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          濰坊EGA玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家

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          產(chǎn)品價格: /美元 
          最后更新: 2018-11-15 09:54:09
          產(chǎn)品產(chǎn)地: 本地
          發(fā)貨地: 本地至全國 (發(fā)貨期:當天內發(fā)貨)
          供應數(shù)量: 不限
          有效期: 長期有效
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        2. 公司基本資料信息
          • 山東聯(lián)祥工程材料有限公司
          • 韋經(jīng)理先生 經(jīng)理
          • 會員[試用會員產(chǎn)品]
          • 郵件1472320580@qq.com
          • 手機15621368875
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          • 傳真
          • 地址山東省泰安市高新技術開發(fā)區(qū)
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          產(chǎn)品詳細說明

          濰坊EGA玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家2.2單向土工格柵施工工藝及方法①施工工藝。清理平整土層頂面→標出鋪設范圍、方向→鋪土工格柵→錨固土工格柵內端頭→填土(石)→回折土工格柵外端頭。②施工方法。鋪土工格柵前首先對壓實層頂面進行清理,表面應平整,不得有碎、塊石等堅硬物凸出。根據(jù)填層寬度確定土工格柵鋪設內、外邊界,用白灰撒線標出土工格柵鋪設范圍、方向。按鋪設土工格柵的長度現(xiàn)場下料,長度不小于10m。將土工格柵強度高的方向置于垂直于路堤軸線方向,土工格柵橫向疊合長度不小于15cm,用u型釘固定土工格柵。土工格柵上填土完畢后,人工回折土工格柵外露端頭。3.夯實重錘及單向土工格柵性能指標要求①夯實重錘性能指標要求。夯錘技術指標:錘底面積2.356m2,錘重100kN,落距9m.起重設備采用履帶式起重機,其具有穩(wěn)定性,行走方便,機動靈活,容易調動的特點。

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          互惠便是雙贏,真誠才有友誼! 山東聯(lián)祥工程材料有限公司 韋邦輝歡迎你! 濰坊EGA玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家

          濰坊EGA玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家 雙向土工格柵質量按圖紙要求進行采購,并符合《交通工程土工合成材料土工格柵》(JTJ480-2002)的規(guī)定。 土工格柵的施工步驟和要求: ①土工格柵鋪設方向一直與路基中線垂直。 ②鋪設準備工作:地基處理,首先對下層進行整平、碾壓,要求平整度不大于15㎜,壓實度達到設計要求,表面嚴禁有碎石、塊石等堅硬凸出物。鋪設環(huán)境:室外氣溫5℃以上,風力4級以下,無雨、雪。 ③(環(huán)境或特殊要求除外)鋪設及搭接方法:在平整好的下承層上按設計寬度鋪設土工格柵,攤鋪時應拉直、平順,緊貼下承層,不得出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊,搭接處用(10×20)cm的Φ8鋼筋錨釘加固或聯(lián)接件固定。土工格柵在鋪設時,將筋材主強度高的方向垂直路堤軸線方向。 ④回填:土工格柵材料攤鋪到位后應及時填筑填料,以免其受到陽光過長時間的直接曝曬,一般情況下,間隔時間不超過48h. ⑤填料要求:在距土工格柵層8㎝以內的路堤填石路堤料其最大料徑不得大于6㎝,土工格柵第一層填土攤鋪應采用輕型推土機或前置式裝載機,沿路堤的軸線方向行駛進行壓實,填筑壓實厚度大于60㎝. 以上內容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。準備工作:在拌和廠或施工現(xiàn)場采取瀝青混合料試樣,放在金屬盤中適當拌和,待溫度稍下降至100℃以下時,取混合料試樣質量200g左右(m),準確至0.1g。如果試樣是路上用鉆機法或切割法取得的,應待其干燥,置微波爐或烘箱中適當加熱后成松散狀態(tài)取樣,但不得用錘擊以防集料破碎。安裝濾紙筒于脂肪抽提器中,如無濾紙筒時,可用大張濾紙裁成約180mmx400mm大小,然后將其卷成直徑約40mm、長140mm的紙筒。注意,卷紙時應一邊卷一邊將底邊招好,卷好后用線將紙筒上口系牢。用一塊脫脂棉花墊在筒底,將已稱重的瀝青混合料裝人濾紙筒內,上面再蓋一層脫脂棉,濾紙筒內的棉花均應稱量(mp),至0.01g。2)試驗步驟:向蒸餾燒瓶中注入三氯乙烯溶劑至其容量的50%-70%,安裝濾紙筒;再向脂肪抽提器中注入溶劑約200mL;并用少量溶劑將燒杯及玻璃棒上的粘附物全部洗人濾紙筒中。安裝回流冷凝器,開放冷卻水,試驗過程中調節(jié)水量至回流冷凝器中溶劑蒸發(fā)為度。

          加筋加筋是工地上一種通俗的叫法,應該叫負彎矩筋,放置在梁的上部(支座處)、板上部(板面) 【供應】泰安好的土工格柵廠家德盛建材產(chǎn)品質量好價格優(yōu)【15621368875】 根據(jù)生產(chǎn)材料的不同可以將塑料土工格柵分為:聚丙烯拉伸土工格柵和聚乙烯拉伸土工格柵。 單向拉伸土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料,加入一定的防紫外線、抗老化助劑,經(jīng)過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài),經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成的高強度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結構。 此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量,抗拉強度達到100-200Mpa,接近低碳鋼的水平,大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料,特別是德盛建材的此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期(伸長率在2%—5%)拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強度大(>150Mpa),適應各種土壤,是目前廣為采用的加筋加固材料。 心正何愁著鬼迷。明?周螺冠《錦箋記》第二十出心地端正就不怕受鬼迷。我們的質量可靠,價格公道,產(chǎn)品均經(jīng)過專業(yè)機構的質量檢測,具備產(chǎn)品合格證和檢測報告。我公司支持送貨上門,和多家成熟的物流公司都有著緊密的聯(lián)系,發(fā)貨快、到貨快、產(chǎn)品保護好,一切為客戶著想,期待與你的合作。三志物流、盛豐物流、西南方物流、魯豫物流等多家知名的物流公司都與我們有著長期的合作關系,我們的貨物可以運送到全國各地,不論您在哪里,只要選擇使用我們的產(chǎn)品,我們都可以將貨物運送到您所在的地方,方便快捷,不會耽誤您的使用,保證您可以按期完成工程的建設荊門土工膜》有限公司15621368875*歡迎您

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          道路鋪設土工格柵一般方法 【學員問題】道路鋪設土工格柵一般方法? 【解答】土工格柵的各項技術指標應符合設計要求。鋪設時土層表面應平整,嚴禁有碎、塊石等堅硬凸出物。鋪設時格柵表面不得出現(xiàn)褶皺,應該用人工拉緊,采用插釘?shù)确绞綄⑼凉じ駯殴潭ㄓ谔钔翆颖砻妗?鋼塑格柵之間應連接牢固,在受力方向連接處的強度不低于材料的設計抗拉強度,其疊合長度不小于30cm.橫向搭接長度不小于30cm,縱向反搭接長度不小于50cm.鋪設雙層時應該使上下層接頭互相錯開,錯開距離不得小于50cm. 土工格柵鋪設完之后應及時填筑材料,以免其受到陽光過長時間的暴曬。填土時應該采用輕型的推土機或前置式裝載機,車輛不得在未填土的土工格柵上行駛。 以上內容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。責任編輯:tracy 土工格柵、土工格室施工質量控制要點有哪些?濰坊EGA玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家

          塑料土工格柵應用: 公路、鐵路、水利等軟土地基增強加筋。 塑料土工格柵特點: 抗垃強度高,抗撕裂強度大,與土壤碎石結合力強。 塑料土工格柵工程作用: a、強度大、蠕變小、適應各類環(huán)境土壤.完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。 b、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力c、有效的約束土體的側向位移.增強地基穩(wěn)固性能。 d、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。 e、更適應于深海作業(yè)、堤岸加固.從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。

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          山東聯(lián)祥工程材料有限公司 

          重錘施工檢驗和質量控制①施工前調查強夯范圍內地下構造物和地下管線位置,并采取必要的防護措施,距地表2m以內的廢棄不用的構造物應徹底挖除。②將地表雜草、樹根、腐植土清除干凈,原地面推平后壓實并測量原地面壓實度。以實測壓實度作為控制比較值。③在整平場地上,按夯點布置圖布置夯點,夯點位置應準確測放,標明位置,方便后續(xù)施工。④提前測定地基含水量。對高于最佳含水量地段應做翻曬處理,低于含水量地段應做滲水處理。⑤夯擊時嚴格按設計確定參數(shù)及標準進行,落錘保持平穩(wěn)準確,如遇錘側向傾斜應及時查明原因,并做相應技術處理。⑥做好強夯過程中的測量記錄工作。夯前應對錘重進行計量,對落距進行標定?,F(xiàn)場觀察使用S3水準儀測量夯沉量。現(xiàn)場工程師應對夯點布置、夯擊次數(shù)、單擊夯沉量等強夯參數(shù)進行詳細記錄,作為質量控制依據(jù)。⑦強夯結束后檢測密實度,并與始測密實度對比,以增加至設計密實度為測控標準,如遇密實度下降或持平現(xiàn)象,應及時匯報總工程師,對其原因進行分析,作出相應的處理措施。
          土工膜可分三大類:土工膜、加筋土工膜和復合土工膜。土工膜密度不低于9.0kg/m3,極限延伸率不低于300%,抗性不低于-60℃,穩(wěn)定性效能不低于摻入聚乙烯中的2%炭黑的效能。加筋土工膜是在膜內加筋,加筋材料一般為土工布、錦綸絲布或帆布,根據(jù)工程要求可做一布兩膜、兩布三膜、三布四膜。復合土工膜是膜與針刺土工布加熱壓合或用膠粘劑粘合而成,根據(jù)工程需要可做一布一膜和兩布一膜。土工布防止土工膜被接觸的碎石刺破,防止鋪設時被人和機械破壞,防止運輸時的損壞;同時又起排水作用,排除膜下滲透水或孔隙水,并加速膜下軟土固結,又提高與砂卵石接觸面的摩擦系數(shù)。因此復合土工膜是理想的土石壩防滲材料。土工膜的材料及性土工膜的主要征是透水性極低,所以制造土工膜的基本材料主要為透水性低的聚合物、瀝青以及合成纖維和織物,另外還要有一定的填充料和外加劑。如:聚氯乙烯(PVC)氯化聚乙烯(CPE)高、中、低密度聚乙烯(HDPE、MDPE、LDPE)塑料類;丁基橡膠(IIR)環(huán)氧丙烷橡膠(ECO)氯丁橡膠(CR)橡膠類;乙烯丙烯(EPDM)乙烯醋酸乙烯(EVA)混合類。外加劑包括增塑劑、抗老化劑、抗劑、各種穩(wěn)定劑等。如:炭黑防紫外線。工程應用中主要考慮其防水、抗變形能力及耐久性。土工膜有很好的不透水性其滲透系數(shù)一般在10-11-10-16m/s之間,極限延伸率可達150%-900%,處于土中、水下的土工膜耐久性可達50-100年。

          濰坊EGA玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家“近20多年,我國的城市人口急劇增長,帶來了諸多環(huán)境問題。這就要求我們采取綜合措施,綠化覆蓋工程即是主要措施之一?!笔澜缥蓓斁G化協(xié)會秘書長、屋頂綠化專家王仙民告訴導報記者中國的夏冷冬熱區(qū)域是中國整個建筑行業(yè)非常關注的地區(qū),如何在這一地區(qū)同時解決好居住舒適與科技節(jié)能兩大問題,對建筑設計、技術以及技術系統(tǒng)而言是一個艱巨的挑戰(zhàn),同時屋頂綠化正是在舒適和節(jié)能的倡導下的產(chǎn)物,如何在該地區(qū)進行綠化設計成了行業(yè)關注的問題?!敖?0多年,我國的城市人口急劇增長,帶來了諸多環(huán)境問題。這就要求我們采取綜合措施,綠化覆蓋工程即是主要措施之一。”世界屋頂綠化協(xié)會秘書長、屋頂綠化專家王仙民告訴導報記者2006年1月公司獲得"ISO9001"質量管理體系認證。2007年6月公司獲得“山東著名商標高新企業(yè)"2008年9月公司榮獲“山東省出口先進企業(yè)"2009年7月公司新上設備擴大生產(chǎn)2000萬2010年2月公司于各大公、鐵、水利、等工程部門合作更近一步2011年3月公司年營業(yè)突破1.27億元,以同等價位優(yōu)質品質、服務一流、迎接新的客戶填方部分充分碾壓后,在挖方側超挖30cm,鋪設第一層土工格柵,然后與填方部分一同鋪筑上路床,在上路床頂面結合部鋪設第二層土工格柵。土工格柵幅寬4m,搭接長度為20cm,并用(10×20)cm的Φ8鋼筋錨釘加固,錨固間距為(2×3.8)m. 雙向土工格柵質量按圖紙要求進行采購,并符合《交通工程土工合成材料土工格柵》(JTJ480-2002)的規(guī)定。 土工格柵的施工步驟和要求: ①土工格柵鋪設方向一直與路基中線垂直。 ②鋪設準備工作:地基處理,首先對下層進行整平、碾壓,要求平整度不大于15㎜,壓實度達到設計要求,表面嚴禁有碎石、塊石等堅硬凸出物。鋪設環(huán)境:室外氣溫5℃以上,風力4級以下,無雨、雪。 ③(環(huán)境或特殊要求除外)鋪設及搭接方法:在平整好的下承層上按設計寬度鋪設土工格柵,攤鋪時應拉直、平順,緊貼下承層,不得出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊,搭接處用(10×20)cm的Φ8鋼筋錨釘加固或聯(lián)接件固定。土工格柵在鋪設時,將筋材主強度高的方向垂直路堤軸線方向。 ④回填:土工格柵材料攤鋪到位后應及時填筑填料,以免其受到陽光過長時間的直接曝曬,一般情況下,間隔時間不超過48h. ⑤填料要求:在距土工格柵層8㎝以內的路堤填石路堤料其最大料徑不得大于6㎝,土工格柵第一層填土攤鋪應采用輕型推土機或前置式裝載機,沿路堤的軸線方向行駛進行壓實,填筑壓實厚度大于60㎝. 以上內容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。

          【學員問題】玻纖格柵的施工方法是什么? 【解答】玻纖格柵的施工方法如下: (一)、玻纖土工格柵施工前應先將下承層整平、壓實,避免下層填料刺破玻纖土工格柵。 (二)、橫向平鋪要繃緊、拉挺,不得有褶皺,扭曲或坑洼。 (三)、縱向拼接采用搭接,搭接寬度要大于15cm,用尼龍繩將搭接部位扎緊。 (四)、橫向平鋪兩端錨固長度大于2cm.端部回折部分避免外露,并用30cm厚的碎石層覆蓋。 (五)、禁止一切施工車輛和施工機械行駛或停留在已鋪好的玻纖土工格柵上。 (六)、施工中隨時檢查玻纖土工格柵的質量,發(fā)現(xiàn)有折損、撕裂等瑕疵時,應立即修補或更換。修補范圍應超過裂口至少30cm.(七)、玻纖土工格柵每鋪設完一幅后用膠輪壓路機單向碾壓1~2遍,即壓路機前進時在玻纖土工格柵上碾壓,后退時從未鋪設的路段返回,以壓緊玻纖土工格柵。 以上內容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。濰坊EGA玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家“近20多年,我國的城市人口急劇增長,帶來了諸多環(huán)境問題。這就要求我們采取綜合措施,綠化覆蓋工程即是主要措施之一。”世界屋頂綠化協(xié)會秘書長、屋頂綠化專家王仙民告訴導報記者2006年1月公司獲得"ISO9001"質量管理體系認證。2007年6月公司獲得“山東著名商標高新企業(yè)"2008年9月公司榮獲“山東省出口先進企業(yè)"2009年7月公司新上設備擴大生產(chǎn)2000萬2010年2月公司于各大公、鐵、水利、等工程部門合作更近一步2011年3月公司年營業(yè)突破1.27億元,以同等價位優(yōu)質品質、服務一流、迎接新的客戶。多年來公司獲得:“ISO9001認證"“山東省企業(yè)產(chǎn)品執(zhí)行標準"“全國產(chǎn)品質量監(jiān)督抽查合格企業(yè)"“高新技術企業(yè)證書"“中國紡織材料工程協(xié)會"“山東省誠信企業(yè)"“山東省成長型中小企業(yè)"“省級守合同重信用企業(yè)"“紡織產(chǎn)品安全標志證書"“ISO9000認證"“檢測證書"試想一下,當你在寒冷的冬季了望一片碧綠時、會是怎樣的一種心情而當春天草籽發(fā)芽生長后,以往的黃沙漫天就將不復存在如果您之前對我們的公司、品牌、產(chǎn)品不是很熟悉的話,

          通過改變鋼絲數(shù)目以及網(wǎng)孔大小,達到不同的抗拉強度,在生產(chǎn)過程中,采用特殊工藝,對塑料條帶進行壓花處理,增加了鋼塑土工格柵的表面摩擦系數(shù),提高軟基的承載能力,阻抗土體破裂面的形成,滿足性工程建設的需求。 鋼塑土工格柵與傳統(tǒng)土工格柵相比,具有更高的抗拉強度,更高的承載能力,摩擦系數(shù)大,使用壽命更長的特點。鋼塑土工格柵的加筋效果好于其它筋材的原因在于其表面結構特性,在生產(chǎn)過程中塑料表面處理時,肋條壓制成粗糙的花紋,以增強格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。它與土之間不僅存在表面摩擦力,而且還存在鑲嵌咬合力,從而增強加筋土體的穩(wěn)定性。 減緩反射裂縫的措施。反射裂縫是由于舊面層在接縫或裂縫附近的位移,引起接縫或裂縫上方瀝青混凝土加鋪層內出現(xiàn)應力集中所造成的,其包括因溫度和濕度變化而產(chǎn)生的水平位移以及因交通荷載作用而產(chǎn)生的豎向剪切位移。而根據(jù)國內外理論,在舊混凝土板與加鋪層之間設置土工膜加筋層可以使瀝青混凝土加鋪層底面的應力或應變因離開應力集中的接縫或裂縫端部而降低,同時也可以改變加鋪層結構的抗拉和抗剪切能力,從而可以有效減少由荷載、溫度、地基脫空等產(chǎn)生的不利影響和提高瀝青混凝土加鋪層的抗反射裂縫能力;且根據(jù)研究,在加鋪層底部加設土工膜時,延緩反射裂縫的效果非常明顯。故本工程在加鋪層底部采用復合土工膜作為加筋層面來作為減緩反射裂縫的措施?;鶎訌澭販y量采用BZZ-100型、后軸重10t的標準車,5.4m的長桿彎沉儀,每隔20m對拓寬范圍路面基層進行彎沉測量。共測N=90個點,平均彎沉為L=0.240mm,均方差S=5.28,計算代表彎沉為L=0.331mm?;焱涟鍦y定點n28,平均彎沉為L0.102mm,均方差為δ5.4,代表彎沉為L0.195mm。其中>0.10mm占34.60%,≥0.15mm占11.51%,≥0.20mm占0%,≥0.30mm占2.55%。以上結果符合設計土工膜山東聯(lián)祥工程材料有限公司歡迎您山東聯(lián)祥國內優(yōu)質防裂貼生產(chǎn)廠家做優(yōu)質產(chǎn)品、創(chuàng)民族品牌聯(lián)祥讓您、省時、省力、更省心24小時服務熱線:15621368875荊門土工膜》有限公司15621368875*歡迎您 路基 路基指的是按照路線位置和一定技術要求修筑的作為路面基礎的帶狀構造物,路基是用土或石料修筑而成的線形結構物。它承受著本身的巖土自重和路面重力,以及由路面?zhèn)鬟f而來的行車荷載,是整個公路構造的重要組成部分。 路面 用筑路材料鋪在路基上供車輛行駛的層狀構造物。具有承受車輛重量、抵抗車輪磨耗和保持道路表面平整的作用。為此,要求路面有足夠的強度、較高的穩(wěn)定性、一定的平整度、適當?shù)目够芰?、行車時不產(chǎn)生過大的揚塵現(xiàn)象,以減少路面和車輛機件的損壞,保持良好視距,減少環(huán)境污染。路面按其力學特征分為剛性路面和柔性路面。剛性路面在行車荷載作用下能產(chǎn)生板體作用,具有較高的抗彎強度,如水泥混凝土路面。柔性路面抗彎強度較小,主要靠抗壓強度和抗剪強度抵抗行車荷載作用,在重復荷載作用下會產(chǎn)生殘余變形,如瀝青路面、碎石路面。 涂刷基層清潔劑鋪貼“防裂貼”之前,先在清理好的基面上涂刷基面專用處理(清潔)劑。施工時可以采用滾刷或涂刷,每平米用量為0.2~0.3kg。其目的是將基面上的殘留粉塵達到固結,提高“防裂貼”的粘接效果?;鎸S锰幚?清潔)劑表干后(以不粘手為準,一般0.5—1小時),即可鋪貼“防裂貼”。

          濰坊EGA玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家如果格柵的網(wǎng)孔尺寸較穩(wěn)定,格柵本身的拉伸強度較大,則可使此階段持續(xù)較長時期,從而起到抑制裂縫發(fā)展的作用。河南土工格柵型號/規(guī)格3、玻纖格柵網(wǎng)孔結構的穩(wěn)定性由于與瀝青混合料相互填充而得到增強,因此格柵本身的抗拉強度則是抑制裂縫發(fā)展的主要因素.荷載作用下,高強度和高模量格柵層的存在減小了裂縫處瀝青層底部剪應力或彎拉應力,提高了結構抵抗剪切破壞或彎拉破壞的能力,減少了路面結構反射裂縫的產(chǎn)生加入格柵。4、通過重復荷載作用下玻纖格柵加強瀝青路面的抗彎疲勞性能研究試驗,對相同級配下不同施加工藝的格柵加強瀝青路面的抗疲勞性能進行了對比研究,分析了格柵對瀝青混合料抗疲勞性能的影響,可以得出濰坊EGA玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家 道路鋪設土工格柵一般方法 【學員問題】道路鋪設土工格柵一般方法? 【解答】土工格柵的各項技術指標應符合設計要求。鋪設時土層表面應平整,嚴禁有碎、塊石等堅硬凸出物。鋪設時格柵表面不得出現(xiàn)褶皺,應該用人工拉緊,采用插釘?shù)确绞綄⑼凉じ駯殴潭ㄓ谔钔翆颖砻妗?鋼塑格柵之間應連接牢固,在受力方向連接處的強度不低于材料的設計抗拉強度,其疊合長度不小于30cm.橫向搭接長度不小于30cm,縱向反搭接長度不小于50cm.鋪設雙層時應該使上下層接頭互相錯開,錯開距離不得小于50cm. 土工格柵鋪設完之后應及時填筑材料,以免其受到陽光過長時間的暴曬。填土時應該采用輕型的推土機或前置式裝載機,車輛不得在未填土的土工格柵上行駛。 以上內容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。責任編輯:tracy 土工格柵、土工格室施工質量控制要點有哪些?樁基成孔 樁機進入現(xiàn)場,根據(jù)設計樁長、沉管入土深度確定機架高度和沉管長度(用油漆在管節(jié)上標出設計樁長線),并進行組裝。樁機就位:按照設計樁位放置樁尖,樁機須保持水平、穩(wěn)固,調整沉管與地面垂直,確保垂直度偏差不大于1%.啟動馬達,沉管到預定標高,停機。沉管過程中須作好記錄,觀察激振電流變化情況,并對土層變化予以備注。按設計配合比配制混合料,混合料由拌和站集中拌和。塌落度宜為120~160mm,攪拌時間不得少于2min.待沉管至設計標高后須盡快進行投料,直到管內混合料面與鋼管料口平齊。如上料量不夠,須在拔管過程中進行空中補充投料,以保證成樁樁頂標高滿足設計要求。開動馬達,沉管原地留振5~10S,然后邊振動邊拔管,拔管速度一般控制在1.0~1.2m/min,如遇淤泥或淤泥質土,拔管速度可適當放慢,拔管過程中不容許反插。當樁管拔出地面,確認成樁達到設計高度后,預埋樁帽鋼筋,然后移機繼續(xù)下一根樁施工,施工過程中做好施工記錄。一段路段樁基施工結束28天后,檢查樁身質量是否符合設計要求。 二、施工注意事項 1、沉管:樁機就位須平整、穩(wěn)固、調整沉管與地面垂直,確保垂直度偏差不大于1%.啟動馬達,開始沉管,沉管過程中注意調整樁機的穩(wěn)定,嚴禁傾斜和錯位。沉管過程中做好施工記錄。如果格柵的網(wǎng)孔尺寸較穩(wěn)定,格柵本身的拉伸強度較大,則可使此階段持續(xù)較長時期,從而起到抑制裂縫發(fā)展的作用。河南土工格柵型號/規(guī)格3、玻纖格柵網(wǎng)孔結構的穩(wěn)定性由于與瀝青混合料相互填充而得到增強,因此格柵本身的抗拉強度則是抑制裂縫發(fā)展的主要因素.荷載作用下,高強度和高模量格柵層的存在減小了裂縫處瀝青層底部剪應力或彎拉應力,提高了結構抵抗剪切破壞或彎拉破壞的能力,減少了路面結構反射裂縫的產(chǎn)生加入格柵。4、通過重復荷載作用下玻纖格柵加強瀝青路面的抗彎疲勞性能研究試驗,對相同級配下不同施加工藝的格柵加強瀝青路面的抗疲勞性能進行了對比研究,分析了格柵對瀝青混合料抗疲勞性能的影響,可以得出樁基檢測方法 素混凝土樁檢測在樁身強度滿足試驗荷載條件時進行,采用低應變反射波法對樁身質量進行檢測。分析樁身的完整性,判定樁身缺陷位置及影響程度,判斷樁端嵌固情況。 三、質量保證措施 在施工過程中,嚴格按照設計和規(guī)范要求,認真接受業(yè)主及監(jiān)理的指導、檢查,在施工過程中抓好以下幾方面的工作: 1、嚴格執(zhí)行三檢制,自檢項目不達優(yōu)質不交班,隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理檢查及簽證不隱蔽。 2、進行詳細的技術交底,讓施工人員明確各項工作的技術標準,在施工中認真貫徹執(zhí)行。 3、建立健全內部質量保證體系,做好技術保證工作,以測量、試驗為主。 4、在施工中,杜絕使用不合格材料,不合格混合料不準使用。 四、施工安全保證措施 1、以項目經(jīng)理為首,由安全、工程、技術質量、專職安全員等各方面的管理人員組成安全保證體系,建立項目經(jīng)理部安全工作委員會,領導和組織實施安全工作。 2、分析安全難點,確保安全管理重點,在施工現(xiàn)場設置安全標識牌。 3、現(xiàn)場電氣設備均作漏電保護裝置。 4、施工機械的使用嚴格按照有關規(guī)定執(zhí)行,無關人員嚴禁使用。 5、編制安全技術交底。 6、樁機應放置平穩(wěn),安裝后樁機中心線的偏斜應小于全長的1%. 7、樁機中如遇卡住,應立即切斷電源、停止振動沉管,在未查明問題前不得強行啟動四、復合土工膜的工程應用:可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。點:1、強度大、蠕變小、適應各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移,增強地基穩(wěn)固性能。3、與傳統(tǒng)土工膜相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等點。4、更適應于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。5、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。 雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等較久性承載的地基補強。因為雙向塑料格柵具有諸多優(yōu)點:如:增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命??捎行Х乐孤罚ǖ兀┟嫠莼虍a(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。而且施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。此外還可以取代金屬網(wǎng),用于煤礦井下假頂網(wǎng)。因此雙向塑料格柵在實際施工中得到了廣泛的應用,適應于大面積較久性承載的地基補強施工效果顯著。 雙向塑土工料格柵是用高分子聚合物通過擠壓,形成板材、經(jīng)過沖孔,再縱向、橫向拉伸而成。首都師范大學一位專門從事城市生態(tài)學研究的教授向記者表達了自己的擔憂:我家的樓頂不在上面種樹種草都得兩年就翻修一次,弄上屋頂綠化的后果會不會更加“不堪設想”?具有營造層內排水、排放土壤內滲透水、存蓄部分滲透水等功能,相對比上一代排水產(chǎn)品具有以下優(yōu)缺點:1北方干旱少雨,蓄排水板可以蓄水,有利于植被的生長;2蓄排水板凸點側壁較厚,故抗壓強度較大,可以達到40T以上,遠遠大于塑料凸片(高密度聚乙烯排水板、高抗沖聚乙烯排水板)、塑料排水網(wǎng)墊等同類產(chǎn)品(可以實際碾壓實驗),可以滿足回填土時的施工要求和正常運行要求;3蓄排水板支撐面比較大,既不會因上覆無紡布下陷阻塞排水通道,也不會因無紡布拉力不足撕裂導致泥土進入而阻塞排水通道,蓄排水板可以完整的保留排水空間,完全避免了塑料凸片因無紡布下陷導致排水不暢的情況發(fā)生,絕不會因排水不暢導致植被枯萎、死亡。該種板材自身就具有蓄水、排水兩種綜合功能,板材具有空間剛度極高的點,抗壓性明顯優(yōu)于同類產(chǎn)品(可以通過現(xiàn)場試驗檢驗),能夠承受400Kpa以上的高抗壓負荷,同時可以承受在種植頂板回填土過程中機械碾壓的極端負荷情況。

          ● 鷹潭鋼塑格柵廠家 土工格柵廠家:http://www.jdzj.com/jiage/3_85104625.html


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