礦井鏟車

 任何機器在剛開始使用的時候都會有一段時間的磨合期，這是為了能夠更好地操作機器，那么在磨合期我們怎么使用呢，下面我們就以井下裝載機為例給大家介紹一下磨合期的使用。   

1、井下裝載機是特殊車輛，操作人員應接受廠家的培訓、指導，對機器的結構、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護經驗方可操作機器。生產廠家提供的產品使用維護說明書是操作者操作設備的所需資料，在操作機器前，一定要先閱讀使用維護說明書，按要求進行操作保養。   

2、注意磨合期的工作負荷，磨合期內的工作負荷一半不要超過額定工作負荷，并要安排適合的工作量，防止機器長時間連續作業所引起的過熱現場的發生。   

3、注意經常觀察裝載機各儀表指示，出現異常應及時停車予以排除，在原因未找到、故障未排除前應停止作業。   、

4、注意經常檢查礦井裝載機潤滑油、液壓油、、制動液以及燃油油位和品質，并注意檢查整機的密封性。   

5、保持礦井裝載機機器清潔，及時調整、緊固松動的零部件以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。   

6、裝載機磨合期結束，應對機器進行強制保養，做好檢查和調整工作，同時注意油液的更換。   無論哪類車，輪胎都是關鍵零件，在井下作業或者土方作業時或超載對輪胎有影響，今天我們給大家介紹一下。   每一種鏟運機都規定了其所用輪胎的規格、型式、層級、花紋及有無內胎等。選用輪胎時，要根據工作環境的具體情況，并考慮路況、氣候、負荷、速度等各種影響因素以及工作條件。每一種鏟運機均規定了行駛速度和平均車速。當機器行駛時，輪胎的溫度升高、簾布層分離，輪胎的磨損和破裂，縮短輪胎壽命，試驗表明了車速和輪胎壽命的關系。   

巷道裝載機在行駛時，輪胎所承受的動載荷很大，即使在平坦的路上以中速行駛時，其動載荷也比靜載荷大一倍。動載荷隨路面的不平度、機器的行駛速度和輪胎剛性的增大而增大。在平坦路面上行駛時，動載荷幾乎與車速的平方成正比，故鏟運機的載荷要小于其額定載荷，因輪胎超載時會出現扭曲、發熱現象。溫度過高可使簾布層分離輪胎變形，可導致輪胎迅速磨損、割裂 裝載機輪胎防護鏈是金屬材料制成的，安裝在輪胎上的網狀防護裝置，可以的保護裝載機的輪胎，不被尖銳的石塊等傷害，延長了輪胎的使用壽命。裝載機輪胎防護鏈有只保護側面的，還有全包型的，常見的種類有標準型、加強型、耐磨型和加密型。   通常來講，裝載機工作的環境都是比較糟糕的，碎石、銳利物體等威脅隨處可見，這就導致裝載機的橡膠輪胎顯得比較脆弱，特別是井下礦山等工作環境，裝載機在負重的情況下長時間行駛在碎石堆中，這無疑對輪胎的損耗十分大。  

在礦區，裝載機輪胎壽命短，效率低，直接影響到工作的利潤，而裝載機輪胎防護鏈則可以對

輪胎進行保護，減少輪胎本身的損耗。輪胎防護鏈的使用壽命取決于：的硬度，使用的地形條件和溫度，駕駛員的操作熟練程度，每日工作時間的長短以及防護鏈的每日維修保養情況等。 礦用裝載機在裝卸物料時，往往因物料黏附在鏟斗內底板上很難傾卸干凈，甚至會越黏越多。當作業量大時，若不將黏附的物料磕掉，將減少鏟斗裝卸總量，增加功率消耗和使用成本，影響用戶經濟效益。   為了將黏附的物料磕掉，操作者需要操縱手柄讓轉斗缸快速動作（即快速翻轉鏟斗），使鏟斗后底部的限位塊快速撞擊動臂縱梁，用此時產生的強烈振動振掉鏟斗內底板上黏附的物料，這一操作過程被稱為磕斗。   

若礦用裝載機磕斗時用力過大、振動過強，不僅會使裝載機的相關零部件早期損壞，還會造成操作者不適；若用力過小、振動過弱，黏附在鏟斗內底板上的物料不容易被振掉，會影響裝載機的工作效率。對磕斗應以達到黏附在鏟斗內底板上的物料所需力度為標準，防止磕斗時用力過大或過小。 礦山巷道專用裝載機礦山巷道專用裝載機，采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。整機外觀大方、穩重。超低車身設計，解決狹窄低矮巷道作業難題。液壓油路加裝3級過濾，保證液壓系統清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統，保證了巷道作業場所的空氣清潔。（本品為非防爆產品，可根據用戶改裝電動型）整機外觀大方、穩重。新型駕駛室使操作環境更加。該機型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比品牌同型號裝載機長3倍。該機型廣泛用于礦山、市政維護及建筑工地等