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不知道你的身后有多少人中傷你，也許他們口中的你是一個口蜜腹劍，恬不知恥的賤人，可是沒有辦法，有些人處于一種病態(tài)，往別人身上潑臟水使他們快樂，你飽受詬病，卻不閃不躲，因為知道，愛你的人，必然信你。
全自動液壓支腿；垂直支腿的操縱，支腿可實現同步和單獨動作，適用于不同地形，特別是高低不平的路面，更易于整機調平；一般工程機械都具有可伸縮履帶底盤，包括左履帶架、右履帶架、底座、至少一左伸縮油缸和右伸縮油缸，左伸縮油缸安裝在底座與左履帶架之間，右伸縮油缸安裝在底座與右履帶架之間。
履帶底盤的“節(jié)距”:指履帶串聯時二支相鄰軸中心距。你的自行車上鏈條也是用軸一節(jié)一節(jié)串聯接起來，相鄰兩支軸的中心距叫節(jié)距。履帶上的節(jié)距也是一樣測量。
坦克中傳動系統(tǒng)履帶底盤的區(qū)別：履帶是坦克兩側的運動系統(tǒng)，有主動輪傳動，負重輪支撐。底盤就是坦克的底部嘍，和車體是一個整體，傳動系統(tǒng)有很多啊，比如火控，穩(wěn)定，還有駕駛的方面的很多傳動系統(tǒng)有很多。履帶的材料是鋼材與橡膠。鋼材的履帶板多用于噸位比較大的設備上，橡膠履帶板多用在小噸位的設備上。
吊車其他性能 ：
1、吊車大臂和吊機大梁等部位進行了加強，超載性能得到了提高，多處設計進行了改進；
2、每個液壓系統(tǒng)都配有平衡閥和液壓鎖，安全、可靠性能更高；
3、副鉤卷揚專利設計：帶高低速、空擋，采用常閉式液壓制動，效率高。吊裝更加安全，不會發(fā)生吊物下滑現象。
4、吊臂及重要結構件均采用低合金鋼板制作，減輕吊車吊臂自重，提高吊車性能；
5、回轉支承全部采用50錳鍛打材質制作；
6、吊臂采用液壓缸伸縮，工作更加安全可靠；
7、裝有夜間照明燈，擴展了工作時間；
8、配后豪華大視角駕駛室；
