)，我們還在安全性能方面不斷加碼。高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)駕駛室，配備獨(dú)有車門下方觀察窗減少盲區(qū)，有效保障行車安全。高亮度大燈，LED轉(zhuǎn)向燈等美觀又實(shí)用的配置更是一個(gè)也不能少。此外，更大的前制動(dòng)器+ABS，更短的制動(dòng)距離，全系標(biāo)配電控發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)，車身前端碰撞盒設(shè)計(jì)，360度無死角地有效保護(hù)駕乘人員安全。更可靠福特技術(shù)重在平衡軸，球面軸承結(jié)構(gòu)，布置更合理，受力更均勻，維護(hù)周期長，結(jié)構(gòu)更可靠。歷經(jīng)超過1350萬公里模擬客戶使用整車可靠性測試。更保鮮作為現(xiàn)代品質(zhì)生活的保障，保鮮技能可謂是冷藏車的看家本領(lǐng)，而隨著農(nóng)產(chǎn)品、生鮮、醫(yī)藥等冷鏈需求的深入發(fā)展，對冷鏈運(yùn)輸車的保“鮮”要求也節(jié)節(jié)攀升。對此，江鈴?fù)埨洳剀囓噹w采用優(yōu)質(zhì)板材，隔熱性能優(yōu)異，強(qiáng)度高，氣密性好，自重輕。另外車廂有側(cè)單開/雙開等選配，方便貨物裝卸。且有多種冷藏機(jī)組選擇，讓您輕松選到想要的他。更經(jīng)濟(jì)長途干線的冷鏈運(yùn)輸而言，一趟幾千公里是家常便飯，因此，一趟運(yùn)輸多載貨物就成了情理之中。高強(qiáng)度車架，局部加強(qiáng)縱梁，福特標(biāo)準(zhǔn)多工況耐久測試，承載能力更強(qiáng)。獨(dú)有設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)橋采用福特技術(shù)并精準(zhǔn)鍛造，提供更長壽命和更暢銷的換油周期，在承載力和耐用性方面更具優(yōu)勢，同時(shí)低摩擦損耗的雙曲面齒形齒輪有助于降低油耗。更貼心傳承福特百年操控基因，優(yōu)化懸架設(shè)計(jì)，提供極佳的操縱穩(wěn)定性和平順性。特殊的聲學(xué)材料，嚴(yán)實(shí)的密封設(shè)計(jì)和精良細(xì)致的做工，整車噪音及密封性媲美歐洲同類重卡。新穎的炮筒式儀表盤、鋼琴鍵式按鈕中控臺(tái)，12向可調(diào)節(jié)賽車造型座椅、360度可調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)口，將時(shí)尚設(shè)計(jì)與使用功能完美結(jié)合。標(biāo)配江鈴智行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，手機(jī)app實(shí)時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài)，具備跟蹤車輛位置的強(qiáng)大功能。可監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)，合理規(guī)劃行駛路徑、緊急狀況呼叫及遠(yuǎn)程干預(yù)。闡釋了以上經(jīng)歷冷藏車的優(yōu)點(diǎn)以外，江鈴還會(huì)提供全面的服務(wù)保障方案：整車三包期、保養(yǎng)支持方案、快速反應(yīng)支持、零部件支持、以及專有的大客戶服務(wù)支持等。讓所有卡友們買車用車無后顧之憂。并隨著冷鏈?zhǔn)称繁辉絹碓蕉嗳藗兘邮埽嗟碾娚毯蛡鹘y(tǒng)物流企業(yè)進(jìn)入冷鏈領(lǐng)域，冷鏈物流的發(fā)展日益加速。江鈴重卡推出的威龍8X4冷藏車定會(huì)在冷鏈物流領(lǐng)域大放異彩。使用冷藏車時(shí)，應(yīng)該保持車廂地面的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用，空氣會(huì)在車廂內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致地面的碎屑或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長時(shí)間的作用，會(huì)使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而影響制冷機(jī)組的制冷效果。合適的包裝對于保護(hù)貨物至關(guān)重要。如冷凍貨物，應(yīng)采用不通風(fēng)包裝箱。因?yàn)轱L(fēng)吹過冷凍貨物表面，會(huì)使貨物中的水分損失，從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。我國制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷售，必須有包裝銷售就是這個(gè)道理；對生鮮貨物，要采用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。生鮮物品由于其自身特點(diǎn)，在儲(chǔ)運(yùn)過程中仍然處于呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會(huì)變質(zhì)損壞。魚苗在溫度低時(shí)吃食少，耗氧低，且溫度越低，水中溶氧越多。因此，在溫度低時(shí)運(yùn)輸魚苗成活率高。同時(shí)，水溫愈低，魚苗活動(dòng)愈弱，在捕撈、裝運(yùn)時(shí)受傷幾率小。實(shí)踐證明，水溫在15℃～20℃時(shí)運(yùn)魚最好。如必須在冬季運(yùn)魚苗，一定要注意保暖，水溫過低，會(huì)使魚苗凍傷。若在夏季運(yùn)輸，可在塑料袋外加冰塊降溫，效果頗佳。最好避開高溫季節(jié)晴天光照強(qiáng)烈的中午、陰雨天氣和凌晨等易出現(xiàn)嚴(yán)重缺氧浮頭的時(shí)間段運(yùn)輸魚苗。獨(dú)立冷藏機(jī)組：優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)立制冷機(jī)組優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定可靠，這也是冷藏車最需要的。由于獨(dú)立制冷機(jī)組有單獨(dú)的動(dòng)力輸出來源，所以當(dāng)冷藏車熄火或者在冷藏車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)制冷機(jī)還能工作，從而保證冷藏車廂里面的貨物不會(huì)變質(zhì)。缺點(diǎn)：獨(dú)立制冷機(jī)組的缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴，維修相對非獨(dú)立制冷機(jī)組更復(fù)雜。由于多了一套動(dòng)力系統(tǒng)在維修保養(yǎng)上獨(dú)立制冷機(jī)組相對非獨(dú)立制冷機(jī)組更復(fù)雜，而且獨(dú)立制冷機(jī)組在技術(shù)上相對更復(fù)雜，價(jià)格也更高。冷凍機(jī)組的動(dòng)力來歷可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種，獨(dú)立機(jī)組具有獨(dú)自的動(dòng)力源，機(jī)組本身所獨(dú)立的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為其動(dòng)力源；而非獨(dú)立式機(jī)組的動(dòng)力輸出是依托轎車底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)的。獨(dú)立與非獨(dú)立冷凍機(jī)組各有它們的特色。當(dāng)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)中止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)分非獨(dú)立式制冷機(jī)組既失去動(dòng)力支撐，制冷體系中止工作，如果在轎車熄火或許在轎車呈現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)毛病時(shí)制冷機(jī)也將中止制冷，車廂內(nèi)貨品的質(zhì)量也得不到確保。非獨(dú)立式制冷機(jī)組體系結(jié)構(gòu)簡略易于保護(hù)和保養(yǎng)，而且價(jià)格比較低。獨(dú)立式制冷機(jī)組由于多了發(fā)動(dòng)機(jī)體系保養(yǎng)和修理略微雜亂。

一輛品質(zhì)好的冷藏車，采用的材料與技術(shù)是有絕對的專業(yè)性，程力冷藏車廂體采目前先進(jìn)的制板工藝——恒溫恒壓濕發(fā)，廂板采用全塑全封閉復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼或合金,防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料及玻璃纖維，各板塊間用高強(qiáng)度樹脂膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抗低溫絕熱密封條，門鎖機(jī)構(gòu)采用國際廂式車不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件，廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕，保溫效果達(dá)到國家A級標(biāo)準(zhǔn)。

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