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電動絞龍式針對不同客戶群研發的、滿足低端市場的新,該車不配車載發電機,電動絞龍利用市電三相380V來供電,車輪距較小能適應農村鄉間道路。該車性價比高很受客戶的青睞,適用于路況狹小的小型養殖場、飼料加工廠。采用機械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可連續作業,大大提高生效率。
散裝飼料運輸車分為:一式,分式,而且飼料運輸車設備均能夠實現各種飼料的散裝運輸,減少裝袋,裝卸環節,少,節約成本,減少人工并配合自動儲料喂料國四東風天錦20方散裝飼料車,散裝飼料運輸車圖片系統,實現機械化養殖,可根據客戶實際需要定做3—15噸型號的。
15噸東風散裝飼料運輸車的工作原理:散裝飼料罐架設在專用車的底盤上,專用設施由罐成、輸送系統以將飼料輸出。
運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,操縱裝置一般裝在罐尾部,可以直接通過按鈕,使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接、對準,完成卸料的整套操作。
15噸散裝飼料車參數:
| 程力威CLW5251ZSLD5型散裝飼料運輸車 資料 | |||
| 名稱: | CLW5251ZSLD5型散裝飼料運輸車 | 外型尺寸(mm): | 10980,9990×2480×3930(mm) |
| 型號: | CLW5251ZSLD5 | 批次: | 292 |
| 底盤型號: | DFH1250BXV | 廂尺寸(mm): | ××(mm) |
| 質 量 :(kg) | 25000(kg) | 接近/離去角(° ) | 23/11,23/10(°) |
| 額定質量:(kg) | 14055(kg) | 前懸/后懸(mm): | 1430/2750,1430/2660(mm) |
| 整備質量:(kg) | 10750(kg) | 高車速(km/h): | 98(km/h) |
| 軸荷: | 7000/7000/11000 | ||
| 底盤參數 | |||
| 底盤型號: | DFH1250BXV | 軸 數: | 3 |
| 軸 距(mm): | 1800+4100,1800+5000(mm) | 前 輪 距(mm): | 1915/1915,1955/1955(mm) |
| 前排乘客: | 3 | 后 輪 距(mm): | 1860(mm) |
| 輪 胎 數: | 8 | 彈簧片數: | 10/10/10+8,10/10/11+8 |
| 輪胎規格: | 10.00-20,10.00R20,295/80R22.5 | ||
| 其它: | ABS生廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;型號:3631010-C2000.該底盤可選裝排氣管前置,選裝盤式制動器,裝限速裝置,限速80km/h. | ||
| 發動機參數 | |||||
| 發動機型號 | 發動機生企業 | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
| ISD210 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 155 | ||
| 排放標準: | 國五 | 燃料種類: | 柴油 | ||
湖北程力專業生畜禽配套專用汽車的專業廠家,國內知名畜禽運輸車、散裝飼料車的專用制造商,東風、解放公司的合作伙伴,主要從事專用汽車的生制造業務,同時也銷售各大廠家的整車配件。其主導是散裝飼料運輸車、畜禽配套的專業運輸車。
我公司專業生各種噸位大小的散裝飼料運輸車,有國五排放的散裝飼料運輸車國常上,也可以用戶自帶車輛來廠定制罐,散裝飼料罐我們根據車輛的大梁寬度,大梁的離地高度等車輛參數來定制,一般整車高度控制在3.8米以內,上裝罐的款度在2.3米左右。定制的罐容積從:6方到40方都可以加工生。散裝飼料運輸罐這種定制罐采用外接380V電源驅動卸料,頂部絞龍長度我們根據車型大小來確定,一般在6米左右,大點的罐在6.8米,也可以加長到7.5米的頂部出料絞龍,滿足各種養殖廠的飼料
公司散裝飼料運輸車特點1.結構簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、破碎料比例小、罐內殘留量少、對物料無污染。2.可按客戶要求定做。種多,長寬高度可選適合各種用戶。3.可分倉,罐分2—4個隔倉,每個倉相互密封,可以裝運不同的物料,通過閘門控制任意倉卸料。
根據中國汽車工業協會專用車分會的統計數據,2010年,我國專用汽車散裝飼料車量只有18萬輛,占當年卡車量的26.9%;2011年,我國生各類專用汽車約165萬輛,占年卡車量的55.7%。到2012年,我國專用汽車年量已連續3年超過150萬輛,種多達5000多種。2012年,我國專用汽車出口達12萬輛以上,已在國際市場上占有一席之地。
飼料散裝、散運、散卸與袋裝運輸相比具有顯著的經濟效益和社會效益,這主要是因為散裝飼料是通過減少運輸環節來降低運輸成本的,特別是采用了專用的卸料裝置,一次就能將飼料送到飼料塔里,既節省了養雞廠內的貯料倉庫、輔助運輸設備、大量的包裝麻袋,又節省了搬運費用。散裝飼料車是裝料到卸料只需一個人操作,在飼料加工廠裝一罐10噸飼料只需10-12分鐘,卸一罐10噸飼料作業只要20分鐘左右,比麻袋包裝飼料顯著提高了勞動生效率。隨著飼養行業自動化、規模化、集約化的發展,對飼料運輸方提出了更高的要求,是方便快捷,第二是經濟實用、第三是重要的儲存無污染,而這三點也好是散裝飼料車的優勢。飼料運輸告別袋裝,而是通過密封散裝飼料車,像散裝水泥一樣直接從飼料廠里配送到養殖場,這種看似不合常理的配送方式卻是當下飼料運輸發展的必然趨勢
提高畜的質量水平,就需要建立健我國農副安質量標準系,搞好各類標準化示范養殖區和標準化養殖基地的建設。從源頭上實現畜養水平的提高,使與國際市場接軌,具有競爭力。在原材料采購、生設備、加工、檢測等各個環節入手,建立一套科學嚴密的食安保障系。這也是實現畜牧業持續、快速、健康發展的重要基礎。實踐證明,無論農還是畜,只要有質量、有,就會提高市場競爭力。
我廠生的散裝飼料車上裝配置:有效容積20方,可裝12噸,標配3倉,電動絞龍卸料,卸料管傾斜60度,垂直卸料高度7米,整車卸料完用時20分鐘。
配置說明 底盤配置:整車采用福田時代底盤,新儀表臺,新座椅,加厚板簧,承載能力強,錫柴92馬力發動機,3360mm軸距,7.00-16尼龍胎,白色單排可前翻駕駛室。 改裝配置:罐采用高強度優質武鋼制作,可按客戶要求做到3~5立方,可以分成多個倉用于裝卸多種不同的飼料,標準分倉2個,可加強罐強度,并可根據用戶實際情況選擇電動絞龍式(三相電配套場所)或者液壓絞龍式(無三相電場所)。
隨著養殖行業由農戶分散飼養型向自動化、業化方向發展,袋裝飼料和單種、小運量的散裝飼料已經無法滿足大積養殖場對飼料的儲存和需求。且袋裝飼料的灌裝和飼料袋的拆卸增加了成本和勞動力,因此各飼料廠、養殖場都需要一種低成本、率的運輸散裝飼料的車型。
壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設在卡車的底盤上,專用設施由罐成、輸送系統(水平卸料系統、垂直卸料系統以及活動卸料系統組成)、液壓系統(高壓油泵經管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統、氣動分倉機構等組成。在罐底部設有閘門,在閘門下裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器由汽車變速箱輸出動力驅動,再傳動高壓油泵以驅動液壓系統,液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉, 經活動輸送系統(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升,運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接、對準,完成卸料。
在畜禽養殖污染監管方,嚴格行“三同時”及排污許可證制度,各地環保部門要指導和督促養殖場開展環境影響評價,并督促落實環保“三同時”制度,對設有固定排污口的畜禽規模養殖場,依法核發排污許可證,2019年完成畜禽規模養殖企業排污許可證核發工作。加強畜禽養殖污染監管,將畜禽養殖污染防治納入日常監管范圍,嚴肅查處未開展環境影響評價、未開展檢查認定、污染治理設施不常運行或排放不達標的畜禽規模養殖場,對養殖種類和數量、廢棄物生、綜合利用和污染排放等情況予以登記備案,實行動態管理。
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