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平頂山面包冷藏車現貨供應
有很多人提出疑問,普通貨車可以改裝為冷藏車嗎?當然可以,在車廂中加上保溫廂體,再加裝一個冷機即可。但還是直接買冷藏車合適,因為一般貨車廂都是鐵或者鋼材做的,保效果不好,容易生銹,而且重量較重,油耗較高,并且鋼鐵制品不耐腐蝕,所以選擇冷藏車時要注意關注廂體的耐腐性如何。選購制冷機組,適合自己才最好.在冷藏車三大主件中,制冷機組也是重要的一環,因為運送的貨物大多是易腐物品,所以對溫度的把控,以及對技術的要求都很高。

冷藏車廠家直銷熱線18672223818潘經理(微信同號)
廂式冷藏車的組成部分一般有三種:汽車底盤,保溫箱體,冷藏機組,所以選擇冷藏車要根據自己所運輸的貨物的性質來選購冷藏車。冷藏車品牌主要以:東?風冷藏車,福田冷藏車,解放奧威冷藏車,解放J6冷藏車,江淮格爾發冷藏車,福田瑞沃冷藏車,福田時代冷藏車,五十鈴冷藏車。冷藏車品牌:東風,福田,江鈴,江淮,五十鈴,長安。
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廠家暢銷款冷藏車推薦:
福田歐馬可S3冷藏車,整車型號:BJ5048XLC-FE,底盤型號:BJ1048V9JEA-FE,整車尺寸:5995×2500×3430(mm),箱體內尺寸:4080×2350×2200(mm)尺寸保外就內,箱體內外玻璃鋼,8cm保溫板,底板防滑花紋鋁板,安裝鄭州凱雪KX550制冷機組。


長安2.68米冷藏車,國五排放,汽油,整車型號:CLW5020XLC5,底盤型號:SC1027DAC5,準乘人數: 2人,JL473Q長安發動機,功率72KW,98馬力,軸距2900(mm),總質量2150kg,整備質量:1480kg,額定載質量:540kg,整車尺寸:4710×1660×2440(mm),箱體內尺寸:2680×1500×1550(mm),藍牌
廂體:內外玻璃鋼,8cm高密度聚氨酯保溫,底板為防滑花紋鋁板,后門鎖件為不銹鋼。
制冷機組:-5度(保鮮)、-15度(冷凍)。


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平頂山面包冷藏車現貨供應同樣的冷藏車差價1萬多甚至幾萬,那么貴的價格不變,便宜的價格還能再便宜?專業人士教你來怎么選擇冷藏車,首先,選冷機要大!打冷快、省油,冷機不用維護,壽命長!選擇通風槽,貨物保鮮/冷凍好,貨物不會壞!選擇小冷機,打冷慢,油耗高,冷機壓縮機容易燒,小毛病多,維護一次1000元左右!為什么要加裝通風槽,加裝通風槽,廂體冷氣循環,廂體溫度均勻,貨物不容易壞,如廂體底部不通風,貨物容易腐爛,十幾萬車的價值使用效果達不到30%冷藏車廂板材質:內外壁板選用國內優質的機制2.2mm玻璃鋼;中間保溫材料選用厚進口聚氨酯;廂體厚度80mm門厚度80mm;底板上面整體鋁花紋板,下面彩鋼板,中間進口聚氨酯;廂體周邊2.5mm鋁合金包邊,不銹鋼包角,不銹鋼門鎖,防碰膠皮4塊,不銹鋼門框,不銹鋼合頁,箱內節能照明燈。冷藏車制冷機組:冷藏機組知名的國產品牌漢雪或華泰頂置式機組,廂體溫度0上5度至0下18度;(可選配進口機組韓國韓亞,美國開利等)駕駛室可視---車廂溫度監視儀、溫度控制器以及溫度打印機等。備注:1.該車型可以加裝“制冷+加熱”雙溫機組(安裝雙溫機組時控制溫度+20~-18度可選),安裝溫濕度記錄儀,安裝通風槽、可安裝導軌肉鉤等。根據客戶要求改裝成適合運輸藥品(醫藥疫苗運輸車),蔬菜、水果、鮮肉類,凍肉類、海鮮類、雞苗類等各種用途的冷藏車、保溫車、冷凍車等。剛從生產線下線的一批專用車中甚是奪人眼球,不過數冷藏車出鏡率最高,到底這冷藏車有什么魅力吸引著大家,我們來看看,它魅力何在!冷藏車的核心在“冷藏”,冷藏機組有效保證了制冷效果,最低制冷溫度可以達到-25℃以下。機組搭載了發動機和車用冷藏壓縮機,并配合智能控制系統,為長途冷鏈物流的配送樹立了自信。風道通風口的設計方便多種類型保鮮食品的運輸,當運送冷飲等冷凍食品可以打開通風口,保證冷凍效果;當運輸保鮮蔬菜等保鮮品關閉通風口維持箱內恒溫,保證食品不變質。[評論1獨立冷藏機組:優點:獨立制冷機組優點是穩定可靠,這也是冷藏車最需要的。由于獨立制冷機組有單獨的動力輸出來源,所以當冷藏車熄火或者在冷藏車出現發動機故障時制冷機還能工作,從而保證冷藏車廂里面的貨物不會變質。缺點:獨立制冷機組的缺點是價格昂貴,維修相對非獨立制冷機組更復雜。由于多了一套動力系統在維修保養上獨立制冷機組相對非獨立制冷機組更復雜,而且獨立制冷機組在技術上相對更復雜,價格也更高。]在冷藏機組的挑選上,非獨立式制冷機組報價便宜,修理便利,但其自身沒有動力設備,有必要靠轎車發動機股動壓縮機作業,受轎車發動機作業狀況的影響,功能不如獨立機組好。獨立式制冷機組自身有能為制冷體系供給動力和電能的發動機及發電機設備,能夠獨立作業,不受轎車發動機作業狀況的約束,功能比較安穩,可是報價較高,配件貴。因而,挑選機組要歸納思考運送距離的長短,如是市內或區縣間的短距離配送,且車廂在7米以下,主張運用非獨立機組。而進行長途運送且車廂在7米以上時,主張運用獨立式制冷機,這樣即便運送過程中轎車發動機停止作業,制冷機依然能夠正常制冷,削減運送物品的質量丟失。冷藏車的運用年限與車輛及制冷機的平常養護、與保護密不可分。通常底盤發動機是依照行進路程進行保護和養護的,而冷凍機組是依照發動機作業小時制定保護和養護的。冷藏車底盤的養護非常重要,在對底盤進行養護時,首先要進行徹底的清洗,假如底盤上的泥污過多,還要用去油污的清洗劑先洗一遍,使底盤顯露原有的“本性”,然后防銹養護才干夠開端進行。將冷藏車升到舉升架上進行底盤清洗、擦洗,這中心要留意的是,在清洗后一定要等究竟盤上的水分干透后,才干進行防銹養護。在進行養護時,一定要堅持均勻地噴敷涂層,構成一層保存耐久的均勻防銹涂層。全部完工后再進行5~10分鐘的天然風干,底盤防銹處置才算完結。清洗時最佳運用非堿性的清洗劑、洗衣粉來沖刷車身和底盤,否則會影響防銹作用并縮短防銹時刻。還要留意,做完防銹養護的底盤在高壓噴水沖刷后不掛水珠才干起到防銹保護的作用。我們每天早上上班途中一般都會遇到冷藏車,每天早上超市門口會停著一輛本地鮮奶企業專用運輸車輛。“早上用冷藏車運過來都是些低溫鮮奶、酸奶,保質期只有5天、7天,一拆開都要立馬喝掉。現在大家不是講究吃得新鮮健康,除非是放在家里來客人吃會買常溫奶,像平常上班的小白領、來超市隨便逛逛的人,拿這種鮮奶的人多。我們周圍的老居民也吃慣了這個牌子的鮮奶。”店老板這樣解釋訂購這些鮮奶的原由。
冷藏車用相對適宜的溫度保障了我們的食品在運輸過程中保持良好的品質,對于食品運輸來說有著重大意義。冷藏車作為運輸冰凍或保鮮食品的車輛,在短途運輸中,運輸范圍廣、速度快的優勢十分明顯。冷藏車也是保障冷鏈物流不斷鏈的重要工具,在冰凍或保鮮食品從食品廠(冷庫)到商超、往返碼頭(機場)與冷庫間這些階段不可或缺。冷藏車最為重要的是對溫度的控制。不同企業對溫度控制的要求不同,不同貨物對溫度的要求也不同。地方乳企通常自配冷藏車,溫度控制在鮮奶要求的范圍內即可。當然不同的企業對制冷效果要求不同,要求冷藏車廠家生產企業可以實現冷藏車的個性化定制。2018年9月7日上午,上海市質監局執法總隊執法四支隊檢查發現,一家叫“懿虹”的冷鏈設備公司涉嫌擅自出廠銷售未經認證冷藏車,依據有關法律法規規定,將面臨5至20萬元罰款。在該公司廠區內,執法人員發現了多輛待改裝或尚未改裝完備的冷藏車及一些從舊冷藏車上拆解下來的制冷機組。現場工作人員介紹,經營中有將舊制冷機安裝到新車底盤行為。經查,該公司沒有國家強制性產品認證資質,營業執照上也沒有改裝冷藏車的準入許可。圖說:上海市質監局執法總隊執法四支隊在現場發現了一輛擅自改裝的冷藏車上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司陳亮工程師介紹,用回收過來的舊的或劣質制冷機組改裝的冷藏車,不但制冷機排放的冷氣不能達標,影響制冷效果,因舊制冷機組能耗過大導致車輛電瓶虧電,影響車輛正常行駛甚至使車輛在行駛途中尤其是長下坡途中突然熄火,還會存在很大安全隱患。據了解,專用改裝車應由專門生產改裝汽車的廠家采用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成,對汽車進行重新設計、改裝,相應廠家需有國家強制性產品認證資質。然而,市場上存在非法拼(改)裝車輛,未獲強制性產品認證或超強制性產品認證范圍生產車輛,以國I、國Ⅱ、國Ⅲ發動機冒充國Ⅳ發動機,不執行機動車國家安全技術標準或者不嚴格進行機動車成品質量檢驗,致使產品質量不合格的機動車出廠銷售。據了解,上海市質監局執法總隊已查獲擅自出廠銷售未經國家強制性產品認證的箱式貨車、冷藏車等改裝車輛15臺,立案查處7家生產單位,罰沒款50余萬元。對于“懿虹”,執法人員當場表示,將立案調查。
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