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常德玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。
(2)玻璃纖維類
此類土工格柵是以高強(qiáng)度玻璃纖維為材質(zhì),有時(shí)配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理,使格柵和瀝青路面緊密結(jié)合成一體。由于土石料在土工格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力增高,它們之間的摩擦系數(shù)顯著增大(可達(dá)08~10),土工格柵埋入土中的抗拔力,由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強(qiáng)而顯著增大,因此它是一種很好的加筋材料。同時(shí)土工格柵是一種質(zhì)量輕,具有一定柔性的塑料平面網(wǎng)材,易于現(xiàn)場裁剪和連接,也可重疊搭接,施工簡便,不需要特殊的施工機(jī)械和專業(yè)技術(shù)人員。
土工膜袋
土工膜袋是一種由雙層聚合化纖織物制成的連續(xù)(或單獨(dú))袋狀材料,利用高壓泵把混凝土或砂漿灌入膜袋中,形成板狀或其他形狀結(jié)構(gòu),常用于護(hù)坡或其他地基處理工程。膜袋根據(jù)其材質(zhì)和加工工藝的不同,分為機(jī)制和簡易膜袋兩大類。機(jī)制膜袋按其有無反濾排水點(diǎn)和充脹后的形狀又可分為反濾排水點(diǎn)膜袋、無反濾排水點(diǎn)膜袋、無排水點(diǎn)混凝土膜袋、鉸鏈塊型膜
3、土工網(wǎng)
土工網(wǎng)是由合成材料條帶、粗股條編織或合成樹脂壓制的具有較大孔眼、剛度較大的平面圖12-2土工格室示意圖結(jié)構(gòu)或三維結(jié)構(gòu)的網(wǎng)狀土工合成材料。
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常德玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家總體來說,雖然我國在土工格柵方面的研究已取得很大進(jìn)步,但與總量居于第一位的美國來說,仍然有較大差距。1.美國美國作為世界上土工格柵相關(guān)專利申請量最多的國家,一直以來都處于世界領(lǐng)導(dǎo)地位。經(jīng)過多年的實(shí)踐和發(fā)展,美國各州的高速公路和其他土木工程建設(shè)中普遍使用土工格柵加筋技術(shù)產(chǎn)品。但近年來,由于產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)轉(zhuǎn)移等原因,美國土工格柵專利申請量出現(xiàn)下降的趨勢。2.韓國韓國擁有土工格柵專利申請量121項(xiàng),居世界第二位,僅次于美國。韓國在土工格柵行業(yè)的發(fā)展一波三折,在2003年、2006年曾出現(xiàn)其發(fā)展高峰。近年來,該國土工格柵行業(yè)發(fā)展速度逐步放緩。(二)國內(nèi)土工格柵行業(yè)發(fā)展情況我國的土工格柵行業(yè)和世界幾乎同步產(chǎn)生,從二十世紀(jì)90年代中期開始,伴隨著國產(chǎn)的土工合成材料種類迅速增多,再加上國家基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度加大,我國的土工格柵行業(yè)取得了巨大發(fā)展,相繼出現(xiàn)了單向和雙向塑料拉伸土工格柵、玻璃纖維經(jīng)編土工格柵等。現(xiàn)在國內(nèi)土工格柵產(chǎn)品市場上,呈現(xiàn)出五馬奔騰的局面。土體要堅(jiān)實(shí),避免不均勻沉陷,裂紋,防滲范圍內(nèi)的草皮、樹根要清除。與膜接觸面鋪設(shè)粒徑小的沙土或粘土作防護(hù)層。鋪設(shè)時(shí)土工膜不要拉得太緊,兩端埋入土體部分成波紋狀較好,別是與剛性材料錨固時(shí),應(yīng)留有一定的伸縮量。施工時(shí),應(yīng)避免石塊,重物直水利工程:海堤、江堤、湖堤達(dá)標(biāo)工程;水庫加固工程;圍墾工程;防汛搶險(xiǎn)。公路鐵路航空港工程:軟基加固處理;邊坡防護(hù);路面防反射裂縫結(jié)構(gòu)層;排水系統(tǒng);綠化隔離帶。電工工程:核電站基礎(chǔ)工程;火電灰壩工程;水電站工程。項(xiàng)目單位面積質(zhì)量g/m2
土工膜 土工膜一般可分為瀝青和聚合物(合成高聚物)兩大類。含瀝青的土工膜目前主要為復(fù)合型的(含編織型或無紡型的土工織物),瀝青作為浸潤粘結(jié)劑。聚合物土工膜又根據(jù)不同的主材料分為塑性土工膜、彈性土工膜和組合型土工膜。 大量工程實(shí)踐表明,土工膜的不透水性很好,彈性和適應(yīng)變形的能力很強(qiáng),能適用于不同的施工條件和工作應(yīng)力,具有良好的耐老化能力,處于水下和土中的土工膜的耐久性尤為突出。土工膜具有突出的防滲和防水性能。 (三)土工特種材料 1、土工格柵 土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨(dú)特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵分為塑料類和玻璃纖維類兩種類型。 (1)塑料類 此類土工格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材,按其制造時(shí)拉伸方向的不同可分為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成,而雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。 由于土工格柵在制造中聚合物的高分子會(huì)隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力,達(dá)到了提高其強(qiáng)度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。安放彎沉儀,將兩臺彎沉儀的測頭分別置于承載板立柱的支座上,百分表對零或其他合適的初始位置。測試步驟用千斤頂開始加載,注視測力環(huán)或壓力表,至預(yù)壓0.O5MPa、穩(wěn)壓1min,使承載板與土基緊密接觸,同時(shí)檢查百分表的工作情況是否正常,然后放松千斤頂油門卸載,穩(wěn)壓1min,將指針對零或記錄初始讀數(shù)。測定土基的壓力一變形曲線。用千斤頂加載,采用逐級加載卸載法,用壓力表或測力環(huán)控制加載量,荷載小于0.1MPa時(shí),每級增加0.O2MPa,以后每級增加0.04MPa左右。為了使加載和計(jì)算方便,加載數(shù)值可適當(dāng)調(diào)整為整數(shù)。每次加載至預(yù)定荷載后,穩(wěn)定1min,立即讀記兩臺彎沉儀百分表數(shù)值,然后輕輕放開千斤頂油門卸載至0,待卸載穩(wěn)定1min后,再次讀數(shù),每次卸載后百分表不再對零。當(dāng)兩臺彎沉儀百分表讀數(shù)之差小于平均值的30%時(shí),取平均值。如超過30%,則應(yīng)重測,當(dāng)回彈變形值超過1mm時(shí),即可停止加載。

1.原材料質(zhì)量按規(guī)定頻率和標(biāo)準(zhǔn)抽檢,施工中加強(qiáng)防護(hù),防治污染和破壞。
2.土工合成材料的下承層表面應(yīng)整平、壓實(shí),并清除表面堅(jiān)硬突出物。
3.鋪設(shè)土工合成材料時(shí),應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于路堤主要受力方向,當(dāng)設(shè)計(jì)由特殊要求時(shí)按設(shè)計(jì)鋪設(shè)。
4.土工合成材料鋪好后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鋪回折段,并及時(shí)用砂覆蓋。
5.嚴(yán)禁碾壓及運(yùn)輸設(shè)備等直接在土工合成材料上碾壓或行走作業(yè)。
6.搭接和錨固寬度符合要求。
7.原地面排水應(yīng)形成4%的路拱。
8.鋪土工合成材料屬于隱蔽工程,施工過程中應(yīng)有質(zhì)檢人員現(xiàn)場監(jiān)控并做好隱蔽工程檢查記錄,報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序施工。責(zé)任編輯:cj
文苑漫步:玻纖土工格柵耐高溫車轍具常德玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家
膜袋根據(jù)其材質(zhì)和加工工藝的不同,分為機(jī)制和簡易膜袋兩大類。機(jī)制膜袋按其有無反濾排水點(diǎn)和充脹后的形狀又可分為反濾排水點(diǎn)膜袋、無反濾排水點(diǎn)膜袋、無排水點(diǎn)混凝土膜袋、鉸鏈塊型膜
3、土工網(wǎng)
土工網(wǎng)是由合成材料條帶、粗股條編織或合成樹脂壓制的具有較大孔眼、剛度較大的平面圖12-2土工格室示意圖結(jié)構(gòu)或三維結(jié)構(gòu)的網(wǎng)狀土工合成材料。用于軟基加固墊層、坡面防護(hù)、植草以及用作制造組合土工材料的基材。
4、土工網(wǎng)墊和土工格室
土工網(wǎng)墊和土工格室都是用合成材料特制的三維結(jié)構(gòu)。前者多為長絲結(jié)合而成的三維透水聚合物網(wǎng)墊,后者是由土工織物、土工格柵或土工膜、條帶聚合物構(gòu)成的蜂窩狀或網(wǎng)格狀三維結(jié)構(gòu),常用作防沖蝕和保土工程,剛度大、側(cè)限能力高的土工格室多用于地基加筋墊層、路基基床或道床中。
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試驗(yàn)樁
素混凝土樁在施工前要進(jìn)行試樁施工,以確定施工技術(shù)參數(shù)。試樁位置在設(shè)計(jì)段落范圍內(nèi)確定,施工過程中項(xiàng)目部、監(jiān)理人員全程旁站,混凝土拌合、成孔、孔間距及灌注混凝土嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行施工。布設(shè)按照試樁根數(shù)2根及設(shè)計(jì)樁間距(260cm)呈正方形布設(shè)樁點(diǎn)。放樣時(shí),用白灰撒點(diǎn)的方法標(biāo)記樁點(diǎn)位。成樁過程中進(jìn)行樁間距、樁長及樁徑成形情況檢測,灌注混凝土?xí)r2根試樁分次進(jìn)行,分別做好試樁施工過程中數(shù)據(jù)記錄,獲得實(shí)際施工參考依據(jù)。試樁混凝土達(dá)到7天強(qiáng)度后,進(jìn)行試樁檢測,并對試樁過程進(jìn)行總結(jié),確定合理的填料數(shù)量、填筑速度及震動(dòng)時(shí)間,按總結(jié)成果進(jìn)行素砼樁施工。
產(chǎn)生反射裂縫的主要原因1.當(dāng)路面受到行駛車輛荷載的重復(fù)沖擊,別在超荷載作用下,使水泥混凝土路面的相鄰板塊上、下頻繁錯(cuò)動(dòng),相應(yīng)部位處的瀝青混凝土形變應(yīng)力集中,造成瀝青混凝土鋪裝層開裂。2.當(dāng)?shù)乇硭治g到水泥混凝土伸縮縫(含裂縫)處,使該部位的路基松軟,加劇了水泥混凝土板塊的上、下位移量,促使瀝青混凝土鋪裝層開裂。3.溫差的變化,造成水泥混凝土板塊熱脹冷縮,引起板塊水平位移。由于瀝青混凝土直接攤鋪在水泥混凝土板塊上,其變化規(guī)律和形變量與水泥混凝土板塊同步,引起瀝青混凝土路面開裂。
常德玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家編輯本段工藝流程檢測、清理下承層→人工鋪設(shè)土工膜→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測,土工膜在平整的下承層上按設(shè)計(jì)要求的寬度鋪設(shè),其上下層填料無刺壞土工膜的雜物,鋪設(shè)土工膜時(shí),將強(qiáng)度高的方向垂直于路堤軸線方向布置,土工膜橫向鋪設(shè),鋪設(shè)時(shí)繃緊,拉挺,避免折皺、扭曲或坑洼,土工膜沿縱向拼接采用搭接法,搭接寬度不小于20cm。鋪好土工膜后,人工鋪設(shè)上層填料,及時(shí)完成碾壓,避免長期暴曬,然后采用機(jī)械運(yùn)料、整平、碾壓,機(jī)械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進(jìn),碾壓自兩邊向中間進(jìn)行,其壓實(shí)度保持達(dá)到規(guī)范要求。杜絕一切施工車輛和施工機(jī)械行駛或停放在已鋪好的土工膜上,施工中隨時(shí)檢查土工膜的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時(shí),視程度修補(bǔ)或更換。 1、凡本網(wǎng)注明“來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬建設(shè)工程教育網(wǎng)所有,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式使用;已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,且必須注明“來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。 2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉(zhuǎn)載,均盡力標(biāo)明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權(quán)等問題的,請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系,本網(wǎng)站核實(shí)確認(rèn)后會(huì)盡快予以處理。 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載之作品,并不意味著認(rèn)同該作品的觀點(diǎn)或真實(shí)性。如其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用,請與著作權(quán)人聯(lián)系,并自負(fù)法律責(zé)任
(3)第一層填料宜采用輕型壓路機(jī)壓實(shí),當(dāng)填筑層厚度超過600mm后,才允許采用重型壓路機(jī)。邊坡防護(hù)與路堤的填筑應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。 (二)臺背路基填土加筋 (1)采用土工合成材料對臺背路基填土加筋的目的是為了減小路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降。加筋臺背適宜的高度為5.0~10.Om。加筋材料宜選用土工網(wǎng)或土工格柵,其20℃時(shí)抗拉強(qiáng)度(kN/m2)應(yīng)大于6(縱向)和大于5(橫向),拉伸模量(kN/m)大于100。臺背填料應(yīng)有良好的水穩(wěn)定性與壓實(shí)性能,以碎石土、礫石土為宜。土工合成材料與填料之間應(yīng)有足夠的摩阻力。常德玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家本公司承諾七天內(nèi)產(chǎn)品有任何質(zhì)量問題,我們?nèi)~,并且承擔(dān)來回運(yùn)費(fèi)。荊門玻纖土工格柵》有限公司15621368875*歡迎您試想一下,當(dāng)你在寒冷的冬季了望一片碧綠時(shí)、會(huì)是怎樣的一種心情目前,我國土工合成材料產(chǎn)品主要分為土工織物、土工膜、土工種材料和土工復(fù)合材料四種類型。其中,土工織物中非織造土工布是規(guī)劃的重點(diǎn)發(fā)展方向之一;土工種材料和土工復(fù)合材料近幾年的發(fā)展速度較快,在種材料中,市場中應(yīng)用較多的產(chǎn)品為土工格柵、土工網(wǎng)、超輕型土工合成材料等。目前土工格柵行業(yè)主要采取直接渠道和間接渠道兩種方式。直接渠道對于企業(yè)規(guī)模用量較大、信譽(yù)度較好的客戶,采取直接銷售的模式。有利于強(qiáng)化對大客戶的售后服務(wù),控制產(chǎn)品銷售價(jià)格,及時(shí)了解市場行情,減少中間過多環(huán)節(jié)的費(fèi)用支出,增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力。同時(shí)也降低客戶資源丟失的風(fēng)險(xiǎn),鞏固客情關(guān)系,減少對中間商的過度依賴。間接渠道,市場開發(fā)的不同階段,需要采取不同的銷售渠道策略。對于市場容量小,或者因?yàn)椤⒔?jīng)濟(jì)文化的殊性而導(dǎo)致的市場相對封閉,以及終端客戶批次訂單量少,期限相對較長,普遍采用賒賬方式的市場,適合使用間接銷售渠道。而間接銷售渠道又可以分為設(shè)立經(jīng)銷商和選擇獨(dú)家代理商兩種主要模式。目前我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的蓬勃興起,我省的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)別是高速公路建設(shè)得到了迅猛的發(fā)展。
【學(xué)員問題】土工合成材料種類與用途有哪些? 【解答】土工合成材料種類與用途: 種類:土工網(wǎng)、土工格柵、土工模袋、土工織物、土工復(fù)合排水材料、玻纖網(wǎng)、土工墊。 用途: 1、路堤加筋2、臺背路堤填土加筋3、過濾與排水4、路基防護(hù) 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時(shí)溝通、指正。 1工程概況福建省泉州至三明高速公路第QA6合同段,線路全長8.4Km,里程K45+300~K45+700段半挖半填路基最大填方高度25.6m,采用加筋路堤擋土墻收縮坡腳,加筋邊坡采用1:0.75,路肩以下10m處設(shè)一級2m寬平臺,路肩以下25m處設(shè)路堤式擋土墻。加筋路堤坡面采用三維網(wǎng)加種草防護(hù),加筋采用單向土工格柵。為減少不均勻沉降,該段路基填挖結(jié)合部采用重錘夯實(shí)。2填方路基加固施工工藝及方法若滑動(dòng)長度不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),則升高或降低儀器底正面的調(diào)平螺絲來校正,但需調(diào)平水準(zhǔn)泡,重復(fù)此項(xiàng)校核直至滑動(dòng)長度符合要求,而后,將擺和指針置于水平釋放位置。校核滑動(dòng)長度時(shí)應(yīng)以橡膠片長邊剛剛接觸路面為準(zhǔn),不可借擺力量向前滑動(dòng),以免標(biāo)定的滑動(dòng)長度過長。用噴壺的水澆灑試測路面,并用橡膠刮板刮除表面泥漿。再次灑水,并按下釋放開關(guān),使擺在路面滑過,指針即可指示出路面的擺值。但次測定,不做記錄。當(dāng)擺桿回落時(shí),用左手接住擺,右手提起舉長柄使滑溜塊升高,將擺向右運(yùn)動(dòng),并使擺桿和指針重新置于水平釋放位置。重復(fù)的操作測定5次,并讀記每次測定的擺值,即BPN,5次數(shù)值中大值與小值的差值不得大于3BPN。如差數(shù)大于3BPN時(shí),應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因,并再次重復(fù)上述各項(xiàng)操作,至符合規(guī)定為止。取5次測定的平均值作為每個(gè)測點(diǎn)路面的抗滑值(即擺值FB),取整數(shù),以BPN表示。 通過改變鋼絲數(shù)目以及網(wǎng)孔大小,達(dá)到不同的抗拉強(qiáng)度,在生產(chǎn)過程中,采用特殊工藝,對塑料條帶進(jìn)行壓花處理,增加了鋼塑土工格柵的表面摩擦系數(shù),提高軟基的承載能力,阻抗土體破裂面的形成,滿足性工程建設(shè)的需求。 鋼塑土工格柵與傳統(tǒng)土工格柵相比,具有更高的抗拉強(qiáng)度,更高的承載能力,摩擦系數(shù)大,使用壽命更長的特點(diǎn)。鋼塑土工格柵的加筋效果好于其它筋材的原因在于其表面結(jié)構(gòu)特性,在生產(chǎn)過程中塑料表面處理時(shí),肋條壓制成粗糙的花紋,以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。它與土之間不僅存在表面摩擦力,而且還存在鑲嵌咬合力,從而增強(qiáng)加筋土體的穩(wěn)定性。瀝青延度試驗(yàn)方法方法與步驟準(zhǔn)備工作將隔離劑拌和均勻,涂于清潔干燥的試模底板和兩個(gè)側(cè)模的內(nèi)側(cè)表面,并將試模在試模底板上裝妥。將瀝青試樣仔細(xì)自模的一端至另一端往返數(shù)次緩緩注入模中,后略高出試模、灌模時(shí)應(yīng)注意勿使氣泡混人。試件在室溫中冷卻34-40min,然后置于規(guī)定試驗(yàn)溫度±0.1℃的恒溫水浴中;保持30min后取出,用熱刮刮除高出試模的瀝青,使瀝青面與試模面齊平。瀝青的刮法應(yīng)自試模的中間刮向兩端,且表面應(yīng)刮得平滑。將試模連同底板再浸人規(guī)定試驗(yàn)溫度的水浴中1-1.5h.。檢查延度儀延伸速度是否符合規(guī)定要求,然后移動(dòng)滑板使其指針正對標(biāo)尺的零點(diǎn)。將延度儀注水,并保溫達(dá)試驗(yàn)溫度±0.5℃。試驗(yàn)步驟:將保溫后的試件連同底板移人延度儀的水槽中,然后將盛有試樣的試模自玻璃板或不銹鋼板上取下,將試模兩端的孔分別套在滑板及槽端固定板的金屬柱上,并取下側(cè)模。水面距試件表面應(yīng)不小于25mm。開動(dòng)延度儀,并注意觀察試樣的延伸情況。
常德玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家削掉環(huán)口上的多余砂土,并用直尺刮平。在環(huán)上口蓋一塊平滑的木板,一手按住木板,另一只手用小鐵鍬將試樣從環(huán)底部切斷,然后將裝滿試樣的環(huán)轉(zhuǎn)過來,削去環(huán)刃口上部的多余砂土,并用直尺刮平。擦凈環(huán)外壁,稱環(huán)與試樣合計(jì)質(zhì)量m1,精確至0.1g。自環(huán)中取具有代表性的試樣測定其含水量。干燥的砂土不能挖成砂土柱時(shí),可直接將環(huán)壓人或打入土中。、用電動(dòng)取土器測定元機(jī)結(jié)合料細(xì)粒土和硬塑土密度答:裝上所需規(guī)格的取芯頭。在施工現(xiàn)場取芯前,選擇一塊平整的路段,將四只行走輪打起,囚根定位銷釘采用人工加壓的方法,壓入路基土層中。、松開鎖緊手柄,旋動(dòng)升降手輪,使取芯頭剛好與上層接觸,鎖緊手柄。○2將電瓶與調(diào)速器接通,調(diào)速器的輸出端接人取芯機(jī)電源插口。指示燈亮,顯示電路已通;啟動(dòng)開關(guān),電動(dòng)機(jī)工作,帶動(dòng)取芯機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)。
重錘施工檢驗(yàn)和質(zhì)量控制①施工前調(diào)查強(qiáng)夯范圍內(nèi)地下構(gòu)造物和地下管線位置,并采取必要的防護(hù)措施,距地表2m以內(nèi)的廢棄不用的構(gòu)造物應(yīng)徹底挖除。②將地表雜草、樹根、腐植土清除干凈,原地面推平后壓實(shí)并測量原地面壓實(shí)度。以實(shí)測壓實(shí)度作為控制比較值。③在整平場地上,按夯點(diǎn)布置圖布置夯點(diǎn),夯點(diǎn)位置應(yīng)準(zhǔn)確測放,標(biāo)明位置,方便后續(xù)施工。④提前測定地基含水量。對高于最佳含水量地段應(yīng)做翻曬處理,低于含水量地段應(yīng)做滲水處理。⑤夯擊時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)確定參數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,落錘保持平穩(wěn)準(zhǔn)確,如遇錘側(cè)向傾斜應(yīng)及時(shí)查明原因,并做相應(yīng)技術(shù)處理。⑥做好強(qiáng)夯過程中的測量記錄工作。夯前應(yīng)對錘重進(jìn)行計(jì)量,對落距進(jìn)行標(biāo)定。現(xiàn)場觀察使用S3水準(zhǔn)儀測量夯沉量。現(xiàn)場工程師應(yīng)對夯點(diǎn)布置、夯擊次數(shù)、單擊夯沉量等強(qiáng)夯參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)記錄,作為質(zhì)量控制依據(jù)。⑦強(qiáng)夯結(jié)束后檢測密實(shí)度,并與始測密實(shí)度對比,以增加至設(shè)計(jì)密實(shí)度為測控標(biāo)準(zhǔn),如遇密實(shí)度下降或持平現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)總工程師,對其原因進(jìn)行分析,作出相應(yīng)的處理措施。樁基成孔
樁機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場,根據(jù)設(shè)計(jì)樁長、沉管入土深度確定機(jī)架高度和沉管長度(用油漆在管節(jié)上標(biāo)出設(shè)計(jì)樁長線),并進(jìn)行組裝。樁機(jī)就位:按照設(shè)計(jì)樁位放置樁尖,樁機(jī)須保持水平、穩(wěn)固,調(diào)整沉管與地面垂直,確保垂直度偏差不大于1%.啟動(dòng)馬達(dá),沉管到預(yù)定標(biāo)高,停機(jī)。沉管過程中須作好記錄,觀察激振電流變化情況,并對土層變化予以備注。按設(shè)計(jì)配合比配制混合料,混合料由拌和站集中拌和。塌落度宜為120~160mm,攪拌時(shí)間不得少于2min.待沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高后須盡快進(jìn)行投料,直到管內(nèi)混合料面與鋼管料口平齊。如上料量不夠,須在拔管過程中進(jìn)行空中補(bǔ)充投料,以保證成樁樁頂標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。開動(dòng)馬達(dá),沉管原地留振5~10S,然后邊振動(dòng)邊拔管,拔管速度一般控制在1.0~1.2m/min,如遇淤泥或淤泥質(zhì)土,拔管速度可適當(dāng)放慢,拔管過程中不容許反插。當(dāng)樁管拔出地面,確認(rèn)成樁達(dá)到設(shè)計(jì)高度后,預(yù)埋樁帽鋼筋,然后移機(jī)繼續(xù)下一根樁施工,施工過程中做好施工記錄。一段路段樁基施工結(jié)束28天后,檢查樁身質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求。
二、施工注意事項(xiàng)
1、沉管:樁機(jī)就位須平整、穩(wěn)固、調(diào)整沉管與地面垂直,確保垂直度偏差不大于1%.啟動(dòng)馬達(dá),開始沉管,沉管過程中注意調(diào)整樁機(jī)的穩(wěn)定,嚴(yán)禁傾斜和錯(cuò)位。沉管過程中做好施工記錄。成品為布狀,一般寬度為4-6米,長度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o紡?fù)凉げ肌M凉げ季哂泻芎玫牡倪^濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護(hù)作用,具有重量輕、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷、耐老化、耐腐蝕。土工膜施工現(xiàn)場土工膜以塑料薄膜作為防滲基材,與無紡布復(fù)合而成的土工防滲材料,它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。目前,國內(nèi)外防滲應(yīng)用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE)、EVA(乙烯/醋酸乙烯共聚物),它們是一種高分子化學(xué)柔性材料,比重較小,延伸性較強(qiáng),適應(yīng)變形能力高,耐腐蝕,耐低溫,抗性能好。其主要機(jī)理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道,以其較大的抗拉強(qiáng)度和延伸率承受水壓和適應(yīng)壩體變形;而無紡布亦是一種高分子短纖維化學(xué)材料,通過針刺或熱粘成形,具有較高的抗拉強(qiáng)度和延伸性,它與塑料薄膜結(jié)合后,不僅增大了塑料薄膜的抗拉強(qiáng)度和抗穿刺能力,而且由于無紡布表面粗糙,增大了接觸面的摩擦系數(shù),有利于復(fù)合土工膜及保護(hù)層的穩(wěn)定。同時(shí),它們對化學(xué)作用有較好的耐侵蝕性,不怕酸、堿、鹽類的侵蝕。
土工合成材料是土木工程應(yīng)用的合成材料的總稱。作為一種土木工程材料,它是以人工合成的聚合物(如塑料、化纖、合成橡膠等)為原料,制成各種類型的產(chǎn)品,置于土體內(nèi)部、表面或各種土體之間,發(fā)揮加強(qiáng)或保護(hù)土體的作用。【慧聰紡織網(wǎng)】土工合成材料是土木工程應(yīng)用的合成材料的總稱。作為一種土木工程材料,它是以人工合成的聚合物(如塑料、化纖、合成橡膠等)為原料,制成各種類型的產(chǎn)品,置于土體內(nèi)部、表面或各種土體之間,發(fā)揮加強(qiáng)或保護(hù)土體的作用。《土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》將土工合成材料分為土工織物、土工膜、土工特種材料和土工復(fù)合材料等類型。土工特種材料包括土工膜袋、土工網(wǎng)、土工網(wǎng)墊、土工格室、土工織物膨潤土墊、聚苯乙烯泡沫塑料(EPS)等。
和其他防水材料比較,施工相對比較簡單,不需要加熱和粘貼。只需用hdpe土工膜粉末和釘子、墊圈等進(jìn)行連接和固定。施工后不需要?jiǎng)e的檢查,如果發(fā)現(xiàn)防水缺陷也容易維修。GCL是現(xiàn)有防水材料中施工工期短的。
不受氣溫影響在寒冷氣候條件下也不會(huì)脆斷。一體化
防水材料和對象的一體化:hdpe土工膜遇水時(shí),具有20-28倍的膨脹能力,即使混凝土結(jié)構(gòu)物發(fā)生震動(dòng)和沉降,GCL內(nèi)的hdpe土工膜也能修補(bǔ)2mm以內(nèi)混凝土表面的裂紋。塑料土工格柵填料將會(huì)取代木格柵填料,且前景十分好。這是因?yàn)楦駯盘盍习迤g距離較大(一般為24~42mm),空隙率高,比表面積大,氣體和液體有固定的走向,每層板的通道非賞均勻,隨著氣量的增加或者液量加大,氣液兩相間的作用增強(qiáng),但是遲滯液量很小,塔的阻力很小,格柵填料塔內(nèi)不存在填料床內(nèi)滿是液體的現(xiàn)象,所以采用塑料格柵填料對舊塔改造可以選用較高的空塔速度,是一般填料的1.5~3倍。大大提高了生產(chǎn)能力,對新塔的設(shè)計(jì)可以降低塔的直徑和高度。
塑料土工格柵是采用聚丙烯或聚乙烯聚合物材料,經(jīng)過經(jīng)緯向拉伸成型的平面網(wǎng)狀建材。它的抗拉伸斷裂強(qiáng)度高,變形小,能夠起到路基筋骨的效果,也可以用于高速公路的護(hù)坡及高等級擋土墻應(yīng)用,而且它的價(jià)格非常低廉,造價(jià)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)方式的加固施工手段。
歡迎來電咨詢:15621368875用移液管吸取上層(液面下1-2cm)懸浮液10.0mL放人200mL的三角瓶內(nèi),用量筒量取500mL1.8%氫氧化鈉(內(nèi)含三乙醇胺)倒人三角瓶中,此時(shí)溶液出值為12.5-13.0(可用pH12-pH14精密試紙檢驗(yàn)),然后加入鈣紅指示劑(體積約為黃豆大小),搖勻,溶劑呈玫瑰紅色。用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液滴定到純藍(lán)色為終點(diǎn),記錄EDTA二鈉的耗量(以mL計(jì),讀至0.1mL)。(6)對其他幾個(gè)搪瓷杯中的試樣,用同樣的方法進(jìn)行試驗(yàn),并記錄各自EDTA二鈉的耗量。
● 寧德玻纖土工格柵EGA50廠家 土工格柵廠家:http://www.jdzj.com/jiage/3_85098895.html