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帝一方肥立美價格駐馬店（寧夏
帝一方肥立美價格駐馬店（寧夏這也是筆者把增程式作電動論的依據。在閱讀與增程式相關的論文中，筆者截取了一張汽車動力“油電過渡”的發展路線圖。從純油到純電，我們可以劃分出四大類車型：傳統燃油汽車、混合動力汽車、插電式混合動力汽車、純電動汽車。從左至右，電氣化程度逐漸加深，注意一個細節，示意圖中的電池部分（Battery），所畫方框面積也在增大，說明電池容量是逐漸加大的。在“油與電”之間起過渡橋梁作用的正是“混合動力”，具體分為HEV（混合動力汽車）和Plug-InHEV（插電式混合動力汽車）兩大類。
中央電視臺上榜品牌、科研成果轉化發明專利產品
發明專利號：2104104738000.5
批準文號：獸藥字（2014）162865101
肥立美
一．貪吃、毛亮、長得快
二．健脾、寬腸、不拉稀
三．肩寬、肚小、臀肌滿
四．綠色、環保、無污染
細胞信號傳導
肥立美（肥豬散）是根據動物的細胞信號傳導的第二信使學說原理，從控制脂肪和蛋白質代謝等關鍵反應的限速酶入手而研制的，功效顯著。經大量實驗驗證，FLM肥立美可以明顯提高瘦肉率和改變體型，并且對瘦肉型豬的肉質問題（Pse肉）有特別效果。經多次動檢，檢驗產品和豬尿樣均為陰性。并經蘭州大學對動物肝組織樣品進行毒性分析表明，通過尿液完全代謝，在體內幾乎無殘留。所以，FLM肥立美是目前市場上最新一代肉質、體型改進催生長，綠色、安全、高效。
活性成分
綿馬貫眾、制何首烏、麥芽、黃豆（炒），礦物質及特效進口活性成份。
作用機理
1.中藥補肝腎、強筋骨、益精血、烏須發；
2.黃霉素使腸壁變薄，改善消化吸收；
3.特效制劑是根據機體細胞信號傳導學說原理，使下丘腦的CAMP含量升高，激活腺垂體的環化酶（Ac）、有效控制碳水化合物、脂肪和蛋白質的代謝速度和有效利用，加速機體的代謝。（圖1）
主要功效
驅蟲、脫毒、防腹瀉，健脾、開胃、促生長。
1.促生長、快速增重：使用肥立美能有效促進蛋白質合成和骨骼生長，平均提高增重達16.2％，同等體重，同量飼料，同樣天數，同比出欄對照增重30-50斤，提高出欄18天。（圖3）
2.提高飼料消化利用率：使用肥立美后清理體內毒素、降低機體對能量的消耗，平均提高飼料利用率達11.5％.
3.提高屠宰率和瘦肉率：使用肥立美后降低背腰4厚度、無脂瘦肉增長速度提高33%。（圖2）
4.改善生豬外觀體型：使用肥立美后豬只皮紅毛亮，后臀肌肉突出，腹部平直緊湊，肩寬背溝深、腿部豐滿。
5.改善豬肉品質：使用肥立美后可增加肌紅蛋白含量，使肉質變紅。（圖6）
6.驅蟲、誘食、防瀉：使用肥立美后驅除體內寄生蟲，提高攝食中區興奮性，提高采食量13.1%，飲水量增加一倍，糞便明顯減少。（圖4）
貪吃、貪睡控制機理
DMH神經元細胞負責控制睡眠、進食、膽固醇激素分泌的調控。視上核的信號傳輸給圖中淡褐色區域，vSPZ部位的神經元細胞負責中轉形成睡眠?覺醒信號，DMH區將信號投射給VLPO區參與睡眠；將信號投射給室旁核（PVH），來調控腎上腺皮質類固醇激素的分泌，促進消化系統的消化；將信號投射給下丘腦外側區（LHA）的食欲蛋白神經元，調控覺醒和進食。肥立美（肥豬散）可以調控DMH區信號的投射，形成貪吃、貪睡、少覺醒。
適用范圍
仔豬從10kg開始使用肥立美，使用一周后，貪吃、貪睡，飲水量明顯增加，糞便明顯減少；半個月后，可實現“大一號，粗一圈”；飼喂到220斤出欄時，相比能達到“長半頭”。
用法用量
體重在10-60kg時，肥立美1000g拌料2000-3000斤。
體重在60kg-出欄時，肥立美1000g拌料3000-4000斤。13673637877
包裝規格
小包裝：1000g×10袋/桶。
大包裝：25kg/桶（散裝）。
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使用機器人教育自閉癥兒童彭湃新聞近日報道了廣東21歲女代課教師在特殊教育學校任職，其弟弟患有自閉癥，也跟隨其在學校念書。幾個月之后，姐姐失業沒錢，弟弟也沒法念書，不能接受治療。如果有“人”能低價持續地照顧弟弟，或許姐姐的負擔就沒有那么重了。赫芬頓郵報去年曾報道過一款能夠照料孩子的機器人。這臺機器人名為“NAO”，能夠觀察兒童的心情，認識其家庭成員，甚至理解其食物和音樂喜好。以NAO為代表的護理機器人越來越多，其中就包括麻省理工學院研發的一款名為“Huggable”的泰迪熊機器人。
注意事項
適當提高粗蛋白，賴氨酸，維生素D和B族含量，效果更佳。推薦搭配：帝一方活性肽/黃斤喂他。
經濟效益分析
一頭豬一般150天出欄、體重220斤，料肉比2.7:1.從10kg仔豬開始，全程飼喂肥立美，料肉比2.2:1.即節約飼料：（220斤-20斤）×（2.7-2.2）=100斤。每斤飼料按1.5元計算，節約成本100×105-150元。使用肥立美每斤飼料多支出3分錢，全程多支出不到15元，直接經濟效益：150-15=135元。
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目前，全球精密減速器市場大半被日本企業占據，日本Harmonic是諧波減速器領域的領軍者，占據了約全球15%的市場份額，日本Nabtesco是全球最大的RV減速器和擺線針輪減速器制造商，在RV減速器領域的全球市場份額約為60％。雖然在中國著力于精密減速器國產化研究后，涌現出一些單位或企業，并可以在高精度擺線針輪減速器和諧波減速器領域局部替換國外產品，但在2015年，依舊有75%精密減速器從日本進口。
因此，技術的轉移和引進對于雙方國家來說，是互利共贏的事情。在今后，國家對半導體等高科技產業的研發投入會更多。我們不但在數量上要趕超發達國家，在產業發展水平、科技附加值等方面也力圖縮小差距。此外，由于像半導體這樣的高科技產業種類繁多，我們國家一方面要注重戰略設計，運用比較優勢，重點開發，揚長避短，解決一些“卡脖子”的關鍵環節。另一方面，要培養高素質的勞動力，改善高科技產業的配套設施。正如近幾日，工信部等部門聯合發布的《制造業人才發展規劃指南》標志著《中國制造2025》“1+X”規劃體系的基本完成。
那么，今后鋼鐵企業如何進一步推進智能制造呢？《鋼鐵工業調整升級規劃(2016年——2020年)》和《中國智能制造“十三五”規劃》對發展智能制造的闡述具有強烈的前瞻性，為推動鋼鐵行業的制造系統調整升級指明了方向；《鋼鐵工業調整升級規劃(2016年——2020年)》提出了鋼鐵行業智能制造的方向和模式。筆者認為，當前，鋼鐵行業和企業的問題在于如何深刻理解智能制造的內涵和如何分階段推進智能制造。國內外關于智能制造的認識、分析和判斷存在爭議，專家、學者各有自己的看法，鋼鐵企業各有自己的做法。
