四驅(qū)叉車在泥濘道路上行駛的高底盤越野叉車廠家

四驅(qū)叉車在泥濘道路上行駛的高底盤越野叉車廠家

越野叉車

越野叉車是一種可以在坡地和不平地面上安全高做地進(jìn)行物裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛．越野叉車可裝置貨叉或更換多種屬具來高作業(yè)效率。越野叉車有多種結(jié)構(gòu)型式，國外發(fā)展較快。越野式叉車又叫野戰(zhàn)叉車，是在機(jī)場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。不同于普通的叉車，越野叉車具有良好的機(jī)動性、越野性相對可靠。

越野叉車使用場景：

越野叉車主要用于城鎮(zhèn)建筑工地、管道敷設(shè)、油田開發(fā)，山地林區(qū)等野外工程，以及碼頭貨場集裝箱的裝卸工作、戰(zhàn)時(shí)也用于部隊(duì)隨軍裝卸搬運(yùn)軍用物資。同時(shí)越野叉車也廣泛應(yīng)用于建筑，農(nóng)業(yè)，林業(yè)，石油， 管道，鐵路，礦場等行業(yè)領(lǐng)域，可配加鏟斗，抓叉，抱夾等特殊工具，減輕手的疲勞程度，還提升了搬運(yùn)操作的速度，確保操作環(huán)境的干凈整潔，從整體上提高了操作的質(zhì)量與效率。車上使用三淺水，沙地，雪地，泥洼地，土坡等，同時(shí)它結(jié)構(gòu)緊湊，可以再狹窄的空間行動自如。

越野叉車比普通叉車的優(yōu)勢:

1.普通叉車是兩輪驅(qū)動的,而越野叉車是四輪驅(qū)動的。

      2.普通叉車底盤低,而越野叉車底盤高

      3.普通叉車只能在平整的路面上作業(yè),而越野叉車既可以在普通路面上作業(yè),還可以在山路          泥路崎嶇道路作業(yè),輪胎抓地力強(qiáng),不打滑。

      4.越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發(fā)展到40km/h,其機(jī)動性顯而易見。

      5.越野叉車發(fā)動機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動和越野輪胎。

發(fā)動機(jī):4102增壓發(fā)動機(jī)，

發(fā)動機(jī)功率：70KW

車橋:輪邊橋

變速箱:ZL280動力變速箱

卸載高度：1.8米

輪胎:12-16.5輪胎

鏟斗:1.6m鏟斗

外形尺寸（長寬高）：5.2米×1.86米×1.7米

越野叉車液力變矩器結(jié)構(gòu)簡單，可靠，無機(jī)械磨損，使用壽命長。

驅(qū)動輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。

配置不同價(jià)格不同，詳情請咨詢：15621246415 楊經(jīng)理 

中首重工越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國ZF先進(jìn)技術(shù)。1、 越野叉車驅(qū)動輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。

裝載機(jī)樣式越野叉車車身、平衡重變窄，整車通過性好； 

3、裝載機(jī)樣式越野叉車提高門架的強(qiáng)度和剛度，增強(qiáng)了抗沖擊能力； 

4、裝載機(jī)樣式越野叉車動力制動，安全可靠，操縱輕便；  

5、裝載機(jī)樣式越野叉車轉(zhuǎn)向橋在與車架的聯(lián)接處增加特種橡膠緩沖塊，降低整機(jī)的震動； 

6、裝載機(jī)樣式越野叉車增加了前輪胎的型號，提高了整車的承載能力并降低輪胎的磨損； 

7、裝載機(jī)樣式越野叉車車身優(yōu)化設(shè)計(jì)，大大增加了整車內(nèi)部的維修空間； 

8、裝載機(jī)樣式越野叉車采用總電源切斷裝置，加強(qiáng)了整車的安全性； 

9、裝載機(jī)樣式越野叉車出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。 

四驅(qū)越野叉車采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動靈活,工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高.優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活、動作平穩(wěn)可靠.用低壓寬基工程機(jī)械輪胎,后橋擺動,具有良好的越野和通過性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè).四驅(qū)叉車客戶相中最大的特點(diǎn)就是干活快，車的底盤距離地面高度高，不卡底盤，輪胎是半鋼絲輪胎和實(shí)心輪胎，四驅(qū)動的車型越野性能強(qiáng)馬力十足，叉重任何貨物給力 

四驅(qū)越野叉車延長發(fā)動機(jī)機(jī)油使用期的方法有哪些？ 

越野叉車廠家 

1.四驅(qū)越野叉車按時(shí)保養(yǎng)機(jī)油濾清器； 

2.四驅(qū)越野叉車防止燃油進(jìn)入柴油機(jī)油底殼； 

3.四驅(qū)越野叉車保持柴油機(jī)油底殼及氣門罩蓋相對封閉，防止雜物侵入機(jī)油； 

4.四驅(qū)越野叉車按要求選用合適牌號的機(jī)油； 

5.四驅(qū)越野叉車按規(guī)定定期更換機(jī)油，更換機(jī)油時(shí)，應(yīng)在停機(jī)后趁熱將機(jī)油放盡，并徹底清洗油底殼，防止殘存的廢機(jī)油與新機(jī)油混合，對新機(jī)油起腐蝕作用。 

6.四驅(qū)越野叉車保持柴油機(jī)正常的工作溫度，柴油機(jī)的正常工作溫度為80℃～90℃，溫度過高會使機(jī)油變稀，加速機(jī)油的氧化變質(zhì)，降低機(jī)油的潤滑作用。溫度過低，則會使柴油得不到充分燃燒，一部分油氣就會冷凝成液態(tài)順著氣缸壁流入油底殼，稀釋機(jī)油。 

四驅(qū)叉車的好處挺多，但好多客戶認(rèn)為是普通裝載機(jī)改裝的，其實(shí)不是的，外表上看是有些相似，但其內(nèi)的構(gòu)造是完全不同的，設(shè)計(jì)理念不同所以使用起來靈活方便，車身穩(wěn)，干活力氣大，是您理想的選擇 

越野叉車四驅(qū)動廠的叉車性能是越野性強(qiáng)，馬力足，省油，干活快，靈活四驅(qū)動，底盤離地面高度高適合在泥地，草地，特別惡劣的道路行駛工作才能體現(xiàn)出越野叉車的強(qiáng)項(xiàng)來越野叉車四驅(qū)越野叉車山東叉車可以安裝多種屬具，比方說：按上鏟斗，打孔機(jī)，抓頭等，使這輛車有多方便用途 

越野叉車出現(xiàn)打齒現(xiàn)象除螺旋傘齒嚙合副本身質(zhì)量及調(diào)整間隙不當(dāng)外，不正確操作是主要原因。正常情況下，越野叉車在作業(yè)時(shí)前后橋同時(shí)驅(qū)動。如果超載，后橋離地，全部負(fù)荷由前橋承受，則前橋的主減速器容易損壞。如果門架傾翻切入角過大，門架放的過低，容易產(chǎn)生作業(yè)時(shí)前橋離地，全部負(fù)荷由后橋承受，此時(shí)容易產(chǎn)生后橋主減速器損壞。主減速器損壞，多表現(xiàn)為斷齒而發(fā)生異響 

傾翻貨叉的設(shè)計(jì)，可提高工作效率。 

 中首越野叉車配裝云內(nèi)發(fā)動機(jī)， 強(qiáng)勁動力噪音低 ，采用氣頂油制動系統(tǒng)，踏板輕巧制動效果極強(qiáng)。全車24伏電瓶，安裝電磁式電源總開關(guān)，自動開、關(guān)電源，大大減輕了蓄電池的漏電現(xiàn)象。這款車的驅(qū)動輪擁有較大的直徑尺寸，采用240液壓變速器，阻力小，操縱輕巧，離地間隙達(dá)到了300豪米，轉(zhuǎn)彎半徑較小，這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)均有利于降低灰塵對搬運(yùn)過節(jié)門架，舉升高度達(dá)到4.5米的視線條件，與之前的設(shè)備相比運(yùn)行起來更加安靜 輕緩，車輛的操作舒適度得到了極大提升。車輛行走達(dá)到了***高時(shí)速40KM）。新車的設(shè)計(jì)不但降低了操作中河 越野叉車是一款越野型多功能搬運(yùn)機(jī)械，它可以在十分惡劣的路面條件下工作，如：崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等，同時(shí)它結(jié)構(gòu)緊湊，可以在狹窄的空間行動自如。越野叉車廣泛應(yīng)用于建筑、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、石油、管道、鐵路、礦場等行業(yè)領(lǐng)域。可配加鏟斗、抓叉、抱叉等特殊工具。手的疲勞程度，還提升了搬運(yùn)操作的速度，確保操作環(huán)境的干凈整潔，從整體上提高了操作的質(zhì)量和效率。采用四輪驅(qū)動，發(fā)動機(jī)動力經(jīng)液力變矩器傳遞到變速箱，再經(jīng)變速箱分送到前后橋，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動，并且可以通過開關(guān)實(shí)現(xiàn)前輪-前后輪驅(qū)動變換，通過性好。其中前橋可選配差速鎖，通過一個(gè)差速鎖控制閥和三通單向閥實(shí)現(xiàn)前橋的前橋的差速鎖止功能。這樣可以進(jìn)一步提高叉車在惡劣路況的通過性。后橋除了具備驅(qū)動功能外，同時(shí)還兼具轉(zhuǎn)向功能，可實(shí)現(xiàn)叉車的轉(zhuǎn)向。采用了寬基的越野花紋輪胎，進(jìn)一步提高了車子的通過性。 

變速箱為電磁液力換向，機(jī)械換擋，前四后四擋變換，通過換向手柄對電磁閥的控制，實(shí)現(xiàn)叉車的前進(jìn)后退及中位操縱，通過換檔桿的附帶開關(guān)切斷換向電磁閥并同時(shí)操縱換擋桿可實(shí)現(xiàn)前進(jìn)4檔、后退4檔變速。 

越野叉車有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場地工作。四驅(qū)越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到72KM/h，其機(jī)動性顯而易見；越野又午發(fā)動機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動和越野輪胎，因而能夠在丘陵陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能； 

四驅(qū)叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。 

中首重工越野叉車也稱四驅(qū)越野叉車是四驅(qū)動，大輪胎高底盤，車身穩(wěn)的一款叉車，自產(chǎn)自銷供應(yīng)山西各個(gè)地方與全國各地的越野叉車廠家，不同的工資設(shè)計(jì)不同的配置越野叉車中首重工越野叉車也稱四驅(qū)越野叉車是四驅(qū)動，大輪胎高底盤，車身穩(wěn)的一款叉車，自產(chǎn)自銷供應(yīng)山西各個(gè)地方與全國各地的越野叉車廠家，不同的工資設(shè)計(jì)不同的配置越野叉車