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鄂爾多斯EGA玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家 (2)土工合成材料與構(gòu)造物應(yīng)相互連接,并在相互平行的水平面上分層鋪設(shè),加筋材料間距應(yīng)經(jīng)計算確定。在路基頂面以下5.0m的深度內(nèi),間距宜不大于1.0m。縱向鋪設(shè)長度宜上長下短,可采用緩于或等于1:1的坡度自下而上逐層增大,最下一層的鋪設(shè)長度不應(yīng)小于計算的最小縱向鋪設(shè)長度。 (3)施工程序:清地表→地基壓實→錨固土工合成材料、攤鋪、張緊并定位→分層攤鋪、壓實填料至下一層土工合成材料的鋪設(shè)標(biāo)高→下一層土工合成材料錨固、攤鋪、張緊與定位。相鄰兩幅加筋材料應(yīng)相互搭接,寬度宜不小于200mm,并用牢固方式連接,連接強(qiáng)度不低于合成材料強(qiáng)度的60%。臺背填料應(yīng)在最佳含水量時分層壓實,每層壓實厚度宜不大于300mm,邊角處厚度不得大于150mm。壓實標(biāo)準(zhǔn)按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。施工時應(yīng)設(shè)法避免任何機(jī)械、外物對土工合成材料造成推移或損傷,并做好臺背排水,避免地表水滲入、滯留。
用于軟基加固墊層、坡面防護(hù)、植草以及用作制造組合土工材料的基材。
4、土工網(wǎng)墊和土工格室
土工網(wǎng)墊和土工格室都是用合成材料特制的三維結(jié)構(gòu)。前者多為長絲結(jié)合而成的三維透水聚合物網(wǎng)墊,后者是由土工織物、土工格柵或土工膜、條帶聚合物構(gòu)成的蜂窩狀或網(wǎng)格狀三維結(jié)構(gòu),常用作防沖蝕和保土工程,剛度大、側(cè)限能力高的土工格室多用于地基加筋墊層、路基基床或道床中。
5、聚苯乙烯泡沫塑料(EPS)
聚苯乙烯泡沫塑料(即EPS)是近年來發(fā)展起來的超輕型土工合成材料。它是在聚苯乙烯中添加發(fā)泡劑,用所規(guī)定的密度預(yù)先進(jìn)行發(fā)泡,再把發(fā)泡的顆粒放在筒倉中干燥后填充到模具內(nèi)加熱形成的。EPS具有質(zhì)量輕、耐熱、抗壓性能好、吸水率低、自立性好等優(yōu)點,常用作鐵路路基的填料。
(四)土工復(fù)合材料
土工織物、土工膜和某些特種土工合成材料,將其兩種或兩種以上的材料互相組合起來就成為土工復(fù)合材料。土工復(fù)合材料可將不同材料的性質(zhì)結(jié)合起來,更好地滿足具體工程的需要,能起到多種功能的作用。如復(fù)合土工膜,就是將土工膜和土工織物按一定要求制成的一種土工織物組合物。其中,土工膜主要用來防滲,土工織物起加筋、排水和增加土工膜與土面之間的摩擦力的作用。又如土工復(fù)合排水材,它是以無紡?fù)凉た椢锖屯凉ぞW(wǎng)、土工膜或不同形狀的合成材料芯材組成的排水材料,用于軟基排水固結(jié)處理、路基縱橫排水、建筑地下排水管道、集水井、支擋建筑物的墻后排水、隧道排水、堤壩排水設(shè)施等。路基工程中常用的塑料排水板就是一種土工復(fù)合排水材料。
如果您對土工格柵價格、型號、施工等信息有疑問,歡迎咨詢我們:【156.....8875 韋邦輝(微信同號)】 (公司網(wǎng)址) 在我廠訂購?fù)凉じ駯牛瑑r格和質(zhì)量請你放心。我很樂意為每一位打進(jìn)電話的朋友,解決土工格柵的相關(guān)問題,也希望通過溝通開始我們長久的合作和友誼。
鄂爾多斯EGA玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家使兩種多種材料間不流失、不混雜,保持材料的整體結(jié)構(gòu)和功能,使構(gòu)筑物載荷承受能力加強(qiáng)2.過濾當(dāng)水由細(xì)料土層流入粗料土層時,利用針刺土工布良好的透氣性和透水性使水流通過,而有效的截流土顆粒、細(xì)砂、小石料等,以保持水土工程的穩(wěn)定。3.排水針刺土工布是良好的導(dǎo)水材料,它可以在土體內(nèi)部形成排水通道,將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)多余的液體和氣體外排。4.加筋利用針刺土工布增強(qiáng)土體的抗拉強(qiáng)度和抗變形能力,增加建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,以改善土體質(zhì)量。5.防護(hù)有效地將集中應(yīng)力擴(kuò)散、傳遞或分解,防止土體受外力作用而破壞。6.封閉針刺土工布與其它材料(主要是瀝青或塑料膜)配合,在土層中形成不透水隔層。(用于公路重鋪修補(bǔ)等)作用1:隔離利用滌綸短纖針刺土工布對具有不同物理性質(zhì)(粒徑大小、分布、稠度及密度等)的建筑材料(如土體與沙粒、土體與混凝土等)進(jìn)行隔離。使兩種或多種材料間不流失,不混雜,保持材料的整體結(jié)構(gòu)和功能,使構(gòu)筑物載承能力加強(qiáng)。2:過濾(反濾)當(dāng)水由細(xì)料土層流入粗料土層時,利用滌綸短纖針刺土工布良好的透氣性和透水性,使水流通過,而有效地載流土顆粒,細(xì)沙、小石料等,以保持水土工程的穩(wěn)定。3:排水滌綸短纖針刺土工布具有良好的導(dǎo)水性能,它可以土體內(nèi)部形成排水通道,將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)多余液體和氣體外排。用于縫合的線應(yīng)為小張力超過60N的樹脂材料,并有與土工布相當(dāng)或超出的抗化學(xué)腐蝕和抗紫外線能力。任何在縫好的土工布上的“漏針”必須在受到影響的地方重新縫接。必須采取相應(yīng)的措施避免在安裝后,土壤、顆粒物質(zhì)或外來物質(zhì)進(jìn)入土工布層。布的搭接根據(jù)地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。土工布功能、作用1.隔離即利用土工布對具有不同物理性質(zhì)(粒小徑大、分布、稠度及密度等)的建筑材料(如土體與砂粒、砂粒與礫石、土體與混凝土等)進(jìn)行隔離。使兩種多種材料間不流失、不混雜,保持材料的整體結(jié)構(gòu)和功能,使構(gòu)筑物載荷承受能力加強(qiáng)2.過濾當(dāng)水由細(xì)料土層流入粗料土層時,利用針刺土工布良好的透氣性和透水性使水流通過,而有效的截流土顆粒、細(xì)砂、小石料等,以保持水土工程的穩(wěn)定。3.排水針刺土工布是良好的導(dǎo)水材料,它可以在土體內(nèi)部形成排水通道,將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)多余的液體和氣體外排。4.加筋利用針刺土工布增強(qiáng)土體的抗拉強(qiáng)度和抗變形能力,增加建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,以改善土體質(zhì)量。5.防護(hù)有效地將集中應(yīng)力擴(kuò)散、傳遞或分解,防止圖體受外力作用而破壞。6.封閉針刺土工布與其它材料(主要是瀝青或塑料膜)配合,在土層中形成不透水隔層。(用于公路重鋪修補(bǔ)等)肇慶單向土工格柵廠家 土工格柵廠家
鋼塑土工格柵
鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點而成型,則為加筋土工格柵。
鄂爾多斯EGA玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家有什么特性
1、鋼塑格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
2、鋼塑格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。
3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。山東
4、鋼塑格柵的幅寬可達(dá)6m,實現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。
6強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
施工注意事項:
(1)使用須采用埋入式:覆蓋厚度不宜小于30cm
(2)整修防滲系統(tǒng)應(yīng)有:墊層、防滲層,過渡層、保護(hù)層組成。
(3)土體要堅實,避免不均勻沉陷,裂紋,防滲范圍內(nèi)的草皮、樹根要清除。與膜接觸面鋪設(shè)粒徑小的沙土或粘土作防護(hù)層。
(4)鋪設(shè)時土工膜不要拉得太緊,兩端埋入土體部分成波紋狀較好,特別是與剛性材料錨固時,應(yīng)留有一定的伸縮量。
(5)施工時,應(yīng)避免石塊,重物直接砸在土工膜上,邊施工,邊鋪設(shè)膜,邊覆蓋保護(hù)層。
指出,中巴兩國友誼源遠(yuǎn)流長。是早支持巴勒斯坦人民正義事業(yè)、早承認(rèn)巴勒斯坦解放組織和巴勒斯坦國的國家之一。兩國人民相互理解、相互信賴、相互支持,是真正的好朋友、好伙伴、好兄弟。近年來,中巴兩國高層交往密切,政治互信更加鞏固,各領(lǐng)域合作得到穩(wěn)步發(fā)展。根據(jù)今年的工作報告,全年要再減少企業(yè)稅負(fù)3500億元左右、涉企收費(fèi)約2000億元,一定要讓市場主體有切身感受。麗江銅片止水156231368875銷售辦事處新鄉(xiāng)銅片止水156231368875銷售辦事處咸寧乳化瀝青木絲板156231368875-有限公司新聞快訊襄樊止水銅片、廠家銷售{156231368875}歡迎您撫州乳化瀝青木絲板公司仰仗多年的盡力和實力,銷量全國,遭到廣大客戶的信賴,如有需要,歡送來電洽談!用高分子聚合物經(jīng)過揉捏、成板、沖孔進(jìn)程后再縱向、橫向拉伸而成。該資料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度,這種布局在土壤中相同也能供給一個更為有用的力的承當(dāng)和分散的抱負(fù)的連鎖體系,習(xí)慣于大面積性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。產(chǎn)物用處:雙向拉伸塑料土工格柵15621368875適用于各種堤堰和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。1.適用于增大道(地)基的承載力,延伸路(地)基的使用壽命。2.適用于避免路(地)面陷落或發(fā)生裂紋,堅持地上漂亮規(guī)整。3.適用于施工便利,省時,省力,縮短工期,削減修理費(fèi)用。4.適用于避免涵洞發(fā)生裂紋。5.適用于增強(qiáng)土坡,避免水土丟失。6.適用于削減墊層厚度,節(jié)約造價。雙向土工格柵施工辦法:開挖基床,設(shè)置砂墊層(高差不大于10cm),碾壓成渠道15621368875,鋪設(shè)格柵,縱軸向應(yīng)與首要受力方向共同,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地上,鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時回填土料,鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技能需要HDPE單向拉伸塑料土工格柵:產(chǎn)物分析:經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成,這種進(jìn)程中使高分15621368875子成定向線性狀況并構(gòu)成散布均勻、節(jié)點強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性布局。經(jīng)過拉伸使得本來散布散亂的鏈形分子從頭定向而呈線性狀況,充沛進(jìn)步了格柵的抗拉強(qiáng)度和剛性。將其鋪設(shè)在土壤中,經(jīng)過格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖效果,構(gòu)成了一個的應(yīng)力傳遞組織,使部分載荷能敏捷有用地分散到大面積的土體中去,然后完成下降部分損壞應(yīng)力,進(jìn)步工程使用壽命之意圖。
7能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。
8與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
9更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
10能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
單向土工格柵
鄂爾多斯EGA玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家將試件放到路面材料強(qiáng)度試驗儀的升降臺上(臺上先放一扁球座),進(jìn)行抗壓試驗。試驗過程中,應(yīng)使試件的形變等速增加,并保持速率約為lmm/min記錄試件破壞時的大壓力P(N)。從試件內(nèi)部取有代表性的樣品(經(jīng)過打破)測定其含水量w1。.計算試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度Rc。Rc0.95(=Rc-1.645S)。允許誤差:若干次平行試驗的偏差系數(shù)Cv(%)應(yīng)符合下列規(guī)定:小試件不大于10%,中試件不大于15%,大試件不大于20%0、土基現(xiàn)場CBR值測試方法.測試原理:在公路路基施工現(xiàn)場,用載重汽車作為反力架,通過千斤頂連續(xù)加載,使貫人桿勻速壓人土基。 高速公路路基半填半挖打算處理方法? 【解答】在原地面高差大于3m或處于陡坎地段的橫向半填半挖和縱向填挖轉(zhuǎn)換路基的填挖結(jié)合部,為減少路基不均勻沉降,均應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)化處理。 縱橫向填挖交界處填方區(qū)填筑前應(yīng)先清除表土及坡積物,當(dāng)原地面縱、橫坡陡于l:2.5時,將原地面開挖成l~2m寬的臺階,臺階而留有2~4%向內(nèi)傾斜的坡度;對于土質(zhì)挖方區(qū)(含強(qiáng)度低的軟石),當(dāng)填方段填至上路堤頂面后。應(yīng)將挖方區(qū)路床80cm范圍超挖至下路床底面,對結(jié)臺部采用重型壓路機(jī)碾壓處理后,鋪設(shè)第一層土工格柵,再分層鋪筑下路床,鋪設(shè)第二層土工格柵;對于整體性好的次堅石、堅石挖方區(qū),填方區(qū)填至上路床頂面后,應(yīng)劉。填方部分充分碾壓后,在挖方側(cè)超挖30cm,鋪設(shè)第一層土工格柵,然后與填方部分一同鋪筑上路床,在上路床頂面結(jié)合部鋪設(shè)第二層土工格柵。土工格柵幅寬4m,搭接長度為20cm,并用(10×20)cm的Φ8鋼筋錨釘加固,錨固間距為(2×3.8)m.
單向土工格柵是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成.這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu).此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量,特別是我公司此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期(伸長率在2%---5%)拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大(>150Mpa),適應(yīng)各種土壤,是目前廣為采用的加筋加固材料。
鄂爾多斯EGA玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家寧波雙向土工格柵TGSG廠家 土工格柵廠家 【學(xué)員問題】玻纖格柵的施工方法? 【解答】玻纖格柵的施工方法如下: (一)、玻纖土工格柵施工前應(yīng)先將下承層整平、壓實,避免下層填料刺破玻纖土工格柵。 (二)、橫向平鋪要繃緊、拉挺,不得有褶皺,扭曲或坑洼。 (三)、縱向拼接采用搭接,搭接寬度要大于15cm,用尼龍繩將搭接部位扎緊。 (四)、橫向平鋪兩端錨固長度大于2cm.端部回折部分避免外露,并用30cm厚的碎石層覆蓋。 (五)、禁止一切施工車輛和施工機(jī)械行駛或停留在已鋪好的玻纖土工格柵上。 (六)、施工中隨時檢查玻纖土工格柵的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)有折損、撕裂等瑕疵時,應(yīng)立即修補(bǔ)或更換。修補(bǔ)范圍應(yīng)超過裂口至少30cm. (七)、玻纖土工格柵每鋪設(shè)完一幅后用膠輪壓路機(jī)單向碾壓1~2遍,即壓路機(jī)前進(jìn)時在玻纖土工格柵上碾壓,后退時從未鋪設(shè)的路段返回,以壓緊玻纖土工格柵。 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。同時為了減少碎石用量,在格柵寬度以外的路堤部分鋪設(shè)了幾條碎石帶。為了增加格柵與填土的摩擦力,在格柵下方全部鋪設(shè)厚度為20cm的碎石層。土工格柵的施工順序為:①平整場地;②鋪設(shè)碎石層并碾壓密實;③鋪設(shè)土工格柵并用U形釘固定在路堤上;④在土工格柵上鋪土并壓實。地基:池塘內(nèi)側(cè)坡腳有輕微沖刷處,采用了干砌片石進(jìn)行護(hù)腳在池塘堤下游方,首先清除地基表土層的軟土和種植土,換填砂礫石或者粗顆粒碎石做濾水層。置換的砂礫濾水層層位要能夠排除滲水到邊溝。臺階:當(dāng)路基填筑到鋪筑土工格柵設(shè)計高度位置時,在既有路基邊坡上挖寬度≥2.0m的臺階,在具有4%橫坡的臺階和新土基上鋪筑一層厚度20cm、寬度不小于格柵寬度的砂礫層并碾壓密實。砂礫直徑<6cm,含泥量<5%。河南玻纖土工格柵15621368875)有限公司歡迎您鋪設(shè):在砂礫層上沿路的走向人工鋪設(shè)土工格柵,老路堤臺階上埋入土工格柵有效寬度2m,土工格柵端部橫向搭接寬度≥30cm,宜用細(xì)鐵絲或尼龍繩綁扎,用人工轂轆鋪設(shè)施加≥5kN的預(yù)拉力,把格柵拉緊固定,再每隔2m用U形釘(6mm×100mm)固定格柵在新老路基上,以使鋪好的格柵平順并與地面密貼,其疊合長度≥15cm。填土:在鋪設(shè)固定土工格柵后應(yīng)及時填筑土料,防止日曬老化,回填土料的粒徑不得大于碾壓層厚度的一半;回填時,車輛和壓路機(jī)不得直接在鋪好的格柵上行走;填土順序應(yīng)先填土工格柵兩端。回填土料的表面應(yīng)用機(jī)械或人工找平,局部高差≤5cm。碾壓:土工格柵上的層填土攤鋪宜采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)。碾壓順序先由路堤外側(cè)向舊路堤方向碾壓,嚴(yán)禁出現(xiàn)反向順序。壓路機(jī)應(yīng)順路堤縱向行駛。
雙向拉伸土工格柵主要用途
雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。山東聯(lián)祥土工格柵歡迎你15621368875
1.增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。
2.2.防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。
3.3.施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。
4.4.防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
5.增強(qiáng)土坡,防止水土流失。
6.減少墊層厚度,節(jié)約造價。
7.支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
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樁基檢測方法 素混凝土樁檢測在樁身強(qiáng)度滿足試驗荷載條件時進(jìn)行,采用低應(yīng)變反射波法對樁身質(zhì)量進(jìn)行檢測。分析樁身的完整性,判定樁身缺陷位置及影響程度,判斷樁端嵌固情況。 三、質(zhì)量保證措施 在施工過程中,嚴(yán)格按照設(shè)計和規(guī)范要求,認(rèn)真接受業(yè)主及監(jiān)理的指導(dǎo)、檢查,在施工過程中抓好以下幾方面的工作: 1、嚴(yán)格執(zhí)行三檢制,自檢項目不達(dá)優(yōu)質(zhì)不交班,隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理檢查及簽證不隱蔽。 2、進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,讓施工人員明確各項工作的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 3、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,做好技術(shù)保證工作,以測量、試驗為主。 4、在施工中,杜絕使用不合格材料,不合格混合料不準(zhǔn)使用。 四、施工安全保證措施 1、以項目經(jīng)理為首,由安全、工程、技術(shù)質(zhì)量、專職安全員等各方面的管理人員組成安全保證體系,建立項目經(jīng)理部安全工作委員會,領(lǐng)導(dǎo)和組織實施安全工作。 2、分析安全難點,確保安全管理重點,在施工現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)識牌。 3、現(xiàn)場電氣設(shè)備均作漏電保護(hù)裝置。 4、施工機(jī)械的使用嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,無關(guān)人員嚴(yán)禁使用。 5、編制安全技術(shù)交底。 6、樁機(jī)應(yīng)放置平穩(wěn),安裝后樁機(jī)中心線的偏斜應(yīng)小于全長的1%. 7、樁機(jī)中如遇卡住,應(yīng)立即切斷電源、停止振動沉管,在未查明問題前不得強(qiáng)行啟動編輯本段鋪設(shè)方法錨固法不帶自粘膠的玻璃纖維土工膜增強(qiáng)瀝青混凝土路面和防止路面與路面反射裂縫,可采用錨固法施工,但宜先鋪設(shè)土工膜,再灑布熱瀝青作粘曾油,施工人員必須戴手套,施工方法如下:a.粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青,粘層油的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032-94,采用專用車輛噴灑。粘層油每平方米用量約0.4kg-0.6kg。b.鋪設(shè)玻璃纖維土工膜時,應(yīng)保持鋪設(shè)平順,拉緊,橫向搭接長度宜為50-100mm,縱向搭接長度宜為150-200mm,并根據(jù)攤鋪方向,將后一端壓在前一端之下。c.用膠輪壓路機(jī)碾壓。d.500.3mm的固定鐵皮,要求平整不翹角,周邊宜倒角處理,2英寸鋼釘(優(yōu)質(zhì)水泥釘)e釘子固定法鋪設(shè)土工膜時,先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上,釘子可用錘擊或射射入。再將土工膜縱向拉緊時土工膜橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。f.釘子固定時,土工膜搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于15cm,橫向搭接距離不小于5cm。縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀.固定時不能將釘子釘土工膜上,也不能用錘子直接敲擊土工膜。固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動,則需予重新固定。
鄂爾多斯EGA玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家 施工方案
1.土工格柵的鋪設(shè):
按設(shè)計要求,土工格柵鋪設(shè)時幅寬大于2m,其疊合搭接長度為30㎝-60㎝。土工格柵采用雙向型高密度聚乙烯格柵,山東聯(lián)祥土工格柵歡迎你 拉伸屈服強(qiáng)度≥60KN/m,極限延伸率≤13%。
2.鋪設(shè)準(zhǔn)備工作:
2.1地基處理:首先對下層進(jìn)行整平、碾壓,要求平整度不大于15㎜,壓實度達(dá)到設(shè)計要求,表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅硬凸出物。

鄂爾多斯EGA玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家 土工格柵的一般鋪設(shè)的方法 【學(xué)員問題】土工格柵的一般鋪設(shè)的方法? 【解答】(一)、土工格柵工作機(jī)理:由于土工格柵的抗拉強(qiáng)度大,可增加路堤的穩(wěn)定性;格柵網(wǎng)眼的存在制約了土的橫向移動,形成了良好的嵌鎖作用,使土體具有較好的整體抗剪能力;土工格柵有一定的剛度使上面的負(fù)荷得到擴(kuò)散,提高了地基的承載力。 土工格柵的要求:土工格柵采用雙向拉伸(GSL)土工格柵,每延米縱向極限抗拉強(qiáng)度不小于25KN/m,橫向極限抗拉強(qiáng)度不小于35KN/m,延伸率不大于13%;土工格柵網(wǎng)孔尺寸為30mm×40mm,肋條截面為矩形。 (二)、底層土工格柵鋪設(shè) 土工格柵全面鋪設(shè),用竹樁(或木樁)標(biāo)示出土工格柵鋪設(shè)的范圍,然后進(jìn)行鋪設(shè)。 鋪設(shè)要求: 1、土工格柵平整、順直;兩側(cè)寬度與路基同寬。連接方式采用縫接法連接,相鄰兩幅土工格柵采用交織的高強(qiáng)聚丙烯帶進(jìn)行縫接; 2、或采用搭接的方法,搭接寬度不小于25cm,并用“U”形釘予以固定。 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。責(zé)任編輯:tracy
3.1在平整好的下承層上按設(shè)計寬度鋪設(shè)土工格柵,攤鋪時應(yīng)拉直、平順,緊貼下承層,不得出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊,搭接處用U形釘或聯(lián)接件固定.3.2土工格柵在鋪設(shè)時,將筋材主強(qiáng)度高的方向垂直路堤軸線方向,每幅疊合長度50㎝,搭接位置用U形釘或尼龍繩固定。
3.3在碎石以上路堤底寬全層滿鋪土工格柵,其作用主要是加強(qiáng),它與碎石構(gòu)成復(fù)合加固軟基,能有效地提高地基的穩(wěn)定性,且不可能沿基底面水平方向滑動,同時可減少過大的沉降,故在鋪設(shè)時我們做到:
鄂爾多斯EGA玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家 日前,梅賽德斯-AMG官方正式發(fā)布了新一代AMGG63車型的官圖。相比于新G500,新AMGG63最大的區(qū)別在于前格柵采用了與新款A(yù)MGGT風(fēng)格一致的豎向鍍鉻條式中網(wǎng),同時換裝了一臺最大功率585馬力的4.0TV8發(fā)動機(jī),其官方0-100km/h加速時間僅為4.5秒。在即將于3月5日開幕的2018日內(nèi)瓦車展上,新車將正式亮相。 (1)施工前對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,增強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識和責(zé)任意識。 (2)鋪設(shè)前在檢驗合格的下承層上灑水,并用鋼尺放出結(jié)合處的中心位置及土工格柵鋪設(shè)的邊緣線,并用白灰畫出白線以做標(biāo)記。 (3)將成捆土工格柵運(yùn)至施工現(xiàn)場后,按一定的距離放至施工作業(yè)面外,將土工格柵的一端固定,再將土工格柵鋪開后另一端固定,再用事先做好的U形鋼絲(8號鋼絲,長約10cm左右)將土工格柵兩端釘入土中固定。
(1)鋪設(shè)前,按現(xiàn)場需要來裁剪成規(guī)定長度或卷重,同時應(yīng)將土工格柵予以抽樣檢查,對照出廠標(biāo)準(zhǔn)和試驗要求指標(biāo),不合格的堅決不用,以保證質(zhì)量。如發(fā)現(xiàn)其有破洞、撕裂等破損情況,
(2)下承層應(yīng)平整,如果不平整,應(yīng)處理平整調(diào)好路拱并碾壓后方可進(jìn)行鋪設(shè),鋪設(shè)時應(yīng)將土工格柵主拉方向置于垂直于路堤軸線方向,且沿路基橫斷面方向應(yīng)整幅鋪設(shè)平順。
(3)為保證土工格柵的鋪設(shè)質(zhì)量,搭接處應(yīng)加密固定,用6mm鋼筋制作U型釘固定,每延米一個。以確保土工格柵平順,不形成褶皺。
鄂爾多斯EGA玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家土工格柵、土工織物、土工網(wǎng)等土工合成材料均可用于路堤加筋,其中土工格柵宜選擇強(qiáng)度高、變形小、糙度大的產(chǎn)品。土工合成材料應(yīng)具有足夠的抗拉強(qiáng)度、較高的撕破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和握持強(qiáng)度等性能。(2)加筋路堤的施工原則是以能夠充分發(fā)揮加筋效果為出發(fā)點。合成材料連接應(yīng)牢固,受力方向的連接強(qiáng)150mm。于材料設(shè)計抗拉強(qiáng)度,其疊合長度不應(yīng)小于300mm.連接時搭接寬度不得小于150mm。鋪設(shè)土工合成材料的土層表面應(yīng)平整,表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅硬凸出物。土工合成材料攤鋪后宜在48h以內(nèi)填筑填料,以避免其過長時間受陽光直接曝曬。lm不應(yīng)直接卸在土工合成材料上面,必須卸在已攤鋪完畢的土面上;卸土高度不宜大于1m,以防局部承載力不足。卸土后立即攤鋪,以免出現(xiàn)局部下陷。第一層填料宜采用輕型壓路機(jī)壓實,當(dāng)填筑層厚度超過600mm后,才允許采用重型壓路機(jī)。邊坡防護(hù)與路堤的填筑應(yīng)同時進(jìn)行。 (2)由于土工合成材料大多用于隱蔽工程,應(yīng)加強(qiáng)旁站監(jiān)理和施工日志記錄
(4)土工格柵鋪設(shè)后,應(yīng)抓緊時間及時填筑填料,以免受陽光等紫外線照射而老化。
(5)填土?xí)r應(yīng)采用后卸式沿土工格柵兩側(cè)邊緣傾卸填料,以形成運(yùn)土的交通便道,使土工格柵張緊。填料不允許直接卸在土工格柵材料上面,必須卸在已經(jīng)鋪設(shè)完畢的段落,卸土高度以不大于1m為宜。
(6)層填料采用輕型壓實機(jī)具進(jìn)行壓實,只有當(dāng)已填筑壓實的厚度大于60cm后,才能采用重型壓實機(jī)械壓實。按設(shè)計格柵不鋪設(shè)到邊坡邊緣,以防止削坡時格柵外露。
根據(jù)公開資料顯示,山西中南部鐵路通道是國家規(guī)劃的大能力運(yùn)煤通道建設(shè)項目,是“十一五”期間國家重點工程,起點為興縣瓦塘鎮(zhèn),終點為日照港,全長1260公里,項目總投資998億元,計劃于2014年9月全線貫通。 葛洲壩集團(tuán)中標(biāo)的中南鐵路通道第四標(biāo)段,總長度63.3公里,主要包括隧道、橋涵、路基三大項目,其中橋梁32座,包括8座特大橋,由葛洲壩集團(tuán)西南分公司承擔(dān)施工任務(wù)。此次鐵道部所通報的工程質(zhì)量問題,涉及到山西中南部鐵路通道的路基問題,正處于該標(biāo)段。 記者在工地上發(fā)現(xiàn),當(dāng)前的工程進(jìn)展基本上處于橋墩建設(shè)和隧道開挖階段,在沒有鋪設(shè)鐵軌的情況下,只能通過連續(xù)的橋墩才能判斷出這就是鐵路將要經(jīng)過的地方。在一些路段,很多橋墩正在施工,現(xiàn)場工人忙碌著搭設(shè)鋼筋、澆灌水泥。記者從項目指揮部了解到,該段工程由于多處山地,所以橋梁和隧道占比高達(dá)80%左右。 記者在現(xiàn)場看到,本次通報中所涉及到的路基建設(shè)工地位于呂梁市柳林縣沿黃公路旁的土山上,遠(yuǎn)處的橋梁延伸過來之后在這里經(jīng)過一段山坡,山坡上正在修筑路基。在這塊工地上,只有一輛壓路機(jī)和幾輛運(yùn)輸車在施工,跟其他路段忙碌的景象相比顯得稍有些冷清,記者在現(xiàn)場沒有發(fā)現(xiàn)鋪設(shè)土工格柵的痕跡,據(jù)工作人員介紹,此時上一批土工格柵剛好鋪設(shè)完畢。
鄂爾多斯EGA玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家在鋪設(shè)另一塊土工格柵時,與第一塊土工格柵作20cm的搭接。在兩格柵搭接的地方布設(shè)1~3道U型鋼絲,以防止其在中間卷起。 (4)回填時將土料均勻鋪在土工格柵上,鋪土?xí)r機(jī)械要行駛在鋪土后的土面上,不能直接行駛在土工格柵上,鋪土后用推土機(jī)推平,壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,壓實厚度不得超過30cm,并保證土工格柵不外露。機(jī)械的施工方向與土工格柵搭接順茬方向一致,以保證土工格柵不被機(jī)械迎茬卷起。 (5)土工格柵鋪設(shè)完成后,馬上進(jìn)行回填土,防止各種因素破壞,填土應(yīng)盡量使其一次性成型,在回填前對填土的含水量進(jìn)行檢測,避免含水量過大而返工處理時造成土工格柵的破壞。
樁基成孔 樁機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場,根據(jù)設(shè)計樁長、沉管入土深度確定機(jī)架高度和沉管長度(用油漆在管節(jié)上標(biāo)出設(shè)計樁長線),并進(jìn)行組裝。樁機(jī)就位:按照設(shè)計樁位放置樁尖,樁機(jī)須保持水平、穩(wěn)固,調(diào)整沉管與地面垂直,確保垂直度偏差不大于1%.啟動馬達(dá),沉管到預(yù)定標(biāo)高,停機(jī)。沉管過程中須作好記錄,觀察激振電流變化情況,并對土層變化予以備注。按設(shè)計配合比配制混合料,混合料由拌和站集中拌和。塌落度宜為120~160mm,攪拌時間不得少于2min.待沉管至設(shè)計標(biāo)高后須盡快進(jìn)行投料,直到管內(nèi)混合料面與鋼管料口平齊。如上料量不夠,須在拔管過程中進(jìn)行空中補(bǔ)充投料,以保證成樁樁頂標(biāo)高滿足設(shè)計要求。開動馬達(dá),沉管原地留振5~10S,然后邊振動邊拔管,拔管速度一般控制在1.0~1.2m/min,如遇淤泥或淤泥質(zhì)土,拔管速度可適當(dāng)放慢,拔管過程中不容許反插。當(dāng)樁管拔出地面,確認(rèn)成樁達(dá)到設(shè)計高度后,預(yù)埋樁帽鋼筋,然后移機(jī)繼續(xù)下一根樁施工,施工過程中做好施工記錄。一段路段樁基施工結(jié)束28天后,檢查樁身質(zhì)量是否符合設(shè)計要求。 二、施工注意事項 1、沉管:樁機(jī)就位須平整、穩(wěn)固、調(diào)整沉管與地面垂直,確保垂直度偏差不大于1%.啟動馬達(dá),開始沉管,沉管過程中注意調(diào)整樁機(jī)的穩(wěn)定,嚴(yán)禁傾斜和錯位。沉管過程中做好施工記錄。 山東聯(lián)祥工程材料有限公司主要產(chǎn)品包括:玻璃纖維土工格柵、塑料土工格柵、經(jīng)編滌綸土工格柵、鋼塑土工格柵、土工布、高強(qiáng)度土工網(wǎng)、工程纖維及多種新型復(fù)合材料。產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、事、化工、石油;公路、鐵路、機(jī)械、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,產(chǎn)品受到工程界專家及廣大用戶的一致好評,并受到國內(nèi)外有關(guān)專家的認(rèn)同和贊譽(yù)。公司與全國十幾家科研院所及大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系。河南土工格柵河南/有限公司.歡迎光臨第二篇:《玻纖格柵產(chǎn)品簡介》1、玻璃纖維土工格柵(簡稱玻纖格柵)是以玻璃纖維為原料,采用一定的編織工藝制成的平面網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),它具有很高的耐熱性和優(yōu)異的耐寒性、強(qiáng)度大、模量高、化學(xué)穩(wěn)定性好、耐腐蝕、膨脹系數(shù)低等優(yōu)點.
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