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都說科技決定一切，那么在這個礦用四輪車的膨脹時代，核心技術(shù)就決定了礦用機(jī)械整個行業(yè)在國際市場的地位，盡管主要工業(yè)品產(chǎn)量居世界*位，然而，我國的制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中總體上處于下游和低端位置，這其中的關(guān)鍵問題就在于我們的核心技術(shù)的零部件受到外國限制，產(chǎn)品附加值低，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品比重小，缺乏國際競爭力。那么對于近幾年中國礦用機(jī)械的發(fā)展確實存在很大的競爭力度，那么我們就要拿出我們的產(chǎn)品優(yōu)勢，拋出我們的服務(wù)至上原則來挽救我們的生產(chǎn)。
起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動作起重機(jī)械，又稱吊車，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。
隨車吊組成：
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
按起重性質(zhì)分：流動式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)。
流動式起重機(jī)一般分為：汽車起重機(jī)（汽車吊）輪胎起重機(jī)（輪胎吊）越野起重機(jī)、全路面起重機(jī)、履帶起重機(jī)(履帶吊）、特種起重機(jī)。
汽車式起重機(jī)，國內(nèi)用QY表示，是把起重機(jī)安裝在載重汽車底盤上的一種起重機(jī)。此種起重機(jī)一般備有上下車兩個操縱室，作業(yè)時必須伸出支腿保存穩(wěn)定。起重量的范圍很大，可從3噸--10噸，底盤的車軸數(shù)，可從2--10根。是產(chǎn)量最大，使用最廣泛的起重機(jī)類型。
吊車其他性能 ：
1、吊車大臂和吊機(jī)大梁等部位進(jìn)行了加強(qiáng)，超載性能得到了提高，多處設(shè)計進(jìn)行了改進(jìn)；
2、每個液壓系統(tǒng)都配有平衡閥和液壓鎖，安全、可靠性能更高；
3、副鉤卷揚(yáng)專利設(shè)計：帶高低速、空擋，采用常閉式液壓制動，效率高。吊裝更加安全，不會發(fā)生吊物下滑現(xiàn)象。
4、吊臂及重要結(jié)構(gòu)件均采用低合金鋼板制作，減輕吊車吊臂自重，提高吊車性能；
5、回轉(zhuǎn)支承全部采用50錳鍛打材質(zhì)制作；
6、吊臂采用液壓缸伸縮，工作更加安全可靠；
7、裝有夜間照明燈，擴(kuò)展了工作時間；
8、配后豪華大視角駕駛室；
