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南通單向土工格柵廠家 土工格柵廠家、 土工格柵是常用的路橋工程土工材料，山東聯(lián)祥生產(chǎn)國標(biāo)和非標(biāo)鋼塑土工格柵（GSZ），玻纖土工格柵(EGA-gsb)，單/雙向塑料土工格柵(TGDG-TGSG-gsl)，PET/gsj焊接土工格柵。

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南通單向土工格柵廠家 土工格柵廠家、樁機(jī)過程中遇有機(jī)架晃動(dòng)、移動(dòng)、偏斜應(yīng)立即停振。 9、樁機(jī)作業(yè)中，施工人員必須佩戴安全帽。 10、樁機(jī)作業(yè)中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)電纜的收放。 五、環(huán)境保護(hù)措施 1、項(xiàng)目部設(shè)環(huán)境保護(hù)檢查員，專門負(fù)責(zé)環(huán)保工作的檢查、監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，分管技術(shù)員配合環(huán)保員進(jìn)行工作。 2、現(xiàn)場施工注意粉塵、廢氣、廢水、噪音污染，降到最低限度，達(dá)到環(huán)保要求。施工現(xiàn)場制定灑水降塵制度，設(shè)立專職灑水降塵車輛，指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場灑水降塵和清理浮土。 3、生產(chǎn)生活垃圾必須倒在指定專設(shè)垃圾堆放地進(jìn)行消納，施工垃圾做到每天清運(yùn)。現(xiàn)場廁所安排專人打掃。 4、施工現(xiàn)場做一些適當(dāng)?shù)鼐G化工作，美化環(huán)境。責(zé)任編輯：cj

土工織物治理路基和路面病害應(yīng)用技術(shù)。 （11）土工合成材料三維網(wǎng)墊邊坡防護(hù)應(yīng)用技術(shù)等。 （12）土工膜密封防漏應(yīng)用技術(shù)（軟基加固、垃圾場、水庫、液體庫等）。 2.技術(shù)指標(biāo)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GB50290及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。土工合成材料應(yīng)用在各類工程不僅能很好地解決傳統(tǒng)材料和傳統(tǒng)工藝難于解決的技術(shù)問題，而且均取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益，工程造價(jià)大多可降低15%以上。 3.適用范圍土工合成材料應(yīng)用技術(shù)的適用范圍十分廣泛。可在所有涉及巖土工程領(lǐng)域的各種建筑工程或土木工程中應(yīng)用。 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時(shí)溝通、指正。

   如果您對土工格柵價(jià)格、型號(hào)、施工等信息有疑問，歡迎咨詢我們：【156.....8875 韋邦輝（微信同號(hào)）】   （公司網(wǎng)址） 在我廠訂購?fù)凉じ駯牛瑑r(jià)格和質(zhì)量請你放心。我很樂意為每一位打進(jìn)電話的朋友，解決土工格柵的相關(guān)問題，也希望通過溝通開始我們長久的合作和友誼。

南通單向土工格柵廠家 土工格柵廠家 土工膜按生產(chǎn)工藝可分為：法hdpe土工膜、覆膜法hdpe土工膜以及膠粘法hdpe土工膜。覆膜法hdpe土工膜，是在hdpe土工膜的非織造土工布的外表面上復(fù)合一層高密度聚乙烯土工膜。(山東聯(lián)祥工程材料有限公司156-2136-8875韋邦輝） 膠粘法hdpe土工膜，是用膠粘劑把hdpe土工膜顆粒粘結(jié)到高密度聚乙烯板上，壓縮生產(chǎn)的一種hdpe土工膜hdpe土工膜在水壓狀態(tài)下形成高密度橫隔膜，厚度約3mm時(shí)，它的透水性為&×10ˉ11m/sec以下，相當(dāng)于100倍的30cm厚度粘土的密實(shí)度，具有很強(qiáng)的自保水性能。 因?yàn)閔dpe土工膜系天然無機(jī)材料，即使經(jīng)過很長時(shí)間或周圍環(huán)境發(fā)生變化，也不會(huì)發(fā)生老化或腐蝕現(xiàn)象,因此防水性能持久。(山東聯(lián)祥工程材料有限公司156-2136-8875韋邦輝）初終值之差即為該點(diǎn)實(shí)測彎沉值。、承載板法測土基的回彈模量答：試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作選擇平整的土質(zhì)均勻，不含雜物的測點(diǎn)仔細(xì)平整土基表面，撒干燥潔凈的細(xì)砂填平土基凹處，砂子不可覆蓋全部土基表面避免形成一層。安置承載板，并用水平尺進(jìn)行校正，使承載板置水平狀態(tài)。將試驗(yàn)安置于測點(diǎn)上，在加勁小梁中部懸掛垂球測試，使之恰好對準(zhǔn)承載板中心，然后收起垂球。在承載板上安放千斤頂，上面襯墊鋼圓筒，并將球座置于頂部與加勁橫梁接觸。如用測力環(huán)時(shí)，應(yīng)將測力環(huán)置于千斤頂與橫梁中間，千斤頂及襯墊物必須保持垂直，以免加壓時(shí)千斤頂傾倒發(fā)生事故并影響測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。鷹潭雙向土工格柵TGSG廠家 土工格柵廠家

鋼塑土工格柵

   鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲（或其他纖維），經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（PE），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型，則為加筋土工格柵。

   南通單向土工格柵廠家 土工格柵廠家有什么特性

1、鋼塑格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān)，在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。

2、鋼塑格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破壞伸長率很低（不大于3%）。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。

3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。山東

4、鋼塑格柵的幅寬可達(dá)6m，實(shí)現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。

6強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。

、樁機(jī)過程中遇有機(jī)架晃動(dòng)、移動(dòng)、偏斜應(yīng)立即停振。 9、樁機(jī)作業(yè)中，施工人員必須佩戴安全帽。 10、樁機(jī)作業(yè)中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)電纜的收放。 五、環(huán)境保護(hù)措施 1、項(xiàng)目部設(shè)環(huán)境保護(hù)檢查員，專門負(fù)責(zé)環(huán)保工作的檢查、監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，分管技術(shù)員配合環(huán)保員進(jìn)行工作。 2、現(xiàn)場施工注意粉塵、廢氣、廢水、噪音污染，降到最低限度，達(dá)到環(huán)保要求。施工現(xiàn)場制定灑水降塵制度，設(shè)立專職灑水降塵車輛，指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場灑水降塵和清理浮土。 3、生產(chǎn)生活垃圾必須倒在指定專設(shè)垃圾堆放地進(jìn)行消納，施工垃圾做到每天清運(yùn)。現(xiàn)場廁所安排專人打掃。 4、施工現(xiàn)場做一些適當(dāng)?shù)鼐G化工作，美化環(huán)境。責(zé)任編輯：cj 在建設(shè)的過程中不可避免地會(huì)開掘出大量的巖土邊坡，選擇適當(dāng)?shù)倪吰路雷o(hù)方案就顯得尤為重要。讓鋼塑格柵等產(chǎn)品的時(shí)效性無限放大在以往的建設(shè)過程中大多采用護(hù)面墻、噴漿、噴混、錨噴等純圬工結(jié)構(gòu)進(jìn)行邊坡防護(hù)，雖然其初期穩(wěn)固和抗侵蝕效果較好，但隨著時(shí)間地推移，巖石的風(fēng)化、砼的老化、鋼筋的銹蝕使其效果越來越差，格柵對土體的被動(dòng)阻抗小同時(shí)其對自然生態(tài)整體環(huán)境的破壞以及在降低噪音、光污染、緩解視覺疲勞等諸多方面的缺點(diǎn)都與當(dāng)前注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)、堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代工程理念相去甚遠(yuǎn)，目前我省在巖土邊坡防護(hù)方面均傾向于自然植被生態(tài)防護(hù)與工程防護(hù)相結(jié)合的方案。故為了解決上述問題，采用在水泥路面上加鋪改性瀝青面層，但將面臨如何防止瀝青混凝土路面產(chǎn)生反射裂縫的問題。為防止半剛性基層與剛性板之間、以及舊水泥板塊之間、新舊水泥混凝土板塊之間的接縫出現(xiàn)反射裂縫，采用鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵、加鋪改性瀝青混凝土面層的方案

7能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。

8與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點(diǎn)。

9更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。

10能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。

單向土工格柵

南通單向土工格柵廠家 土工格柵廠家鉆孔取樣法：根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求，隨機(jī)取樣決定挖坑檢查的位置。如為舊路，該點(diǎn)有坑洞等顯著缺陷或接縫時(shí)，可在其旁邊檢測。用路面取芯鉆孔機(jī)鉆孔，芯樣的直徑應(yīng)為1oomm。如芯樣僅供測量厚度，不作其他試驗(yàn)，對瀝青面層與水泥混凝土板也可用直徑50mm的鉆頭，對基層材料有可能損壞試件時(shí)，也可用直徑150mm的鉆頭，但鉆孔深度必須達(dá)到層厚。仔細(xì)取出芯樣，清除底面灰塵，找出與下層的分界面。用鋼板尺或卡尺沿圓周對稱的十字方向四處量取表面至上下層界面的高度，取其平均值，即為該層的厚度，精確至0．1cm。EDTA滴定測水泥或石灰含量、準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)曲線(1）取樣：取工地用石灰和集料，測其含水量。(2）混合料組成的計(jì)算： 道路鋪設(shè)土工格柵一般方法 【學(xué)員問題】道路鋪設(shè)土工格柵一般方法？ 【解答】土工格柵的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋪設(shè)時(shí)土層表面應(yīng)平整，嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物。鋪設(shè)時(shí)格柵表面不得出現(xiàn)褶皺，應(yīng)該用人工拉緊，采用插釘?shù)确绞綄⑼凉じ駯殴潭ㄓ谔钔翆颖砻妗?鋼塑格柵之間應(yīng)連接牢固，在受力方向連接處的強(qiáng)度不低于材料的設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度，其疊合長度不小于30cm.橫向搭接長度不小于30cm，縱向反搭接長度不小于50cm.鋪設(shè)雙層時(shí)應(yīng)該使上下層接頭互相錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不得小于50cm. 土工格柵鋪設(shè)完之后應(yīng)及時(shí)填筑材料，以免其受到陽光過長時(shí)間的暴曬。填土?xí)r應(yīng)該采用輕型的推土機(jī)或前置式裝載機(jī)，車輛不得在未填土的土工格柵上行駛。 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時(shí)溝通、指正。責(zé)任編輯：tracy 土工格柵、土工格室施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有哪些？

   單向土工格柵是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成.這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu).此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量,特別是我公司此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期(伸長率在2%---5%)拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大(>150Mpa),適應(yīng)各種土壤,是目前廣為采用的加筋加固材料。

南通單向土工格柵廠家 土工格柵廠家塑料土工格柵填料將會(huì)取代木格柵填料，且前景十分好。這是因?yàn)楦駯盘盍习迤g距離較大（一般為24~42mm），空隙率高，比表面積大，氣體和液體有固定的走向，每層板的通道非賞均勻，隨著氣量的增加或者液量加大，氣液兩相間的作用增強(qiáng)，但是遲滯液量很小，塔的阻力很小，格柵填料塔內(nèi)不存在填料床內(nèi)滿是液體的現(xiàn)象，所以采用塑料格柵填料對舊塔改造可以選用較高的空塔速度，是一般填料的1.5~3倍。大大提高了生產(chǎn)能力，對新塔的設(shè)計(jì)可以降低塔的直徑和高度。 塑料土工格柵是采用聚丙烯或聚乙烯聚合物材料，經(jīng)過經(jīng)緯向拉伸成型的平面網(wǎng)狀建材。它的抗拉伸斷裂強(qiáng)度高，變形小，能夠起到路基筋骨的效果，也可以用于高速公路的護(hù)坡及高等級(jí)擋土墻應(yīng)用，而且它的價(jià)格非常低廉，造價(jià)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)方式的加固施工手段。 歡迎來電咨詢：15621368875水泥混凝土的配合比設(shè)計(jì)步驟答：計(jì)算初步配合比 提出基準(zhǔn)配合比 確定試驗(yàn)室配合比 換算工地配合比 工作性的檢測方法，以及其使用范圍答：坍落度法：適用于集料粒徑不大于31.5（40）mm，坍落度值不小于10mm的混凝土拌和物.維勃稠度試驗(yàn)：適用于集料粒徑不大于40mm，坍落度值小于10mm的塑性混凝土適用于集料公稱大粒徑不大于31.5mm，以及維勃時(shí)間在5S－30S之間的干稠性水泥混凝土

   雙向拉伸土工格柵主要用途

   雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。山東聯(lián)祥土工格柵歡迎你15621368875

1.增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。

2.2.防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。

3.3.施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。

4.4.防止涵洞產(chǎn)生裂紋。

5.增強(qiáng)土坡，防止水土流失。

6.減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。

7.支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。

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耐高溫車轍瀝青混凝土在高溫時(shí)具有流變性，具體表現(xiàn)在：夏季瀝青道路面層發(fā)軟、發(fā)粘；在車輛荷載作用下，受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷，車輛荷載撤除后瀝青面層無法完全恢復(fù)至受荷前的狀況，即產(chǎn)生了塑性變形；在車輛的反復(fù)碾壓的作用下塑性變形不斷積累，形成車轍。我們對瀝青面層結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析后，可以知道由于高溫下瀝青混凝土具有流變性，而在受到荷載時(shí)，面層中沒有任何可以約束瀝青混凝土中集料運(yùn)動(dòng)的機(jī)制，造成瀝青面層的推移，這就是形成車轍的主要原因。 在瀝青罩面層中使用玻纖土工格柵，其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間，形成復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系，限制集料運(yùn)動(dòng)，增加了瀝青罩面層中的橫向約束力，瀝青面層中各部分彼此牽制，防止了瀝青面層的推移，從而起到抵抗車轍的作用。責(zé)任編輯：Seazy 土工格柵的機(jī)理和優(yōu)點(diǎn) 由抗裂貼的一端或者中間分別掀起。加熱長度20~30cm趁熱鋪放依次進(jìn)行完畢。用膠輪或者輪胎碾壓3~5遍，邊緣用橡膠錘敲砸直至其與下承層粘結(jié)牢固密實(shí)。抗裂貼的頂面上應(yīng)補(bǔ)刷0.5kg/㎡的乳化改性瀝青。抗裂貼是一種優(yōu)質(zhì)的道路高分子聚合物改性材料，，并具有防水效能。

南通單向土工格柵廠家 土工格柵廠家 施工方案1.土工格柵的鋪設(shè)：

按設(shè)計(jì)要求，土工格柵鋪設(shè)時(shí)幅寬大于2m，其疊合搭接長度為30㎝-60㎝。土工格柵采用雙向型高密度聚乙烯格柵，山東聯(lián)祥土工格柵歡迎你 拉伸屈服強(qiáng)度≥60KN/m，極限延伸率≤13%。

2.鋪設(shè)準(zhǔn)備工作：

2.1地基處理：首先對下層進(jìn)行整平、碾壓，要求平整度不大于15㎜，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。

南通單向土工格柵廠家 土工格柵廠家填方部分充分碾壓后，在挖方側(cè)超挖30cm，鋪設(shè)第一層土工格柵，然后與填方部分一同鋪筑上路床，在上路床頂面結(jié)合部鋪設(shè)第二層土工格柵。土工格柵幅寬4m，搭接長度為20cm，并用（10×20）cm的Φ8鋼筋錨釘加固，錨固間距為（2×3.8）m. 雙向土工格柵質(zhì)量按圖紙要求進(jìn)行采購，并符合《交通工程土工合成材料土工格柵》（JTJ480-2002）的規(guī)定。 土工格柵的施工步驟和要求： ①土工格柵鋪設(shè)方向一直與路基中線垂直。 ②鋪設(shè)準(zhǔn)備工作：地基處理，首先對下層進(jìn)行整平、碾壓，要求平整度不大于15㎜，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。鋪設(shè)環(huán)境：室外氣溫5℃以上，風(fēng)力4級(jí)以下，無雨、雪。 ③（環(huán)境或特殊要求除外）鋪設(shè)及搭接方法：在平整好的下承層上按設(shè)計(jì)寬度鋪設(shè)土工格柵，攤鋪時(shí)應(yīng)拉直、平順，緊貼下承層，不得出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊，搭接處用（10×20）cm的Φ8鋼筋錨釘加固或聯(lián)接件固定。土工格柵在鋪設(shè)時(shí)，將筋材主強(qiáng)度高的方向垂直路堤軸線方向。 ④回填：土工格柵材料攤鋪到位后應(yīng)及時(shí)填筑填料，以免其受到陽光過長時(shí)間的直接曝曬，一般情況下，間隔時(shí)間不超過48h. ⑤填料要求：在距土工格柵層8㎝以內(nèi)的路堤填石路堤料其最大料徑不得大于6㎝，土工格柵第一層填土攤鋪應(yīng)采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)，沿路堤的軸線方向行駛進(jìn)行壓實(shí)，填筑壓實(shí)厚度大于60㎝. 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時(shí)溝通、指正。

3.1在平整好的下承層上按設(shè)計(jì)寬度鋪設(shè)土工格柵，攤鋪時(shí)應(yīng)拉直、平順，緊貼下承層，不得出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊，搭接處用U形釘或聯(lián)接件固定.3.2土工格柵在鋪設(shè)時(shí)，將筋材主強(qiáng)度高的方向垂直路堤軸線方向，每幅疊合長度50㎝，搭接位置用U形釘或尼龍繩固定。

3.3在碎石以上路堤底寬全層滿鋪土工格柵，其作用主要是加強(qiáng)，它與碎石構(gòu)成復(fù)合加固軟基，能有效地提高地基的穩(wěn)定性，且不可能沿基底面水平方向滑動(dòng)，同時(shí)可減少過大的沉降，故在鋪設(shè)時(shí)我們做到:

南通單向土工格柵廠家 土工格柵廠家 土工合成材料的種類： （一）土工織物 土工織物的制造過程是首先把聚合物原料加工成絲、短纖維、紗或條帶，然后再制成平面結(jié)構(gòu)的土工織物。土工織物按制造方法可分為有紡（織造）土工織物和無紡（非織造）土工織物。有紡?fù)凉た椢镉蓛山M平行的呈正交或斜交的經(jīng)線和緯線交織而成。無紡?fù)凉た椢锸前牙w維作定向的或隨意的排列，再經(jīng)過加工而成。按照聯(lián)結(jié)纖維的方法不同，可分為化學(xué)（粘結(jié)劑）聯(lián)結(jié)、熱力聯(lián)結(jié)和機(jī)械聯(lián)結(jié)三種聯(lián)結(jié)方式。 土工織物突出的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，整體連續(xù)性好（可做成較大面積的整體），施工方便，抗拉強(qiáng)度較高，耐腐蝕和抗微生物侵蝕性好。缺點(diǎn)是未經(jīng)特殊處理，抗紫外線能力低，如暴露在外，受紫外線直接照射容易老化，但如不直接暴露，則抗老化及耐久性能仍較高。

（1）鋪設(shè)前，按現(xiàn)場需要來裁剪成規(guī)定長度或卷重，同時(shí)應(yīng)將土工格柵予以抽樣檢查，對照出廠標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)要求指標(biāo)，不合格的堅(jiān)決不用，以保證質(zhì)量。如發(fā)現(xiàn)其有破洞、撕裂等破損情況，

（2）下承層應(yīng)平整，如果不平整，應(yīng)處理平整調(diào)好路拱并碾壓后方可進(jìn)行鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)將土工格柵主拉方向置于垂直于路堤軸線方向，且沿路基橫斷面方向應(yīng)整幅鋪設(shè)平順。

（3）為保證土工格柵的鋪設(shè)質(zhì)量，搭接處應(yīng)加密固定，用6mm鋼筋制作U型釘固定，每延米一個(gè)。以確保土工格柵平順，不形成褶皺。

南通單向土工格柵廠家 土工格柵廠家土工特種材料 １、土工格柵 土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨(dú)特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵分為塑料類和玻璃纖維類兩種類型。 （１）塑料類 此類土工格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時(shí)拉伸方向的不同可分為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成，而雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。 由于土工格柵在制造中聚合物的高分子會(huì)隨加熱延伸過程而重新排列定向，加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力，達(dá)到了提高其強(qiáng)度的目的。其延伸率只有原板材的１０％～１５％。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。 （２）玻璃纖維類 此類土工格柵是以高強(qiáng)度玻璃纖維為材質(zhì)，有時(shí)配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理，使格柵和瀝青路面緊密結(jié)合成一體。由于土石料在土工格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力增高，它們之間的摩擦系數(shù)顯著增大（可達(dá)０８～１０），土工格柵埋入土中的抗拔力

（4）土工格柵鋪設(shè)后，應(yīng)抓緊時(shí)間及時(shí)填筑填料，以免受陽光等紫外線照射而老化。

（5）填土?xí)r應(yīng)采用后卸式沿土工格柵兩側(cè)邊緣傾卸填料，以形成運(yùn)土的交通便道，使土工格柵張緊。填料不允許直接卸在土工格柵材料上面，必須卸在已經(jīng)鋪設(shè)完畢的段落，卸土高度以不大于1m為宜。

（6）層填料采用輕型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)，只有當(dāng)已填筑壓實(shí)的厚度大于60cm后，才能采用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。按設(shè)計(jì)格柵不鋪設(shè)到邊坡邊緣，以防止削坡時(shí)格柵外露。

土工格柵、土工織物、土工網(wǎng)等土工合成材料均可用于路堤加筋，其中土工格柵宜選擇強(qiáng)度高、變形小、糙度大的產(chǎn)品。土工合成材料應(yīng)具有足夠的抗拉強(qiáng)度、較高的撕破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和握持強(qiáng)度等性能。(2)加筋路堤的施工原則是以能夠充分發(fā)揮加筋效果為出發(fā)點(diǎn)。合成材料連接應(yīng)牢固，受力方向的連接強(qiáng)150mm。于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度，其疊合長度不應(yīng)小于300mm.連接時(shí)搭接寬度不得小于150mm。鋪設(shè)土工合成材料的土層表面應(yīng)平整，表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物。土工合成材料攤鋪后宜在48h以內(nèi)填筑填料，以避免其過長時(shí)間受陽光直接曝曬。lm不應(yīng)直接卸在土工合成材料上面，必須卸在已攤鋪完畢的土面上;卸土高度不宜大于1m，以防局部承載力不足。卸土后立即攤鋪，以免出現(xiàn)局部下陷。第一層填料宜采用輕型壓路機(jī)壓實(shí)，當(dāng)填筑層厚度超過600mm后，才允許采用重型壓路機(jī)。邊坡防護(hù)與路堤的填筑應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。 (2)由于土工合成材料大多用于隱蔽工程，應(yīng)加強(qiáng)旁站監(jiān)理和施工日志記錄

南通單向土工格柵廠家 土工格柵廠家 雙向土工格柵質(zhì)量按圖紙要求進(jìn)行采購，并符合《交通工程土工合成材料土工格柵》（JTJ480-2002）的規(guī)定。 土工格柵的施工步驟和要求： ①土工格柵鋪設(shè)方向一直與路基中線垂直。 ②鋪設(shè)準(zhǔn)備工作：地基處理，首先對下層進(jìn)行整平、碾壓，要求平整度不大于15㎜，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。鋪設(shè)環(huán)境：室外氣溫5℃以上，風(fēng)力4級(jí)以下，無雨、雪。 ③（環(huán)境或特殊要求除外）鋪設(shè)及搭接方法：在平整好的下承層上按設(shè)計(jì)寬度鋪設(shè)土工格柵，攤鋪時(shí)應(yīng)拉直、平順，緊貼下承層，不得出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊，搭接處用（10×20）cm的Φ8鋼筋錨釘加固或聯(lián)接件固定。土工格柵在鋪設(shè)時(shí)，將筋材主強(qiáng)度高的方向垂直路堤軸線方向。 ④回填：土工格柵材料攤鋪到位后應(yīng)及時(shí)填筑填料，以免其受到陽光過長時(shí)間的直接曝曬，一般情況下，間隔時(shí)間不超過48h. ⑤填料要求：在距土工格柵層8㎝以內(nèi)的路堤填石路堤料其最大料徑不得大于6㎝，土工格柵第一層填土攤鋪應(yīng)采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)，沿路堤的軸線方向行駛進(jìn)行壓實(shí)，填筑壓實(shí)厚度大于60㎝. 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時(shí)溝通、指正。

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