德國(guó)無(wú)人機(jī)ATA出口海關(guān)編碼怎么歸類

德國(guó)無(wú)人機(jī)ATA出口海關(guān)編碼怎么歸類 

萬(wàn)享物流—進(jìn)口報(bào)關(guān)專家

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由無(wú)人機(jī)、燈光裝置、電子控制設(shè)備組成，工作原理：將無(wú)人機(jī)的控制指令通過(guò)編程設(shè)計(jì)后，燈光、無(wú)人機(jī)的運(yùn)行指令可隨著舞者手上的電子設(shè)備自動(dòng)控制。舞者手上的電子設(shè)備，用以傳輸指令，無(wú)人機(jī)們依靠這些指令進(jìn)行交流，以堅(jiān)持恰當(dāng)?shù)拈g隔和隊(duì)形。比方當(dāng)舞者坐下時(shí)，無(wú)人時(shí)機(jī)開(kāi)端回旋扭轉(zhuǎn)，似乎在為下降做準(zhǔn)備；當(dāng)舞者舉起手臂，無(wú)人時(shí)機(jī)向上向前飛，就像舞者在長(zhǎng)途投擲無(wú)人機(jī)相同。用途：用于大型空中節(jié)目表演，向人們展示“聞機(jī)起舞”。

那對(duì)于表演用的無(wú)人機(jī)，應(yīng)該如何歸類呢？

意見(jiàn)一、無(wú)人駕駛航空飛行器8802.2000

意見(jiàn)二、娛樂(lè)用成套飛機(jī)模型9503.0081

品目88.02：其他航空器（例如，直升機(jī)、飛機(jī)）；航天器（包括衛(wèi)星）及其運(yùn)載工具、亞軌道運(yùn)載工具

本組包括飛機(jī)（陸上飛機(jī)、水上飛機(jī)及水陸兩用飛機(jī)）、旋升飛機(jī)（配有一個(gè)或多個(gè)水平旋翼在立軸上自由旋轉(zhuǎn)）及直升機(jī)（配有一個(gè)或多個(gè)機(jī)動(dòng)旋翼）。

上述飛機(jī)適用于載運(yùn)客貨或訓(xùn)練、航空攝影、農(nóng)業(yè)工作、救援、滅火等方面，也可供氣象學(xué)或其他科研用。

由地面或其他航空器控制的無(wú)線電制導(dǎo)航空器應(yīng)歸入本品目；經(jīng)特制可用作道路車輛的航空器也歸入本品目。

從品目88.02的注釋看，主要是一些航空器、航天器（包括衛(wèi)星）及其運(yùn)載工具，以運(yùn)載為主，并且品目8802排他條款：（二）娛樂(lè)用的玩具或模型（品目95.03），所以品目8802不包括供娛樂(lè)用的航空器。

而本商品僅用于文藝演出，通過(guò)舞者手上的電子設(shè)備傳輸指令，無(wú)人機(jī)們依靠這些指令進(jìn)行交流，以堅(jiān)持恰當(dāng)?shù)拈g隔和隊(duì)形，用于大型空中節(jié)目表演，向人們展示“聞機(jī)起舞”，供娛樂(lè)用，非航空運(yùn)載工具，故本商品建議歸入品目95.03項(xiàng)下。依據(jù)歸類總規(guī)則一及六，本商品COLLMOT無(wú)人機(jī)成套設(shè)備建議歸入稅號(hào)9503.0081。

新聞資訊;

近日，從深圳獲悉今年9月在中國(guó)海關(guān)的力爭(zhēng)下 世界海關(guān)組織協(xié)調(diào)制度委員會(huì)（HSC）第62次會(huì)議會(huì)議決定將“大疆無(wú)人機(jī)”歸為“會(huì)飛的照相機(jī)”，這為其走向世界獲得了“通行證” 據(jù)了解本次的無(wú)人機(jī)歸類爭(zhēng)議一波三折無(wú)人機(jī)屬于創(chuàng)新性的高科技新產(chǎn)品。在世界各國(guó)缺乏統(tǒng)一認(rèn)可的歸類屬性因此在出口時(shí)由于各個(gè)國(guó)家歸類不一致會(huì)給產(chǎn)品的出口通關(guān)造成困擾，深圳關(guān)稅處介紹說(shuō)“無(wú)人機(jī)”如果按照“帶照相機(jī)的飛行器”歸類就必須按“飛行器”進(jìn)行監(jiān)管，這樣一來(lái)各國(guó)的貿(mào)易管制條件會(huì)比較嚴(yán)格容易形成非關(guān)稅貿(mào)易壁壘不利于我國(guó)產(chǎn)品打入國(guó)外市場(chǎng)。但是如果按照“會(huì)飛的照相機(jī)”歸類就可以按“照相機(jī)”來(lái)進(jìn)行監(jiān)管，各國(guó)對(duì)照相機(jī)一般沒(méi)有特殊的貿(mào)易管制要求這有利于我國(guó)高科技優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)外民用市場(chǎng)。