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洛陽(yáng)自粘玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家、 土工格柵是常用的路橋工程土工材料,山東聯(lián)祥生產(chǎn)國(guó)標(biāo)和非標(biāo)鋼塑土工格柵(GSZ),玻纖土工格柵(EGA-gsb),單/雙向塑料土工格柵(TGDG-TGSG-gsl),PET/gsj焊接土工格柵。
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洛陽(yáng)自粘玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家 土工格柵的素***樁適用于處理承載力較低的粘性土、粉土和已自重固結(jié)的素填土等地基。對(duì)于地基不能滿足設(shè)計(jì)要求的路段進(jìn)行地基處理,考慮到地質(zhì)條件及施工條件,地基處理采用了素***樁。素***樁應(yīng)進(jìn)行試樁以檢驗(yàn)其施工工藝及處理效果。素***樁施工完成后應(yīng)進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)值不得小于設(shè)計(jì)提供的復(fù)合地基承載力基本容許值,檢測(cè)達(dá)到設(shè)計(jì)提供的承載力后,方可進(jìn)行基礎(chǔ)的施工。現(xiàn)結(jié)合連霍高速公路洛陽(yáng)至三門(mén)峽段改擴(kuò)建工施工經(jīng)驗(yàn),在施工方案及工藝流程方面淺談一下素***樁施工質(zhì)量監(jiān)控。 一、工藝流程方面 1、原地面和邊坡清表——樁機(jī)就位——試樁——樁成孔——澆筑***——樁基驗(yàn)收。 2、樁位放樣前應(yīng)對(duì)原地表和邊坡進(jìn)行清表處理、整平場(chǎng)地,開(kāi)挖第一級(jí)臺(tái)階后,再回填土夯實(shí),碾壓至原地表,然后進(jìn)行素***樁施工,樁頂標(biāo)高低于地表25cm,便于施工樁帽。采用全站儀進(jìn)行樁位放樣,誤差不得大于±5cm,用白灰標(biāo)出點(diǎn)位,樁位按正方形布設(shè)。
(2)土工***材料與構(gòu)造物應(yīng)相互連接,并在相互平行的水平面上分層鋪設(shè),加筋材料間距應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定。在路基頂面以下5.0m的深度內(nèi),間距宜不大于1.0m。縱向鋪設(shè)長(zhǎng)度宜上長(zhǎng)下短,可采用緩于或等于1:1的坡度自下而上逐層增大,最下一層的鋪設(shè)長(zhǎng)度不應(yīng)小于計(jì)算的最小縱向鋪設(shè)長(zhǎng)度。
(3)施工程序:清地表→地基壓實(shí)→錨固土工***材料、攤鋪、張緊并定位→分層攤鋪、壓實(shí)填料至下一層土工***材料的鋪設(shè)標(biāo)高→下一層土工***材料錨固、攤鋪、張緊與定位。相鄰兩幅加筋材料應(yīng)相互搭接,寬度宜不小于200mm,并用牢固方式連接,連接強(qiáng)度不低于***材料強(qiáng)度的60%。臺(tái)背填料應(yīng)在***含水量時(shí)分層壓實(shí),每層壓實(shí)厚度宜不大于300mm,邊角處厚度不得大于150mm。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。施工時(shí)應(yīng)設(shè)法避免任何機(jī)械、外物對(duì)土工***材料造成推移或損傷,并做好臺(tái)背排水,避免地表水滲入、滯留。
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洛陽(yáng)自粘玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家。將濾紙筒、棉花、烘干的礦料從烘箱中取出,置干燥器中冷卻至室溫,然后分別稱(chēng)量濾紙筒及棉花的質(zhì)量(ms),準(zhǔn)確至0.01g;稱(chēng)取礦料質(zhì)量(m1)準(zhǔn)確至0.1g。濾紙及棉花的增重為礦粉的一部分。用壓力過(guò)濾器過(guò)濾蒸餾燒瓶中的瀝青溶液,由濾紙的增重m3得出泄漏人濾液中礦粉的質(zhì)量。計(jì)算瀝青混合料中礦料的總質(zhì)量。計(jì)算瀝青混合料中的瀝青含量、油石比。采用玻璃纖維土工格柵加強(qiáng)瀝青***路面,可以防止和減少瀝青***路面各種裂縫的產(chǎn)生,如疲勞裂縫,低溫收縮裂縫,由基層裂縫引發(fā)的反射裂縫等;并可減少在荷載與溫度共同作用下的路面變形,減少車(chē)轍,延長(zhǎng)使用壽命,降低維護(hù)費(fèi)用及減少維修頻次,從而獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益.2、目前已有一些對(duì)玻纖格柵加強(qiáng)瀝青路面的相關(guān)研究,主要包括對(duì)利用玻纖格柵加強(qiáng)瀝青路面的施工過(guò)程以及一般路用技術(shù)性能(高溫抗車(chē)轍,低溫抗裂,水穩(wěn)定性等)方面,對(duì)其抗疲勞性能的試驗(yàn)研究尚涉及不多.本文借鑒國(guó)內(nèi)外瀝青混合料疲勞性能試驗(yàn)方法,在常規(guī)實(shí)驗(yàn)設(shè)備條件下,設(shè)計(jì)了以車(chē)轍試驗(yàn)?zāi)M重復(fù)荷載作用的玻纖格柵加強(qiáng)瀝青路面抗彎疲勞性能試驗(yàn)方法,分析了玻纖格柵加強(qiáng)瀝青路面在重復(fù)荷載作用下的疲勞破壞過(guò)程,揭示了玻纖格柵的加入使瀝青路面的抗疲勞性能得到增強(qiáng)的原因以及延緩或抑制裂縫發(fā)展的機(jī)理.襄陽(yáng)TGSG30-30土工格柵廠家 土工格柵廠家
鋼塑土工格柵
鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過(guò)擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型,則為加筋土工格柵。
洛陽(yáng)自粘玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家有什么特性
1、鋼塑格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。
2、鋼塑格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長(zhǎng)率很低(不大于3%)。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。
3、通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程中塑料表面的處理,***有粗糙的花紋,以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。山東
4、鋼塑格柵的幅寬可達(dá)6m,實(shí)現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。
6強(qiáng)度大、蠕變小、***各類(lèi)環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。
含瀝青的土工膜目前主要為復(fù)合型的(含編織型或無(wú)紡型的土工織物),瀝青作為浸潤(rùn)粘結(jié)劑。聚合物土工膜又根據(jù)不同的主材料分為塑性土工膜、彈性土工膜和組合型土工膜。
大量工程實(shí)踐表明,土工膜的不透水性很好,彈性和***變形的能力很強(qiáng),能適用于不同的施工條件和工作應(yīng)力,具有良好的耐老化能力,處于水下和土中的土工膜的耐久性尤為突出。土工膜具有突出的防滲和防水性能。
(三)土工格柵
土工格柵是一種主要的土工***材料,與其他土工***材料相比,它具有獨(dú)特的性能與***。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵分為玻璃纖維類(lèi)和聚酯纖維類(lèi)兩種類(lèi)型。
(1)塑料類(lèi)
此類(lèi)土工格柵是經(jīng)過(guò)拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材,按其制造時(shí)拉伸方向的不同可分為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠***出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長(zhǎng)度方向拉伸制成,而雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長(zhǎng)度垂直的方向拉伸制成。
由于土工格柵在制造中聚合物的高分子會(huì)隨加熱延伸過(guò)程而重新排列定向,加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力,達(dá)到了提高其強(qiáng)度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。
功能:隔離、反濾、加筋、排水用途:●不同材料間的隔離:用在未(已)鋪道路及機(jī)場(chǎng)路的路基及地基之間、用在鐵路路基及道碴之間、用在填埋場(chǎng)和碎石基層之間、用在土工膜和砂質(zhì)排不層之間、用在地基和路堤土之間,承受附加荷載、用在地基土和基礎(chǔ)樁之間,用在人行道、停車(chē)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)下面、用在新舊瀝青層之間。●加筋軟基:用在未鋪路面的軟基上,用在機(jī)場(chǎng)道路、鐵路、填埋場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的軟基上,防止基層土將土工膜刺破、防止填埋場(chǎng)內(nèi)的雜質(zhì)或石料層將土工膜刺破。●反濾:在產(chǎn)生滲漏的填埋場(chǎng)下面、保護(hù)土工膜,防止土粒似侵入、保護(hù)土工復(fù)合材料,防止土料侵入。●排水:用于土工膜下的排水、用于運(yùn)動(dòng)場(chǎng)下面的排水、用在鐵路道碴下面的排水。
7能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。
8與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
9更***于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
10能有效的避免在施工過(guò)程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
單向土工格柵
洛陽(yáng)自粘玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家粉煤灰細(xì)度的試驗(yàn)方法和步驟?粉煤灰細(xì)試驗(yàn)方法:(氣流篩法)試驗(yàn)步驟:1.將洗塵軟管一頭插入工業(yè)吸塵器的吸口,另一頭通過(guò)調(diào)壓接頭插入氣流篩的抽氣口。2.將工業(yè)吸塵器的電源插頭插入氣流篩后面的座內(nèi)。3.將氣流篩的電源插入220V交流電源內(nèi)。4.稱(chēng)取試樣50g,精度0.1g,倒入45μm方孔篩篩網(wǎng)上,將篩子置于氣流篩篩座上,蓋上有機(jī)玻璃蓋。5.將定時(shí)開(kāi)關(guān)開(kāi)到3min,氣流篩開(kāi)始篩析。6.氣流篩開(kāi)始工作后,觀察負(fù)壓表,負(fù)壓大于2000Pa時(shí)表示工作正常,若負(fù)壓小于2000Pa,則應(yīng)停機(jī),清理吸塵器的積灰后再進(jìn)行篩析。7.在篩析過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)有細(xì)灰吸附在篩蓋上,可用木錘輕輕敲打篩蓋,使吸附在篩蓋的灰落下。8.3min后氣流篩自動(dòng)停止工作,停機(jī)后將篩網(wǎng)內(nèi)的篩余物收拾。 水泥的技術(shù)性質(zhì)有哪些?答:水泥技術(shù)性質(zhì):物理性質(zhì)(細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時(shí)間、安定性)力學(xué)性質(zhì)(強(qiáng)度、強(qiáng)度等級(jí))化學(xué)性質(zhì)(有害成分、不溶物、燒失量) 【摘要】環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師***為您提供一級(jí)建造師考試必備的復(fù)習(xí)資料和***,供考生復(fù)習(xí)備考之用,本文為一建市政教材解讀:1K411033土工***材料的應(yīng)用,是考生必須要熟記和掌握的重點(diǎn)內(nèi)容。2015年的一級(jí)建造師考試將于9月19日至20日舉行,環(huán)球網(wǎng)校在此提醒廣大考生做好復(fù)習(xí)備考。祝廣大考生順利通過(guò)一級(jí)建造師考試! 1K411033土工***材料的應(yīng)用
單向土工格柵是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成.這種過(guò)程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長(zhǎng)橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu).此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量,特別是我公司此類(lèi)產(chǎn)品更具有超國(guó)際水平的高早期(伸長(zhǎng)率在2%---5%)拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大(>150Mpa),***各種土壤,是目前廣為采用的加筋加固材料。
洛陽(yáng)自粘玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家陽(yáng)江土工格柵廠家 土工格柵廠家土工特種材料 1、土工格柵 土工格柵是一種主要的土工***材料,與其他土工***材料相比,它具有獨(dú)特的性能與***。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵分為塑料類(lèi)和玻璃纖維類(lèi)兩種類(lèi)型。 (1)塑料類(lèi) 此類(lèi)土工格柵是經(jīng)過(guò)拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材,按其制造時(shí)拉伸方向的不同可分為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠***出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長(zhǎng)度方向拉伸制成,而雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長(zhǎng)度垂直的方向拉伸制成。 由于土工格柵在制造中聚合物的高分子會(huì)隨加熱延伸過(guò)程而重新排列定向,加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力,達(dá)到了提高其強(qiáng)度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。 (2)玻璃纖維類(lèi) 此類(lèi)土工格柵是以高強(qiáng)度玻璃纖維為材質(zhì),有時(shí)配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理,使格柵和瀝青路面緊密結(jié)***一體。由于土石料在土工格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力***,它們之間的摩擦系數(shù)顯著增大(可達(dá)08~10),土工格柵埋入土中的抗拔力連續(xù)式平整度儀法測(cè)平整度答:試驗(yàn)要點(diǎn):選擇測(cè)試路段路面測(cè)試地點(diǎn),同3m直尺法。將連續(xù)式平整度測(cè)定儀置于測(cè)試路段路面起點(diǎn)上。在牽引汽車(chē)的后部,將平整度的掛鉤掛上后,放下測(cè)定輪,啟動(dòng)檢測(cè)器及記錄儀,隨即啟動(dòng)汽車(chē),沿道路縱向行駛、橫向位置保擰穩(wěn)定,并檢查平整度檢測(cè)儀表上測(cè)定數(shù)字顯示、打印、記錄的情況。如檢測(cè)設(shè)備中某項(xiàng)儀表發(fā)生故障,即停車(chē)檢測(cè),牽引平整度儀的速度應(yīng)均勻,速度宜為5km/h,大不得超過(guò)12km/h。在測(cè)試路段較短時(shí),亦可用人力拖拉平整度儀測(cè)定路面的平整度。但拖拉時(shí)應(yīng)保持勻速前進(jìn)。
雙向拉伸土工格柵主要用途
雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。山東聯(lián)祥土工格柵歡迎你15621368875
1.增大路(地)基的承載力,延長(zhǎng)路(地)基的使用壽命。
2.2.防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。
3.3.施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。
4.4.防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
5.增強(qiáng)土坡,防止水土流失。
6.減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)。
7.支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
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【摘要】環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師***為您提供一級(jí)建造師考試必備的復(fù)習(xí)資料和***,供考生復(fù)習(xí)備考之用,本文為一建市政教材解讀:1K411033土工***材料的應(yīng)用,是考生必須要熟記和掌握的重點(diǎn)內(nèi)容。2015年的一級(jí)建造師考試將于9月19日至20日舉行,環(huán)球網(wǎng)校在此提醒廣大考生做好復(fù)習(xí)備考。祝廣大考生順利通過(guò)一級(jí)建造師考試! 1K411033土工***材料的應(yīng)用土工膜點(diǎn):1、防滲系數(shù)高—防滲土工膜具有普通防水材料無(wú)法比擬的防滲效果,HDPE防滲土工膜15621368875具有高強(qiáng)抗拉伸機(jī)械性,它優(yōu)良的彈性和變形能力使其非常適用于膨脹或收縮基面,可有效克服基面的不均勻沉降,水蒸汽滲透系數(shù)K<=1.0*10-13g.cm/ccm2.s.pa.2、化學(xué)穩(wěn)定性—防滲土工膜具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性,被廣泛用于污水處理,化學(xué)反應(yīng)池,垃圾填埋場(chǎng)。耐高低溫,耐瀝青,油及焦油,耐酸、堿、鹽等80多種強(qiáng)酸強(qiáng)堿化學(xué)介質(zhì)腐蝕3、耐老化性能—防滲土工膜具有的抗老化、抗紫外線、抗***能力,可裸露使用,材料使用壽命達(dá)50-70年,為環(huán)境防滲提供很好的材料保證4、抗植物根系—HDPE防滲土工膜具有優(yōu)異抗穿刺能力,可以抵抗大部分植物根系5、高機(jī)械強(qiáng)度—防滲土工膜具有良好機(jī)械強(qiáng)度,斷裂拉伸強(qiáng)度28MP,斷裂延伸率700%6、成本低效益高—HDPE防滲土工膜采15621368875用新型技術(shù)提高了防滲效果,但生產(chǎn)工藝更加科學(xué)、速捷、所以產(chǎn)品成本反而低于傳統(tǒng)防水材料,經(jīng)實(shí)際測(cè)算采用HDPE防滲土工膜的一般工程要節(jié)約成本50%左右
洛陽(yáng)自粘玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家 施工方案
1.土工格柵的鋪設(shè):
按設(shè)計(jì)要求,土工格柵鋪設(shè)時(shí)幅寬大于2m,其疊合搭接長(zhǎng)度為30㎝-60㎝。土工格柵采用雙向型高密度聚乙烯格柵,山東聯(lián)祥土工格柵歡迎你 拉伸屈服強(qiáng)度≥60KN/m,極限延伸率≤13%。
2.鋪設(shè)準(zhǔn)備工作:
2.1地基處理:首先對(duì)下層進(jìn)行整平、碾壓,要求平整度不大于15㎜,壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。

洛陽(yáng)自粘玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家 鋼塑土工格柵廠家為您講述土工格柵施工要點(diǎn): 1、施工場(chǎng)地:請(qǐng)求壓實(shí)平整、呈程度狀、肅清尖刺突起物。 2、格柵鋪設(shè):在平整壓實(shí)的場(chǎng)地上,裝置鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無(wú)皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設(shè)的格柵主要受力方向應(yīng)是通長(zhǎng)無(wú)接頭,幅與幅之間的銜接能夠人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上,層與層之間應(yīng)錯(cuò)縫。大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后,未碾壓前,應(yīng)再次用人工或機(jī)具張緊格柵,力度要平均,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。 3、填料的選擇:填料應(yīng)按設(shè)計(jì)請(qǐng)求選取。理論證明,除凍結(jié)土、沼澤土、生活渣滓、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類(lèi)土和砂類(lèi)土力學(xué)性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并留意控制填料級(jí)配,以保證壓實(shí)重量,較久性承載的地基。 4、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理;要做好護(hù)腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施,必要時(shí),應(yīng)設(shè)置土工布、透水管(或盲溝)。采取疏導(dǎo)的方式排水,不能堵塞,否則產(chǎn)生隱患。 以上信息由鋼塑土工格柵廠家為您提供,本公司主要產(chǎn)品包括凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵,高強(qiáng)格柵***,塑料格柵,玻纖格柵,滌綸格柵,無(wú)紡?fù)凉げ迹凉つぃ凉じ袷遥瑥?fù)合土工布等,嚴(yán)格按照***及國(guó)際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)手段先進(jìn),售后服務(wù)體系完善。了解更多相關(guān)內(nèi)容,歡迎***咨詢。 銷(xiāo)售電話:15621368875本文相關(guān)詞條解釋 土工1.制作陶器的工人。古代六工之一(六工:土工、金工、石工、木工、獸工、草工)。2.挖土﹑填土的工程。3.舊時(shí)專(zhuān)司殯葬的人。4.即仵作。舊時(shí)檢驗(yàn)死尸的吏役。5.泥塑匠人。土工行業(yè)的產(chǎn)品有:土工膜、土工布、土工網(wǎng)等
3.1在平整好的下承層上按設(shè)計(jì)寬度鋪設(shè)土工格柵,攤鋪時(shí)應(yīng)拉直、平順,緊貼下承層,不得出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊,搭接處用U形釘或聯(lián)接件固定.3.2土工格柵在鋪設(shè)時(shí),將筋材主強(qiáng)度高的方向垂直路堤軸線方向,每幅疊合長(zhǎng)度50㎝,搭接位置用U形釘或尼龍繩固定。
3.3在碎石以上路堤底寬全層滿鋪土工格柵,其作用主要是加強(qiáng),它與碎石構(gòu)成復(fù)合加固軟基,能有效地提高地基的穩(wěn)定性,且不可能沿基底面水平方向滑動(dòng),同時(shí)可減少過(guò)大的沉降,故在鋪設(shè)時(shí)我們做到:
洛陽(yáng)自粘玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家 (3)第一層填料宜采用輕型壓路機(jī)壓實(shí),當(dāng)填筑層厚度超過(guò)600mm后,才允許采用重型壓路機(jī)。邊坡防護(hù)與路堤的填筑應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。 (二)臺(tái)背路基填土加筋 (1)采用土工***材料對(duì)臺(tái)背路基填土加筋的目的是為了減小路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降。加筋臺(tái)背適宜的高度為5.0~10.Om。加筋材料宜選用土工網(wǎng)或土工格柵,其20℃時(shí)抗拉強(qiáng)度(kN/m2)應(yīng)大于6(縱向)和大于5(橫向),拉伸模量(kN/m)大于100。臺(tái)背填料應(yīng)有良好的水穩(wěn)定性與壓實(shí)性能,以碎石土、礫石土為宜。土工***材料與填料之間應(yīng)有足夠的摩阻力。
(1)鋪設(shè)前,按現(xiàn)場(chǎng)需要來(lái)裁剪成規(guī)定長(zhǎng)度或卷重,同時(shí)應(yīng)將土工格柵予以抽樣檢查,對(duì)照出廠標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)要求指標(biāo),不合格的堅(jiān)決不用,以保證質(zhì)量。如發(fā)現(xiàn)其有破洞、撕裂等破損情況,
(2)下承層應(yīng)平整,如果不平整,應(yīng)處理平整調(diào)好路拱并碾壓后方可進(jìn)行鋪設(shè),鋪設(shè)時(shí)應(yīng)將土工格柵主拉方向置于垂直于路堤軸線方向,且沿路基橫斷面方向應(yīng)整幅鋪設(shè)平順。
(3)為保證土工格柵的鋪設(shè)質(zhì)量,搭接處應(yīng)加密固定,用6mm鋼筋制作U型釘固定,每延米一個(gè)。以確保土工格柵平順,不形成褶皺。
洛陽(yáng)自粘玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家土工膜 土工膜一般可分為瀝青和聚合物(***高聚物)兩大類(lèi)。含瀝青的土工膜目前主要為復(fù)合型的(含編織型或無(wú)紡型的土工織物),瀝青作為浸潤(rùn)粘結(jié)劑。聚合物土工膜又根據(jù)不同的主材料分為塑性土工膜、彈性土工膜和組合型土工膜。 大量工程實(shí)踐表明,土工膜的不透水性很好,彈性和***變形的能力很強(qiáng),能適用于不同的施工條件和工作應(yīng)力,具有良好的耐老化能力,處于水下和土中的土工膜的耐久性尤為突出。土工膜具有突出的防滲和防水性能。 (三)土工格柵 土工格柵是一種主要的土工***材料,與其他土工***材料相比,它具有獨(dú)特的性能與***。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵分為玻璃纖維類(lèi)和聚酯纖維類(lèi)兩種類(lèi)型。
(4)土工格柵鋪設(shè)后,應(yīng)抓緊時(shí)間及時(shí)填筑填料,以免受陽(yáng)光等紫外線照射而老化。
(5)填土?xí)r應(yīng)采用后卸式沿土工格柵兩側(cè)邊緣傾卸填料,以形成運(yùn)土的交通便道,使土工格柵張緊。填料不允許直接卸在土工格柵材料上面,必須卸在已經(jīng)鋪設(shè)完畢的段落,卸土高度以不大于1m為宜。
(6)層填料采用輕型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí),只有當(dāng)已填筑壓實(shí)的厚度大于60cm后,才能采用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。按設(shè)計(jì)格柵不鋪設(shè)到邊坡邊緣,以防止削坡時(shí)格柵外露。
土工格柵的一般鋪設(shè)的方法 【學(xué)員問(wèn)題】土工格柵的一般鋪設(shè)的方法? 【解答】(一)、土工格柵工作機(jī)理:由于土工格柵的抗拉強(qiáng)度大,可增加路堤的穩(wěn)定性;格柵網(wǎng)眼的存在制約了土的橫向移動(dòng),形成了良好的嵌鎖作用,使土體具有較好的整體抗剪能力;土工格柵有一定的剛度使上面的負(fù)荷得到擴(kuò)散,提高了地基的承載力。 土工格柵的要求:土工格柵采用雙向拉伸(GSL)土工格柵,每延米縱向極限抗拉強(qiáng)度不小于25KN/m,橫向極限抗拉強(qiáng)度不小于35KN/m,延伸率不大于13%;土工格柵網(wǎng)孔尺寸為30mm×40mm,肋條截面為矩形。 (二)、底層土工格柵鋪設(shè) 土工格柵全面鋪設(shè),用竹樁(或木樁)標(biāo)示出土工格柵鋪設(shè)的范圍,然后進(jìn)行鋪設(shè)。 鋪設(shè)要求: 1、土工格柵平整、順直;兩側(cè)寬度與路基同寬。連接方式采用縫接法連接,相鄰兩幅土工格柵采用交織的高強(qiáng)聚丙烯帶進(jìn)行縫接; 2、或采用搭接的方法,搭接寬度不小于25cm,并用“U”形釘予以固定。 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。責(zé)任編輯:tracy
洛陽(yáng)自粘玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家土工織物治理路基和路面病害應(yīng)用技術(shù)。 (11)土工***材料三維網(wǎng)墊邊坡防護(hù)應(yīng)用技術(shù)等。 (12)土工膜密封防漏應(yīng)用技術(shù)(軟基加固、垃圾場(chǎng)、水庫(kù)、液體庫(kù)等)。 2.技術(shù)指標(biāo)符合現(xiàn)行***標(biāo)準(zhǔn)《土工***材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GB50290及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。土工***材料應(yīng)用在各類(lèi)工程不僅能很好地解決傳統(tǒng)材料和傳統(tǒng)工藝難于解決的技術(shù)問(wèn)題,而且均取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益,工程造價(jià)大多可降低15%以上。 3.適用范圍土工***材料應(yīng)用技術(shù)的適用范圍十分廣泛。可在所有涉及巖土工程領(lǐng)域的各種建筑工程或土木工程中應(yīng)用。 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
耐高溫車(chē)轍瀝青***在高溫時(shí)具有流變性,具體表現(xiàn)在:夏季瀝青道路面層發(fā)軟、發(fā)粘;在車(chē)輛荷載作用下,受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷,車(chē)輛荷載撤除后瀝青面層無(wú)法完全恢復(fù)至受荷前的狀況,即產(chǎn)生了塑性變形;在車(chē)輛的反復(fù)碾壓的作用下塑性變形不斷積累,形成車(chē)轍。我們對(duì)瀝青面層結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析后,可以知道由于高溫下瀝青***具有流變性,而在受到荷載時(shí),面層中沒(méi)有任何可以約束瀝青***中集料運(yùn)動(dòng)的機(jī)制,造成瀝青面層的推移,這就是形成車(chē)轍的主要原因。 在瀝青罩面層中使用玻纖土工格柵,其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青***中集料貫穿于格柵間,形成復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系,限制集料運(yùn)動(dòng),增加了瀝青罩面層中的橫向約束力,瀝青面層中各部分彼此牽制,防止了瀝青面層的推移,從而起到抵抗車(chē)轍的作用。責(zé)任編輯:Seazy 土工格柵的機(jī)理和優(yōu)點(diǎn)灌砂法試驗(yàn)步驟答:清掃干凈試驗(yàn)地。將基板放在平坦表面上。當(dāng)表面的粗糙度較大時(shí),則將盛有量砂的灌砂筒放在基板中間的圓孔上,打開(kāi)開(kāi)關(guān),讓砂流入孔內(nèi),直到砂不再下流時(shí)關(guān)閉開(kāi)關(guān)。并稱(chēng)量筒內(nèi)砂的質(zhì)量準(zhǔn)確至1g。取走基板,重新將表面清掃干凈。將基板放回清掃干凈的表面上(盡量放在原處),沿基板中孔鑿洞(洞的直徑與灌砂筒一致)。
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