臨沂全自動滾焊機一機兩用

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筋籠滾焊機介紹：

機械數控鋼筋加工設備銷售冠軍，全自動鋼筋籠滾焊機，數控鋼筋籠成型機，數控鋼筋籠滾焊機，數控鋼筋籠卷籠機，鋼筋籠成型設備報價
工作原理
根據施工要求，鋼筋籠的主筋通過人工穿過固定旋轉盤相應模板園孔至移動旋轉盤的相應孔中進行固定，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過固定旋轉盤及移動旋轉盤轉動把繞筋纏繞在主筋上（移動盤是一邊旋轉一邊后移），同時進行焊接，從而形成產品鋼筋籠

臨沂全自動滾焊機一機兩用鋼筋籠精度保障
由于鋼筋籠對于箍筋之間的間距精度要求非常高 , 所以一般的傳統制作鋼筋籠方式是較不適合做施工。
而本套全自動鋼筋籠成型機，是在PLC上設定間距參數，由PLC控制的，實際是二盤的轉速和行走的速度決定的，只要轉速及行走穩定，間距的穩定性就有保證，目前這方面從技術上不存在任何問題. 此次復查工作主要分為兩個部份進行。首先，復查組在中鐵交投安質部、中鐵交投衡陽項目指揮部、中鐵五局安質部、機械化公司安質部主要領導及濱江項目班子成員、部門負責人的陪同下，在施工現場查看了安全設施配備、維護、使用及人員等相關情況，并對工藝流程及安全風險較大的高空、水上作業等情況進行了了解。隨后，在項目部綜合隊會議室召開的復查工作會上，交投集團和項目部相關人員通過書面材料、ppt演示、視頻播放、口述等多種形式，就工程概況、完成進度、安全管理重難點、項目管理措施、工程成效向復查組進行了詳細的工作匯報，得到了復查組的高度認可。復查組按照股份公司優質工程安標工地驗收標準和相關要求進行了總結評價，復查組認為項目結合現場實際所報送的資料影像真實而生動、數據豐富而精準，詳盡扎實的內容非常接地氣，體現了項目將“安全、質量、形象不分家”的施工理念。 公司將隧道機械化創新施工觀摩交流會選擇在蒙華鐵路工地召開，主要是公司蒙華鐵路二工區承建的小南塬隧道全長7067米、君子隧道8960米，屬黃土地質隧道，施工難度大風險高，共有5個作業面，隧道集中而且長。這兩座特長隧道的亮點在于蒙華二工區鋼構加工廠科技成果多，創新研制機械設備多，機械化施工水平高，代表了公司隧道機械化創新施工的最高水平和發展方向。目的就是讓與會者把蒙華鐵路隧道施工好的做法，創新的思維帶回各自的項目，共同提升和促進公司的隧道施工技術上臺階、上水平。今年，公司承攬任務達70億元，這在公司的發展史上前所未有的成績。其中，在建隧道總長達到78.5公里，如何提升公司的隧道施工技術和管理水平，取得較好的經濟效益，成為了擺在各級管理者面前的當務之急。

臨沂全自動滾焊機一機兩用（鋼筋籠加工設備 鋼筋籠Φ300～1250/1500/2000/2500mm，最大長度：14m（可根據客戶要求加長）
（鋼筋籠加工設備 主筋Φ12～40mm，箍筋Φ5～16mm盤筋直接作業
（鋼筋籠加工設備 自動/手動焊接任選
（鋼筋籠加工設備 2人操作+1人上料輔助
（鋼筋籠加工設備 平均45分鐘可加工一個籠子
（鋼筋籠加工設備 耗電：10KWH
（鋼筋籠加工設備 尺寸：總長度26米,寬2米,高2.2米
（鋼筋籠加工設備 設備重量：12噸/套
（鋼筋籠加工設備 帶自動焊接，也可以采取手工焊接
（鋼筋籠加工設備 使用二氧化碳氣體保護焊接， 1mm鍍銅焊絲
（鋼筋籠加工設備 箍筋螺旋成形時, 支撐穩固, 能保證鋼筋籠的同心度和直徑誤差
★鋼筋籠焊機采用PLC和變頻控制技術，使鋼筋籠的繞筋精度精確到一米內，間距誤差5mm以內；
★繞筋主動送料，調直結構設計，避免了以前鋼筋籠制作過程中繞筋較軟或較細時，繞筋在主筋上形成菱形而非圓弧形的弊病；
★繞筋、主筋可雙筋同時制作；
★自動上料系統采用智能化控制，可使大型鋼筋籠的制作變的更加輕松；
★鋼筋籠主筋可以用套筒或對焊連接加長；
★鋼筋籠設備采用液壓支撐上升或下降，能確保鋼筋制作過程不變形，不開焊；
★采用二氧化碳保護焊、焊接，焊接速度快，無焊差，質量好或選配自動焊接裝置；
★操作簡單，只需2-3人操作，如熟練操作每天可生產700米左右的鋼筋籠。目前是國內產量最高、運行最平穩的鋼筋籠滾焊設備；
★成品鋼筋籠可通過監理免檢。