開(kāi)封市蔬菜水果保鮮車(chē)哪里生產(chǎn)的

2.工藝優(yōu)勢(shì)：為保證保溫性能強(qiáng)勁，所有箱體每層都是一體工藝，保證封閉！

1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車(chē)隔熱性能較高。

2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。

3、整體骨架注入發(fā)泡式。  
4、真空吸附式粘貼


3.技術(shù)優(yōu)勢(shì)：好車(chē)不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術(shù)！
(1)發(fā)泡均勻，密度小；

(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045W/(m?K);  
(3)對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；

(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車(chē)在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無(wú)毒無(wú)味，透氣性小，隔熱材料燃燒時(shí)，不得分解出有毒有害氣體；  
(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車(chē)廂隔熱層。 


國(guó)內(nèi)每10輛冷藏車(chē)，有7臺(tái)由我們生產(chǎn)；
我們與全國(guó)200多個(gè)冷鏈運(yùn)輸單位長(zhǎng)期合作；
我們與全國(guó)3000多名固定客戶密切合作；

全國(guó)年銷(xiāo)量突破6000多輛；創(chuàng)9.36億元人民幣；

客戶評(píng)價(jià)：

冷藏車(chē)怎么找貨？相信少部分客戶購(gòu)買(mǎi)冷藏車(chē)之前，都會(huì)關(guān)注冷藏車(chē)找貨的渠道，其實(shí)冷藏車(chē)現(xiàn)在非常火爆，隨便合作一個(gè)超市或者單位就有忙不完的活，假如之前沒(méi)有合作的客戶怎么辦呢，程力冷藏車(chē)今天來(lái)分享篇關(guān)于冷藏車(chē)怎么找貨的文章；

冷藏車(chē)是易腐產(chǎn)品短途運(yùn)輸及配送的主要工具。在配送的過(guò)程中，冷藏車(chē)開(kāi)門(mén)卸貨時(shí)，車(chē)廂內(nèi)外空氣會(huì)進(jìn)行熱濕交換，在較短的時(shí)間內(nèi)改變車(chē)廂內(nèi)的溫度，引起一系列的問(wèn)題:1)溫度波動(dòng)引起易腐食品冷耗增加，同時(shí)食品冷表面產(chǎn)生凝結(jié)水，均會(huì)使食品質(zhì)址安全受到影響;2)增加制冷系統(tǒng)的負(fù)荷，增加制冷機(jī)組融霜的次數(shù);3)在車(chē)廂門(mén)口處形成大量的凝結(jié)水，不利于裝卸。冷藏車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)工作至關(guān)重要。只有按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)，才能保證設(shè)備的正常使用并延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。通常制冷機(jī)組是每500h～700h進(jìn)行一次維護(hù)，需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無(wú)泄漏等。目前有些品牌的冷凍機(jī)組為了適應(yīng)環(huán)保的需求，盡量減少對(duì)環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來(lái)替代普通機(jī)油，從而延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)時(shí)間，通常按照2000h做一次維護(hù)。因此減少了廢舊機(jī)油的排放。另外，經(jīng)過(guò)科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明，通過(guò)使用這種高端機(jī)油，不僅減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，還可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗。因此，科學(xué)的維護(hù)不僅可以保證設(shè)備的完好，還可以降低營(yíng)運(yùn)成本。程力公司銷(xiāo)售的冷藏車(chē)品種齊全，種類(lèi)繁多，給廣大客戶各種選擇，產(chǎn)品能應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域，比如小型的有程力公司自主銷(xiāo)售的冷藏車(chē)，他適用于城區(qū)配送不限行，限高地方也可以走。程力公司的主要銷(xiāo)售的有小型冷藏車(chē)如：面包式冷藏車(chē)、長(zhǎng)安冷藏車(chē)、福田伽途冷藏車(chē)、依維柯冷藏車(chē)等，大型冷藏車(chē)有：江淮冷藏車(chē)、東風(fēng)冷藏車(chē)、福田冷藏車(chē)、江鈴冷藏車(chē)、五十鈴冷藏車(chē)等等。冷藏車(chē)底盤(pán)品牌可選東風(fēng)、五十鈴、江鈴、福田、江淮、解放等多種品牌，每個(gè)底盤(pán)品牌又分不同種噸位，這么多冷藏車(chē)產(chǎn)品是不是總有一款合適你呢？根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，駕駛室分為單排，雙排，一排半，就是有幾排座位，除了駕駛員和副駕駛那排，后面沒(méi)有就是單排，后面有一排座位就是雙排，后面有一個(gè)臥鋪就是一排半，臥鋪的寬度有大小兩個(gè)規(guī)格，分別稱(chēng)為大排半與小排半。很多客戶糾結(jié)與是購(gòu)買(mǎi)單排駕駛室冷藏車(chē)和排半駕駛室冷藏車(chē)上，單排的廂體的尺寸稍大些，對(duì)比排半的每次拉貨可以多幾百斤，但長(zhǎng)途運(yùn)輸中如果兩個(gè)司機(jī)輪換開(kāi)的話，另一個(gè)師傅沒(méi)地方休息，排半解決了問(wèn)題，但根據(jù)實(shí)際用車(chē)情況，貨拉的少了不劃算。冷藏車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)工作至關(guān)重要。只有按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)，才能保證設(shè)備的正常使用并延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。通常制冷機(jī)組是每500h～700h進(jìn)行一次維護(hù)，需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無(wú)泄漏等。目前有些品牌的冷凍機(jī)組為了適應(yīng)環(huán)保的需求，盡量減少對(duì)環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來(lái)替代普通機(jī)油，從而延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)時(shí)間，通常按照2000h做一次維護(hù)。因此減少了廢舊機(jī)油的排放。另外，經(jīng)過(guò)科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明，通過(guò)使用這種高端機(jī)油，不僅減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，還可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗。因此，科學(xué)的維護(hù)不僅可以保證設(shè)備的完好，還可以降低營(yíng)運(yùn)成本。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是一種常見(jiàn)故障，它會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力發(fā)生性、經(jīng)濟(jì)性下降，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞機(jī)件，所以對(duì)此類(lèi)故障應(yīng)及時(shí)排除。下面介紹排除發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高故障的解決辦法。發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高或溫度指示燈不停地閃亮，要停車(chē)檢查，看水箱冷卻水是否正常，水箱、水管及各接頭處有無(wú)滲漏現(xiàn)象。若通過(guò)外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常，即可按規(guī)定補(bǔ)足冷卻水后再繼續(xù)行駛。倘若行駛一段距離后，仍發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高，停車(chē)檢查又發(fā)現(xiàn)冷卻水減少甚多，這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失。發(fā)現(xiàn)此故障后，應(yīng)進(jìn)行維修，切莫掉以輕心。大家都知道滴滴，可以方便快捷找到車(chē)輛，冷藏車(chē)同樣也有，拉生意同樣可以用共享經(jīng)濟(jì)的APP，比如說(shuō)貨拉拉等平臺(tái)，就是很好的找貨平臺(tái)。地方的生活類(lèi)平臺(tái)，比如說(shuō)趕集網(wǎng)，58同城等等，發(fā)布消息或者尋找類(lèi)似的相關(guān)需求，都可以找到適合自己的生意。和超市、賣(mài)場(chǎng)、餐廳等一些有冷鏈需求的實(shí)體店聯(lián)系，作為其物流商，進(jìn)行本地的冷鏈服務(wù)。聯(lián)系一些食品公司、制藥等有冷鏈需求的公司，冷藏車(chē)自然就有了用武之地。多和親朋好友聯(lián)系，溝通自己的冷藏車(chē)資源，通過(guò)熟人經(jīng)濟(jì)也是解決冷藏車(chē)找貨問(wèn)題的一個(gè)好方法。冷鏈，是指為了保持藥品、食品等產(chǎn)品的品質(zhì)，從生產(chǎn)到消費(fèi)的過(guò)程中，始終使其處于恒定低溫狀態(tài)的一系列整體冷藏解決方案、專(zhuān)門(mén)的物流網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈體系。作為現(xiàn)代物流的重要代表，冷鏈物流主要面向生物、醫(yī)藥、食品這些直接關(guān)系生命安全和人體健康的行業(yè)。近年來(lái)，伴隨社會(huì)對(duì)藥品質(zhì)量和食品安全問(wèn)題的日益重視，物流市場(chǎng)對(duì)于冷藏運(yùn)輸?shù)男枨笠踩找鏀U(kuò)大。據(jù)了解，僅食品行業(yè)冷鏈物流的年需求量就在1億噸左右，年增長(zhǎng)率達(dá)8%以上。而目前我國(guó)已有冷鏈物流能力僅占社會(huì)需求量的20%至30%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足社會(huì)冷鏈物流市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求。冷藏車(chē)裝貨時(shí)不能將貨品堆得太高,一定要確保裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。由于，假如出風(fēng)口前面被貨品擋住或離貨品太近，不但會(huì)影響貨品的儲(chǔ)運(yùn)溫度，還會(huì)影響冷凍機(jī)組的正常作業(yè)。由于出風(fēng)口被貨品阻塞，涼氣(或熱氣)不能正常在車(chē)廂內(nèi)循環(huán)，因而使貨品部分溫度升高。另一方面，由于冷凍機(jī)組的除霜規(guī)劃選用空氣感應(yīng)除霜的辦法,當(dāng)貨品與出風(fēng)口太近時(shí)，機(jī)組蒸發(fā)器內(nèi)的盤(pán)管會(huì)疾速結(jié)霜(或冰)，空氣感應(yīng)開(kāi)關(guān)隨即運(yùn)作，機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀況，而當(dāng)溫度回升至9℃時(shí)，除霜又當(dāng)即完畢，這樣循環(huán)往復(fù)的除霜操作，會(huì)致使廂體內(nèi)溫度降不下來(lái)，加大設(shè)備的耗損。

由于冷凍機(jī)組的除霜設(shè)計(jì)有些是采用空氣感應(yīng)除霜。當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近，機(jī)組蒸發(fā)器內(nèi)的盤(pán)管會(huì)快速結(jié)霜(或冰)，空氣感應(yīng)開(kāi)關(guān)隨即動(dòng)作，機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài);當(dāng)盤(pán)管溫度回升至9度(設(shè)計(jì)溫度)左右，除霜立即結(jié)束。于是機(jī)組就會(huì)出現(xiàn)循環(huán)往復(fù)的上述操作，從而導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來(lái)的現(xiàn)象。給大家的直觀感覺(jué)就是機(jī)組總是頻繁除霜。其實(shí)是由于貨物裝的太高(多)所致。冷藏車(chē)是易腐產(chǎn)品短途運(yùn)輸及配送的主要工具。在配送的過(guò)程中，冷藏車(chē)開(kāi)門(mén)卸貨時(shí)，車(chē)廂內(nèi)外空氣會(huì)進(jìn)行熱濕交換，在較短的時(shí)間內(nèi)改變車(chē)廂內(nèi)的溫度，引起一系列的問(wèn)題:1)溫度波動(dòng)引起易腐食品冷耗增加，同時(shí)食品冷表面產(chǎn)生凝結(jié)水，均會(huì)使食品質(zhì)址安全受到影響;2)增加制冷系統(tǒng)的負(fù)荷，增加制冷機(jī)組融霜的次數(shù);3)在車(chē)廂門(mén)口處形成大量的凝結(jié)水，不利于裝卸。

開(kāi)封市蔬菜水果保鮮車(chē)哪里生產(chǎn)的

● 黃南白條肉保鮮運(yùn)輸車(chē)現(xiàn)貨供應(yīng)：http://www.jdzj.com/jiage/3_84266278.html