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該工程師告訴記者,土工格柵的規(guī)格很多,也很復(fù)雜,并且鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要按照具體施工條件來決定,也就是按照某一段路基的工程情況和圖紙要求,來決定用什么廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品、具體參數(shù)規(guī)格是多少等等。
至于此次鐵道部所通告的另一個(gè)問題“檢驗(yàn)批資料失實(shí)”,據(jù)了解是監(jiān)理公司出現(xiàn)失誤,在有質(zhì)量問題的情況下提供了符合標(biāo)準(zhǔn)要求的資料。
中國工程院院士王夢(mèng)恕對(duì)記者表示,鐵路工程建筑中隱蔽工程很多,盡管目前鐵路工程的質(zhì)量檢查非常嚴(yán)格,要經(jīng)過監(jiān)理、指揮部、鐵道部等多級(jí)檢查之后才可以試運(yùn)行,但在監(jiān)理人數(shù)有限的情況下,有時(shí)也會(huì)發(fā)生難以照顧長(zhǎng)距離鐵路線路的問題。
記者在調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn),山西中南鐵路通道出現(xiàn)此次質(zhì)量問題,是在去年整個(gè)鐵路投資環(huán)境惡化、投資出現(xiàn)暫停的情況下發(fā)生的。無獨(dú)有偶,此前記者前往調(diào)查的大西鐵路客運(yùn)專線也是在去年資金狀況惡化的情況下,發(fā)生了仰拱建設(shè)不達(dá)標(biāo)的問題。
王夢(mèng)恕介紹說,由于鐵路建設(shè)資金短缺,去年有上萬公里在建項(xiàng)目停工,給整個(gè)鐵路工程建設(shè)造成較大損失。盡管今年部分項(xiàng)目陸續(xù)開工,不過仍有相當(dāng)一部分錢還沒有到位。
記者獲悉,截至7月底,鐵道部披露2012年全國鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃總規(guī)模為5800億元,其中基本建設(shè)投資4700億元,這比之前公布的4060億元基本建設(shè)投資增長(zhǎng)明顯。
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(五)過濾與排水
可單獨(dú)使用土工合成材料或與其他材料配合,作為過濾體和排水體用于暗溝、滲溝、坡面防護(hù),支擋結(jié)構(gòu)壁墻后排水,軟基路堤地基表面排水墊層;也可用于處治翻漿冒泥和季節(jié)性凍土的導(dǎo)流溝等道路工程結(jié)構(gòu)中。
三、施工質(zhì)量檢驗(yàn)
(一)基本要求
(1)土]二合成材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)或相關(guān)規(guī)范要求,外觀無破損、無老化、無污染。
(2)在平整的下承層上按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)、張拉、固定土工合成材料,鋪設(shè)后無皺折、緊貼下承層,錨同端施工符合設(shè)計(jì)要求。
(3)接縫連接強(qiáng)度應(yīng)符合要求,上、下層土工合成材料搭接縫應(yīng)交替錯(cuò)開。河南土工格柵河南/有限公司.歡迎光臨河南土工格柵河南/有限公司.歡迎光臨土工格柵產(chǎn)品相關(guān)信息單向土工格柵雙向土工格柵鋼塑土工格柵玻纖土工格柵滌綸土工格柵土工格室土工布土工膜三維植被網(wǎng)三維復(fù)合排水網(wǎng)膨潤土防水毯塑料排水板燈一段時(shí)間,許多施工單位和采購商反應(yīng)----市場(chǎng)上三維植被網(wǎng)等土工材料的價(jià)格懸殊很大,以4kg土工布為例,一位采購商反映說,他接到的報(bào)價(jià)竟然從3元/平方米到25元/平方米都有,價(jià)格差距令人吃驚,他不僅感到十分困惑,甚至慨嘆“土工材料沒價(jià)”。為什么三維植被網(wǎng)懸殊這么大?怎樣的價(jià)位才算合理?據(jù)調(diào)查,造成三維植被網(wǎng)等土工材料市場(chǎng)價(jià)格不透明,不公開的原因很多,有人為因素存在,但主要還是原材料的原因。據(jù)了解,生產(chǎn)土工布的主要原材料為優(yōu)質(zhì)滌綸(即聚乙烯),另外還有丙綸,錦綸,維綸和混合纖維等原材料生產(chǎn)的土工布,但市場(chǎng)上銷售的三維植被網(wǎng)主要以滌綸為主。
樁基成孔 樁機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)、沉管入土深度確定機(jī)架高度和沉管長(zhǎng)度(用油漆在管節(jié)上標(biāo)出設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)線),并進(jìn)行組裝。樁機(jī)就位:按照設(shè)計(jì)樁位放置樁尖,樁機(jī)須保持水平、穩(wěn)固,調(diào)整沉管與地面垂直,確保垂直度偏差不大于1%.啟動(dòng)馬達(dá),沉管到預(yù)定標(biāo)高,停機(jī)。沉管過程中須作好記錄,觀察激振電流變化情況,并對(duì)土層變化予以備注。按設(shè)計(jì)配合比配制混合料,混合料由拌和站集中拌和。塌落度宜為120~160mm,攪拌時(shí)間不得少于2min.待沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高后須盡快進(jìn)行投料,直到管內(nèi)混合料面與鋼管料口平齊。如上料量不夠,須在拔管過程中進(jìn)行空中補(bǔ)充投料,以保證成樁樁頂標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。開動(dòng)馬達(dá),沉管原地留振5~10S,然后邊振動(dòng)邊拔管,拔管速度一般控制在1.0~1.2m/min,如遇淤泥或淤泥質(zhì)土,拔管速度可適當(dāng)放慢,拔管過程中不容許反插。當(dāng)樁管拔出地面,確認(rèn)成樁達(dá)到設(shè)計(jì)高度后,預(yù)埋樁帽鋼筋,然后移機(jī)繼續(xù)下一根樁施工,施工過程中做好施工記錄。一段路段樁基施工結(jié)束28天后,檢查樁身質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求。 二、施工注意事項(xiàng) 1、沉管:樁機(jī)就位須平整、穩(wěn)固、調(diào)整沉管與地面垂直,確保垂直度偏差不大于1%.啟動(dòng)馬達(dá),開始沉管,沉管過程中注意調(diào)整樁機(jī)的穩(wěn)定,嚴(yán)禁傾斜和錯(cuò)位。沉管過程中做好施工記錄。五、土工膜施工工藝首先精確放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側(cè)各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍,再用50T震壓四遍,不平整的地方人工配合整平。鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機(jī)械整平后,25T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。鋪設(shè)土工膜,土工膜鋪設(shè)時(shí)底面應(yīng)平整、密實(shí),一般應(yīng)平鋪,拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結(jié),相鄰的兩幅土工膜需搭接0.2m,并沿路基橫向?qū)ν凉つご罱硬糠置扛?米用8號(hào)鐵絲進(jìn)行穿插連接,并在鋪設(shè)的土工膜上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。層土工膜鋪好后,開始填設(shè)第二層0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè),而后用推土機(jī)向前趕推,先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后,把層土工膜折翻上來再填上0.1米的中(粗)砂,禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn),禁止各種機(jī)械在沒有填筑中(粗)砂的土工膜上通行作業(yè),這樣能保證土工膜平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進(jìn)行水平測(cè)量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無誤后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。

總體來說,雖然我國在土工格柵方面的研究已取得很大進(jìn)步,但與總量居于第一位的美國來說,仍然有較大差距。1.美國美國作為世界上土工格柵相關(guān)專利申請(qǐng)量最多的國家,一直以來都處于世界領(lǐng)導(dǎo)地位。經(jīng)過多年的實(shí)踐和發(fā)展,美國各州的高速公路和其他土木工程建設(shè)中普遍使用土工格柵加筋技術(shù)產(chǎn)品。但近年來,由于產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)轉(zhuǎn)移等原因,美國土工格柵專利申請(qǐng)量出現(xiàn)下降的趨勢(shì)。2.韓國韓國擁有土工格柵專利申請(qǐng)量121項(xiàng),居世界第二位,僅次于美國。韓國在土工格柵行業(yè)的發(fā)展一波三折,在2003年、2006年曾出現(xiàn)其發(fā)展高峰。近年來,該國土工格柵行業(yè)發(fā)展速度逐步放緩。(二)國內(nèi)土工格柵行業(yè)發(fā)展情況我國的土工格柵行業(yè)和世界幾乎同步產(chǎn)生,從二十世紀(jì)90年代中期開始,伴隨著國產(chǎn)的土工合成材料種類迅速增多,再加上國家基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度加大,我國的土工格柵行業(yè)取得了巨大發(fā)展,相繼出現(xiàn)了單向和雙向塑料拉伸土工格柵、玻璃纖維經(jīng)編土工格柵等。現(xiàn)在國內(nèi)土工格柵產(chǎn)品市場(chǎng)上,呈現(xiàn)出五馬奔騰的局面。赤峰自粘玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家
【學(xué)員問題】土工合成材料應(yīng)用技術(shù)?
【解答】1.主要技術(shù)內(nèi)容土工合成材料是一種新型的巖土工程材料,大致分為土工織物、土工膜、特種土工合成材料和復(fù)合型土工合成材料四大類。特種土工合成材料又包括土工墊、土工網(wǎng)、土工格柵、土工格室、土工膜袋和土工泡沫塑料等。復(fù)合型土工合成材料則是由上述有關(guān)材料復(fù)合而成。
土工合成材料具有過濾、排水、隔離、加筋、防滲和防護(hù)等六大功能及作用。目前國內(nèi)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于建筑或土木工程的各個(gè)領(lǐng)域,并且已成功地研究、開發(fā)出了成套的應(yīng)用技術(shù),大致包括:
(1)土工織物濾層應(yīng)用技術(shù)。
(2)土工合成材料加筋墊層應(yīng)用技術(shù)。
(3)土工合成材料加筋擋土墻、陡坡及碼頭岸壁應(yīng)用技術(shù)。
(4)土工織物軟體排應(yīng)用技術(shù)。
(5)土工織物充填袋應(yīng)用技術(shù)。
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山西呂梁市興縣,在蜿蜒盤旋的呂梁山脈中,山西中南部鐵路通道就以此為起點(diǎn),開始往南延伸。
在此前鐵道部關(guān)于鐵路建設(shè)工程質(zhì)量問題的一份通報(bào)中,據(jù)透露有5條在建項(xiàng)目存在偷工減料、質(zhì)量嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)的情況,其中之一就是這條山西中南部鐵路通道,通報(bào)指“路基土工格柵未按設(shè)計(jì)數(shù)量鋪設(shè),且檢驗(yàn)批資料失實(shí)”。
通報(bào)涉及到的施工單位是葛洲壩集團(tuán)西南分公司,記者實(shí)地采訪后證實(shí),上述問題發(fā)生在位于柳林縣的中南部鐵路四標(biāo)段。記者從四標(biāo)段項(xiàng)目部了解到,所謂的“路基土工格柵未按設(shè)計(jì)數(shù)量鋪設(shè),且檢驗(yàn)批資料失實(shí)”,是指當(dāng)時(shí)鋪設(shè)的土工格柵沒有按照標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)。按項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人的說法,是“路基上鋪的土工格柵,簡(jiǎn)單地說就是我們用的標(biāo)準(zhǔn)降低了。”
而這種偷工減料的原因,竟然是為了“每平方米大概便宜將近2毛錢”。
土工格柵未按設(shè)計(jì)數(shù)量鋪設(shè)
山西中南部鐵路自北向南穿過柳林地區(qū)。記者實(shí)地采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),整個(gè)鐵路工程目前仍在施工中,工地上的橋墩和隧道斷斷續(xù)續(xù)地通向遠(yuǎn)處。
近年來,對(duì)佛甲草等景天科耐干旱屋頂綠化植物的宣傳炒作非常多,但也有園藝專家指出,佛甲草并非那么神奇,已經(jīng)有佛甲草為主的輕型屋頂綠化出現(xiàn)了病蟲害、澇害等問題。同時(shí),這樣一個(gè)問題也值得關(guān)注:一個(gè)城市大量采用同一種植物綠化,會(huì)不會(huì)因?yàn)槲锓N單一引發(fā)潛在的生態(tài)災(zāi)難?具有營造層內(nèi)排水、排放土壤內(nèi)滲透水、存蓄部分滲透水等功能,相對(duì)比上一代排水產(chǎn)品具有以下優(yōu)缺點(diǎn):1北方干旱少雨,蓄排水板可以蓄水,有利于植被的生長(zhǎng);2蓄排水板凸點(diǎn)側(cè)壁較厚,故抗壓強(qiáng)度較大,可以達(dá)到40T以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于塑料凸片(高密度聚乙烯排水板、高抗沖聚乙烯排水板)、塑料排水網(wǎng)墊等同類產(chǎn)品(可以實(shí)際碾壓實(shí)驗(yàn)),可以滿足回填土?xí)r的施工要求和正常運(yùn)行要求;3蓄排水板支撐面比較大,既不會(huì)因上覆無紡布下陷阻塞排水通道,也不會(huì)因無紡布拉力不足撕裂導(dǎo)致泥土進(jìn)入而阻塞排水通道,蓄排水板可以完整的保留排水空間,完全避免了塑料凸片因無紡布下陷導(dǎo)致排水不暢的情況發(fā)生,絕不會(huì)因排水不暢導(dǎo)致植被枯萎、死亡。專家調(diào)查,荊門建造屋頂綠化的費(fèi)用僅為該建筑工程造價(jià)的千分之一,這種費(fèi)用是任何一家建設(shè)單位和房地產(chǎn)開發(fā)商都能接受的。屋頂綠化由于沒有土地費(fèi)用,被世界公認(rèn)是城市中心廉價(jià)的綠化方式。1、施工方便、維護(hù)簡(jiǎn)便且經(jīng)濟(jì)。2、耐負(fù)荷及耐久性強(qiáng)。3、能確保將多余水快速排走。4、蓄水部分能將部分水儲(chǔ)藏起來。5、能給植物生長(zhǎng)提供充足的水份與氧氣。質(zhì)疑:廣州市在屋頂綠化過程中,不少百姓致電媒體,擔(dān)心自己的房子被壓壞,而各地關(guān)于屋頂承重的討論更是此起彼伏、莫衷一是。用于屋頂綠化、地下車頂板綠化、城市廣場(chǎng)、高爾夫球場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、污水處理廠、公共建筑綠化、廣場(chǎng)綠化、園區(qū)內(nèi)道路綠化工程。重點(diǎn)推薦美國引進(jìn)的京8號(hào)常春藤,它大的好處是冬天不落葉,碧綠的枝葉是荊門冬季一道亮麗的風(fēng)景線,帶來春意,帶給人們好心情。首都師范大學(xué)一位專門從事城市生態(tài)學(xué)研究的教授向記者表達(dá)了自己的擔(dān)憂:我家的樓頂不在上面種樹種草都得兩年就翻修一次,弄上屋頂綠化的后果會(huì)不會(huì)更加“不堪設(shè)想”
赤峰自粘玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家 產(chǎn)生反射裂縫的主要原因1.當(dāng)路面受到行駛車輛荷載的重復(fù)沖擊,別在超荷載作用下,使水泥混凝土路面的相鄰板塊上、下頻繁錯(cuò)動(dòng),相應(yīng)部位處的瀝青混凝土形變應(yīng)力集中,造成瀝青混凝土鋪裝層開裂。2.當(dāng)?shù)乇硭治g到水泥混凝土伸縮縫(含裂縫)處,使該部位的路基松軟,加劇了水泥混凝土板塊的上、下位移量,促使瀝青混凝土鋪裝層開裂。3.溫差的變化,造成水泥混凝土板塊熱脹冷縮,引起板塊水平位移。由于瀝青混凝土直接攤鋪在水泥混凝土板塊上,其變化規(guī)律和形變量與水泥混凝土板塊同步,引起瀝青混凝土路面開裂。記者從四標(biāo)段項(xiàng)目部了解到,所謂的“路基土工格柵未按設(shè)計(jì)數(shù)量鋪設(shè),且檢驗(yàn)批資料失實(shí)”,是指當(dāng)時(shí)鋪設(shè)的土工格柵沒有按照標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)。按項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人的說法,是“路基上鋪的土工格柵,簡(jiǎn)單地說就是我們用的標(biāo)準(zhǔn)降低了。”而這種偷工減料的原因,竟然是為了“每平方米大概便宜將近2毛錢”。土工格柵未按設(shè)計(jì)數(shù)量鋪設(shè)山西中南部鐵路自北向南穿過柳林地區(qū)。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者實(shí)地采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),整個(gè)鐵路工程目前仍在施工中,工地上的橋墩和隧道斷斷續(xù)續(xù)地通向遠(yuǎn)處。根據(jù)公開資料顯示,山西中南部鐵路通道是國家規(guī)劃的大能力運(yùn)煤通道建設(shè)項(xiàng)目,是“十一五”期間國家重點(diǎn)工程,起點(diǎn)為興縣瓦塘鎮(zhèn),終點(diǎn)為日照港,全長(zhǎng)1260公里,項(xiàng)目總投資998億元,計(jì)劃于2014年9月全線貫通。 核心提示:玻纖土工格柵是以玻璃纖維為材質(zhì),采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料,為保護(hù)玻璃纖維、提高整體使用性能,經(jīng)過特殊的涂復(fù)處理工藝而成的土工復(fù)合材料。
土工合成材料的種類: (一)土工織物 土工織物的制造過程是首先把聚合物原料加工成絲、短纖維、紗或條帶,然后再制成平面結(jié)構(gòu)的土工織物。土工織物按制造方法可分為有紡(織造)土工織物和無紡(非織造)土工織物。有紡?fù)凉た椢镉蓛山M平行的呈正交或斜交的經(jīng)線和緯線交織而成。無紡?fù)凉た椢锸前牙w維作定向的或隨意的排列,再經(jīng)過加工而成。按照聯(lián)結(jié)纖維的方法不同,可分為化學(xué)(粘結(jié)劑)聯(lián)結(jié)、熱力聯(lián)結(jié)和機(jī)械聯(lián)結(jié)三種聯(lián)結(jié)方式。 土工織物突出的優(yōu)點(diǎn)是重量輕,整體連續(xù)性好(可做成較大面積的整體),施工方便,抗拉強(qiáng)度較高,耐腐蝕和抗微生物侵蝕性好。缺點(diǎn)是未經(jīng)特殊處理,抗紫外線能力低,如暴露在外,受紫外線直接照射容易老化,但如不直接暴露,則抗老化及耐久性能仍較高。 赤峰自粘玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家校核滑動(dòng)長(zhǎng)度:用掃帚掃凈路面表面,并用橡膠刮板清除擺動(dòng)范圍內(nèi)路面上的松散粒料。讓擺自由懸掛,提起擺頭上的舉升柄,將底座上墊塊置于定位螺絲下面,使擺頭上的滑溜塊升高,放松緊固把手,轉(zhuǎn)動(dòng)立柱上升降把手、使擺緩緩下降。當(dāng)滑塊上的橡膠片剛剛接觸路面時(shí),即將緊固把手旋緊,使擺頭固定。提起舉升柄,取下墊塊,使擺向右運(yùn)動(dòng)。然后,手提舉升柄使擺慢慢向左運(yùn)動(dòng),直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面。在橡膠片的外邊擺動(dòng)方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺,尺的一端正對(duì)準(zhǔn)該點(diǎn)。再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續(xù)運(yùn)動(dòng)至左邊,使橡膠片返回落下再一次接觸地面,橡膠片兩次同路面接觸點(diǎn)的距離應(yīng)在126mm(即滑動(dòng)長(zhǎng)度)左右。
加筋加筋是工地上一種通俗的叫法,應(yīng)該叫負(fù)彎矩筋,放置在梁的上部(支座處)、板上部(板面) 【供應(yīng)】泰安好的土工格柵廠家德盛建材產(chǎn)品質(zhì)量好價(jià)格優(yōu)【15621368875】 根據(jù)生產(chǎn)材料的不同可以將塑料土工格柵分為:聚丙烯拉伸土工格柵和聚乙烯拉伸土工格柵。 單向拉伸土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料,加入一定的防紫外線、抗老化助劑,經(jīng)過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài),經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成的高強(qiáng)度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長(zhǎng)橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。 此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量,抗拉強(qiáng)度達(dá)到100-200Mpa,接近低碳鋼的水平,大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料,特別是德盛建材的此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期(伸長(zhǎng)率在2%—5%)拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大(>150Mpa),適應(yīng)各種土壤,是目前廣為采用的加筋加固材料。 蓄排水板支撐面比較大,既不會(huì)因上覆無紡布下陷阻塞排水通道,也不會(huì)因無紡布拉力不足撕裂導(dǎo)致泥土進(jìn)入而阻塞排水通道,蓄排水板可以完整的保留排水空間,完全避免了塑料凸片因無紡布下陷導(dǎo)致排水不暢的情況發(fā)生,絕不會(huì)因排水不暢導(dǎo)致植被枯萎、死亡。專家調(diào)查,荊門建造屋頂綠化的費(fèi)用僅為該建筑工程造價(jià)的千分之一,這種費(fèi)用是任何一家建設(shè)單位和房地產(chǎn)開發(fā)商都能接受的。屋頂綠化由于沒有土地費(fèi)用,被世界公認(rèn)是城市中心廉價(jià)的綠化方式。施工方便、維護(hù)簡(jiǎn)便且經(jīng)濟(jì)。耐負(fù)荷及耐久性強(qiáng)。3、能確保將多余水快速排走。4、蓄水部分能將部分水儲(chǔ)藏起來。5、能給植物生長(zhǎng)提供充足的水份與氧氣。質(zhì)疑:廣州市在屋頂綠化過程中,不少百姓致電媒體,擔(dān)心自己的房子被壓壞,而各地關(guān)于屋頂承重的討論更是此起彼伏、莫衷一是。用于屋頂綠化、地下車頂板綠化、城市廣場(chǎng)、高爾夫球場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、污水處理廠、公共建筑綠化、廣場(chǎng)綠化、園區(qū)內(nèi)道路綠化工程。重點(diǎn)推薦美國引進(jìn)的京8號(hào)常春藤,它大的好處是冬天不落葉,碧綠的枝葉是荊門冬季一道亮麗的風(fēng)景線,帶來春意,帶給人們好心情。當(dāng)記者追問該標(biāo)段路基工程量有多大、具體施工標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于格柵鋪設(shè)的要求等等之時(shí),對(duì)方則以沉默作答。 項(xiàng)目部稱已整改完畢 葛洲壩集團(tuán)山西中南部鐵路通道項(xiàng)目部總經(jīng)理在對(duì)記者介紹情況時(shí)一再強(qiáng)調(diào):“我們已經(jīng)整改完了。”他稱,今年5月發(fā)現(xiàn)路基土工格柵問題后,當(dāng)即按照要求進(jìn)行了整改。“整改了半個(gè)多月,差不多花了20天左右的時(shí)間,整改過程很復(fù)雜,要重新把路基挖到底,重新返工,并且監(jiān)理方也要簽字。” 記者從一名鐵路工程師處了解到,土工格柵是一個(gè)橡膠網(wǎng),它的作用就是橫向地將一個(gè)層面連成整體,在整個(gè)一層路基上要鋪設(shè)一層土工格柵,從而起到將整個(gè)路基緊密連接的作用。 該工程師告訴記者,土工格柵的規(guī)格很多,也很復(fù)雜,并且鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要按照具體施工條件來決定,也就是按照某一段路基的工程情況和圖紙要求,來決定用什么廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品、具體參數(shù)規(guī)格是多少等等。 至于此次鐵道部所通告的另一個(gè)問題“檢驗(yàn)批資料失實(shí)”,據(jù)了解是監(jiān)理公司出現(xiàn)失誤,在有質(zhì)量問題的情況下提供了符合標(biāo)準(zhǔn)要求的資料。 中國工程院院士王夢(mèng)恕對(duì)記者表示,鐵路工程建筑中隱蔽工程很多,盡管目前鐵路工程的質(zhì)量檢查非常嚴(yán)格,要經(jīng)過監(jiān)理、指揮部、鐵道部等多級(jí)檢查之后才可以試運(yùn)行,但在監(jiān)理人數(shù)有限的情況下,有時(shí)也會(huì)發(fā)生難以照顧長(zhǎng)距離鐵路線路的問題。 它們都能起到很好的過濾、隔離、加筋、防護(hù)等功效,是一種應(yīng)用廣泛的土工合成材料。長(zhǎng)絲的抗拉強(qiáng)度高于短絲,可根據(jù)具體要求選擇使用。有紡?fù)凉げ迹咏钔凉げ迹┯屑復(fù)凉げ际怯芍辽賰山M平行的紗線(或扁絲15621368875)組成,一組沿織機(jī)的縱(織物行進(jìn)的方向)稱經(jīng)紗,另一組橫向布置稱為緯紗。用不同的編制編織設(shè)備和工藝將經(jīng)紗與緯紗交織在一起織成布狀,可根據(jù)不同的使用范圍編織成不同的厚度與密實(shí)度,一般有紡?fù)凉げ驾^薄縱橫向都具有相當(dāng)強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度(經(jīng)度大于緯度),具有很好的穩(wěn)定性能。有紡?fù)凉げ几鶕?jù)編織工藝和使用經(jīng)緯的不同分為加筋土工布和不加筋土工布兩大類,加筋土工布的經(jīng)向抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通土工布。有紡?fù)凉げ家话銓?shí)際應(yīng)用與土工工程項(xiàng)目的加筋增強(qiáng),主要功能是加固增強(qiáng),具有平面隔離與保護(hù)功能,不具備平面排水功能可根據(jù)具體的使用目的選用。
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其主要機(jī)理是以復(fù)合薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道,以其較大的抗拉強(qiáng)度和延伸率承受水壓和適應(yīng)壩體變形;而無紡布亦是一種高分子短纖維化學(xué)材料,通過或熱粘成形,具有較高的抗拉強(qiáng)度和延伸性,它與復(fù)合薄膜結(jié)合后,不僅增大了復(fù)合薄膜的抗拉強(qiáng)度和抗穿刺能力,而且由于無紡布表面粗糙,增大了接觸面的摩擦系數(shù),有利于復(fù)合土工膜及保護(hù)層的穩(wěn)定。
土工合成材料的種類
2014-12-1014:08建設(shè)工程教育網(wǎng)整理【大中小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
土工合成材料的種類:
(一)土工織物
土工織物的制造過程是首先把聚合物原料加工成絲、短纖維、紗或條帶,然后再制成平面結(jié)構(gòu)的土工織物。土工織物按制造方法可分為有紡(織造)土工織物和無紡(非織造)土工織物。有紡?fù)凉た椢镉蓛山M平行的呈正交或斜交的經(jīng)線和緯線交織而成。無紡?fù)凉た椢锸前牙w維作定向的或隨意的排列,再經(jīng)過加工而成。按照聯(lián)結(jié)纖維的方法不同,可分為化學(xué)(粘結(jié)劑)聯(lián)結(jié)、熱力聯(lián)結(jié)和機(jī)械聯(lián)結(jié)三種聯(lián)結(jié)方式。
土工織物突出的優(yōu)點(diǎn)是重量輕,整體連續(xù)性好(可做成較大面積的整體),施工方便,抗拉強(qiáng)度較高,耐腐蝕和抗微生物侵蝕性好。缺點(diǎn)是未經(jīng)特殊處理,抗紫外線能力低,如暴露在外,受紫外線直接照射容易老化,但如不直接暴露,則抗老化及耐久性能仍較高。
(二)土工膜
土工膜一般可分為瀝青和聚合物(合成高聚物)兩大類。含瀝青的土工膜目前主要為復(fù)合型的(含編織型或無紡型的土工織物),瀝青作為浸潤粘結(jié)劑。聚合物土工膜又根據(jù)不同的主材料分為塑性土工膜、彈性土工膜和組合型土工膜。
大量工程實(shí)踐表明,土工膜的不透水性很好,彈性和適應(yīng)變形的能力很強(qiáng),能適用于不同的施工條件和工作應(yīng)力,具有良好的耐老化能力,處于水下和土中的土工膜的耐久性尤為突出。土工膜具有突出的防滲和防水性能。
【學(xué)員問題】玻纖格柵的施工方法是什么?
【解答】玻纖格柵的施工方法如下:
(一)、玻纖土工格柵施工前應(yīng)先將下承層整平、壓實(shí),避免下層填料刺破玻纖土工格柵。
(二)、橫向平鋪要繃緊、拉挺,不得有褶皺,扭曲或坑洼。
(三)、縱向拼接采用搭接,搭接寬度要大于15cm,用尼龍繩將搭接部位扎緊。
(四)、橫向平鋪兩端錨固長(zhǎng)度大于2cm.端部回折部分避免外露,并用30cm厚的碎石層覆蓋。
(五)、禁止一切施工車輛和施工機(jī)械行駛或停留在已鋪好的玻纖土工格柵上。
(六)、施工中隨時(shí)檢查玻纖土工格柵的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)有折損、撕裂等瑕疵時(shí),應(yīng)立即修補(bǔ)或更換。修補(bǔ)范圍應(yīng)超過裂口至少30cm.(七)、玻纖土工格柵每鋪設(shè)完一幅后用膠輪壓路機(jī)單向碾壓1~2遍,即壓路機(jī)前進(jìn)時(shí)在玻纖土工格柵上碾壓,后退時(shí)從未鋪設(shè)的路段返回,以壓緊玻纖土工格柵。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。聚酯長(zhǎng)絲土工布性能點(diǎn):聚酯長(zhǎng)比土工布是采用聚酯辦法經(jīng)紡絲針刺固結(jié)直接制成,產(chǎn)品規(guī)格從80-800g/m2任意選擇,它是巖土工程和土木工程中應(yīng)用的一種土工合成材料,是通過聚酯長(zhǎng)絲成網(wǎng)和固結(jié)的方法制成,其纖維排列成三維結(jié)構(gòu)。除了具有良好的力學(xué)性能外,還具有良好的縱橫向排水性能和良好的延伸性能及較高的耐生物、耐酸堿、耐老化等化學(xué)穩(wěn)定性能。同時(shí),還具有較寬的孔徑范圍、曲折的孔隙分布、優(yōu)良的滲透性能和過濾性能。聚酯長(zhǎng)纖無紡?fù)凉げ季哂袃?yōu)異的耐熱、耐光性能。即使在將近20℃的環(huán)境中短期暴露,其性能也幾乎沒有變化。經(jīng)過大量的試驗(yàn)和實(shí)踐證明,聚酯長(zhǎng)纖無紡?fù)凉げ季哂袑?duì)各種自然土壤、水分和微生物的長(zhǎng)期耐腐蝕性。
山西呂梁市興縣,在蜿蜒盤旋的呂梁山脈中,山西中南部鐵路通道就以此為起點(diǎn),開始往南延伸。
在此前鐵道部關(guān)于鐵路建設(shè)工程質(zhì)量問題的一份通報(bào)中,據(jù)透露有5條在建項(xiàng)目存在偷工減料、質(zhì)量嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)的情況,其中之一就是這條山西中南部鐵路通道,通報(bào)指“路基土工格柵未按設(shè)計(jì)數(shù)量鋪設(shè),且檢驗(yàn)批資料失實(shí)”。
通報(bào)涉及到的施工單位是葛洲壩集團(tuán)西南分公司,記者實(shí)地采訪后證實(shí),上述問題發(fā)生在位于柳林縣的中南部鐵路四標(biāo)段。記者從四標(biāo)段項(xiàng)目部了解到,所謂的“路基土工格柵未按設(shè)計(jì)數(shù)量鋪設(shè),且檢驗(yàn)批資料失實(shí)”,是指當(dāng)時(shí)鋪設(shè)的土工格柵沒有按照標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)。按項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人的說法,是“路基上鋪的土工格柵,簡(jiǎn)單地說就是我們用的標(biāo)準(zhǔn)降低了。”
而這種偷工減料的原因,竟然是為了“每平方米大概便宜將近2毛錢”。
土工格柵未按設(shè)計(jì)數(shù)量鋪設(shè)
山西中南部鐵路自北向南穿過柳林地區(qū)。記者實(shí)地采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),整個(gè)鐵路工程目前仍在施工中,工地上的橋墩和隧道斷斷續(xù)續(xù)地通向遠(yuǎn)處。
在鐵路上使用土工網(wǎng)或土工膜可避免軟土地基上的鐵路過早地產(chǎn)生沉降和破壞在鐵路路基中鋪設(shè)土工網(wǎng)或土工膜,使它們與路面材料形成剛性較大的地基,可有效分配荷載,防止路基變形,提高其穩(wěn)定性;
在鐵路邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng),可防止巖塊滑落,對(duì)人或車輛造成危害,保持鐵路暢通;
用土工網(wǎng)或土工膜包裹住道碴,可防止道碴流失和路基變形,提高其穩(wěn)定性
利用土工網(wǎng)或土工膜夾筋陡坡增加一條鐵路線,只需增加極少或不需增加占地面積;
鐵道擋墻中使用土工網(wǎng)或土工膜可增強(qiáng)擋墻承載能力,延長(zhǎng)使用壽
在地鐵隧道中使用土工網(wǎng)或土工膜可提高隧道的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,防止塌方總體來說,雖然我國在土工格柵方面的研究已取得很大進(jìn)步,但與總量居于第一位的美國來說,仍然有較大差距。1.美國美國作為世界上土工格柵相關(guān)專利申請(qǐng)量最多的國家,一直以來都處于世界領(lǐng)導(dǎo)地位。經(jīng)過多年的實(shí)踐和發(fā)展,美國各州的高速公路和其他土木工程建設(shè)中普遍使用土工格柵加筋技術(shù)產(chǎn)品。但近年來,由于產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)轉(zhuǎn)移等原因,美國土工格柵專利申請(qǐng)量出現(xiàn)下降的趨勢(shì)。2.韓國韓國擁有土工格柵專利申請(qǐng)量121項(xiàng),居世界第二位,僅次于美國。韓國在土工格柵行業(yè)的發(fā)展一波三折,在2003年、2006年曾出現(xiàn)其發(fā)展高峰。近年來,該國土工格柵行業(yè)發(fā)展速度逐步放緩。(二)國內(nèi)土工格柵行業(yè)發(fā)展情況我國的土工格柵行業(yè)和世界幾乎同步產(chǎn)生,從二十世紀(jì)90年代中期開始,伴隨著國產(chǎn)的土工合成材料種類迅速增多,再加上國家基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度加大,我國的土工格柵行業(yè)取得了巨大發(fā)展,相繼出現(xiàn)了單向和雙向塑料拉伸土工格柵、玻璃纖維經(jīng)編土工格柵等。現(xiàn)在國內(nèi)土工格柵產(chǎn)品市場(chǎng)上,呈現(xiàn)出五馬奔騰的局面。
長(zhǎng)絲土工布具有良好的力學(xué)功能,透水性好,并能抗腐蝕,抗老化,具有隔離、反濾、排水、保護(hù)、穩(wěn)固、加筋等功能,能適應(yīng)凹凸不平的基層,能抵抗施工外力破壞,蠕變小,長(zhǎng)期荷載下仍能保持原有的功能。1、強(qiáng)力高,由于使用塑料扁絲,在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強(qiáng)力和伸長(zhǎng)。2、耐腐蝕,在不同的酸堿度的泥土及水中能長(zhǎng)久地耐腐蝕。3、透水性好,在扁絲間有空隙,故有良好的滲水性能。4、抗微生物性好,對(duì)微生物、蟲蛀均不受損害。5、施工方便,由于材質(zhì)輕、柔,故運(yùn)送、鋪設(shè)、施工方便。6、規(guī)格齊全,幅寬可達(dá)6米。是目前國內(nèi)寬產(chǎn)品,單位面積質(zhì)量:100-600g/㎡。作用:斷裂強(qiáng)力高,抗蠕變性能好,耐腐蝕。應(yīng)用于水利、堤壩、筑路、機(jī)場(chǎng)、建筑、環(huán)保工程中,可起到過濾、排水、隔離、防護(hù)、加筋的作用。
● 邢臺(tái)鋼塑土工格柵廠家 土工格柵廠家:http://www.jdzj.com/jiage/3_84211652.html