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紹興市小型冷藏車多少錢一輛
冷藏車是易腐產品短途運輸及配送的主要工具。在配送的過程中,冷藏車開門卸貨時,車廂內外空氣會進行熱濕交換,在較短的時間內改變車廂內的溫度,引起一系列的問題:1)溫度波動引起易腐食品冷耗增加,同時食品冷表面產生凝結水,均會使食品質址安全受到影響;2)增加制冷系統的負荷,增加制冷機組融霜的次數;3)在車廂門口處形成大量的凝結水,不利于裝卸。

近年來,隨著人們生活水平的提高及對食品安全的重視,冷鏈產業的發展被廣泛看好。而這也直接使得冷鏈物流的成長速度加快,很多企業都借此良機殺入冷鏈物流市場,準備大干一番。特別是生鮮冷鏈宅配領域,更是吸引很多電商企業加入,激烈的競爭態勢漸漸凸顯。
廠家直銷熱線:18672223818潘(pan)經理
公司網址:www.zgzyqccx.com



就拿“網上超市”一號店來說,目前其在北京已可配送蔬菜、水果、冷藏食品這三大類200多種商品。其中,冷藏產品主要涵蓋奶酪、乳飲料等,涉及品牌包括百吉福、安佳、多美鮮等。而近日其還在京上線了冷凍食品,消費者只要登錄一號店便可購買到深海魚蝦等產品,省卻了在市場或超市“挑選”的煩惱。



我公司主要生產1噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、25噸、30噸等冷藏車!主要車型有:疫苗冷藏車、肉鉤冷藏車、瓜果蔬菜冷藏車、奶制品冷藏車、多溫冷藏車。冷藏車分為:廂式冷藏車、面包冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車、半掛冷藏車、冷藏冷凍車、保溫冷藏車、廂式冷藏車。主要品牌有東風、福田、長安、江淮、江鈴、五十鈴等冷藏車。買冷藏車請認準湖北程力!



長安冷藏車貨箱尺寸:2550×1410×1490,69馬力發動機,165R13LT真空胎。 廂體采用粘接式結構,接觸面積大,力分布均勻,密封性好,整體結構強度高,箱體內飾彩鋼板,外飾玻璃鋼,箱體具有保溫性能好、環保節能,外形平整美觀、經久耐用、保溫性能達到國標A級,穩固性和氣密性是普通冷藏廂體不可比的,并且具有質量輕 抗沖擊力強,無滲漏等優點,使用壽命長(是普通冷藏車廂的2倍以上)。通過優化設計降低了整車質心,增大了有效容積。

冷藏車關鍵一:是冷藏車的底盤
按底盤生產廠家分類:東風冷藏車、長安冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、福田冷藏車

按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
貨物的噸位、路況等,考慮底盤的結構和承載能力、節油性、排放等。
跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要重點考慮一下底盤的性,冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物品,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。同時,冷藏貨物對運輸的要求更高,要是路上出現故障,貨物變質,損失將會非常大。


都說好貨不便宜,進口制冷機的價格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車的一套進口的制冷機,新的便宜也要十幾萬。相比之下國產品牌在價格上優勢就非常明顯,對于注重價格的用戶來說,國產品牌也是個不錯的選擇。

以下內容與本產品無關:
冷凍機組是用來保持貨物的溫度,而非用以降低貨物溫度的。許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念,總認為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運輸溫度要求的貨物裝入車廂,再將制冷機組設定到其所需要的運輸溫度,通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實卻相反,貨物不但溫度降不下來(或升不上去),反而使貨物損壞或變質。程力公司銷售的冷藏車品種齊全,種類繁多,給廣大客戶各種選擇,產品能應用到各個領域,比如小型的有程力公司自主銷售的冷藏車,他適用于城區配送不限行,限高地方也可以走。程力公司的主要銷售的有小型冷藏車如:面包式冷藏車、長安冷藏車、福田伽途冷藏車、依維柯冷藏車等,大型冷藏車有:江淮冷藏車、東風冷藏車、福田冷藏車、江鈴冷藏車、五十鈴冷藏車等等。冷藏車底盤品牌可選東風、五十鈴、江鈴、福田、江淮、解放等多種品牌,每個底盤品牌又分不同種噸位,這么多冷藏車產品是不是總有一款合適你呢?獨立冷藏機組:一般來說獨立制冷機組都是一體式結構但也有改裝的分體式結構(此結構一般都是吊裝在汽車的大梁上),這種機組本身帶有給制冷系統提供動力和電能的發動機及發電機裝置。能夠獨立工作,不受汽車發動機工作狀態的限制。非獨立冷藏機組:顧名思義就是不能夠獨立制冷工作的制冷機組,此種機組本身沒有動力裝置,必須靠汽車發動機帶動壓縮機工作。冷凍機組是用來保持貨物的溫度,而非用以降低貨物溫度的。許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念,總認為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運輸溫度要求的貨物裝入車廂,再將制冷機組設定到其所需要的運輸溫度,通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實卻相反,貨物不但溫度降不下來(或升不上去),反而使貨物損壞或變質。現在許多貨物的運輸都離不開冷凍冷藏,因此人們便在運輸車輛上安裝了冷庫,這便是冷藏車,冷藏車的出現和發展極大的便利的了貨物在周轉過程中的冷凍冷藏。目前大中城市的貨物運輸很多都采用冷藏車,但是其行業普及率很低,每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運輸過程中因為發生變質而造成不必要的損失,這更能說明冷藏車有很大的發展市場,冷庫行業在此領域也還有很寬的路子能夠拓展。對冷凍貨用不通風包裝箱,對生鮮貨用側壁通風的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。由于冷凍貨物是不允許有風從表面吹過的,因為風吹過冷凍貨物表面,會使貨物中的水分損失,從而導致貨物質量下降。今年我們國家制定的關于散裝速凍食品一律不準銷售,必須有包裝銷售就是這個道理。而生鮮物品由于其自身特點,產品在儲運過程中仍然處在呼吸狀態,如果不能夠很好的通風,貨物就會變質損壞。因此必須保證這類貨物有很好的通風和換氣。我們每天早上上班途中一般都會遇到冷藏車,每天早上超市門口會停著一輛本地鮮奶企業專用運輸車輛。“早上用冷藏車運過來都是些低溫鮮奶、酸奶,保質期只有5天、7天,一拆開都要立馬喝掉。現在大家不是講究吃得新鮮健康,除非是放在家里來客人吃會買常溫奶,像平常上班的小白領、來超市隨便逛逛的人,拿這種鮮奶的人多。我們周圍的老居民也吃慣了這個牌子的鮮奶。”店老板這樣解釋訂購這些鮮奶的原由。
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