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          8噸隨車(chē)吊最低多少錢(qián)哪里買(mǎi)

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          產(chǎn)品價(jià)格: 160000/人民幣 
          最后更新: 2018-10-17 09:07:27
          產(chǎn)品產(chǎn)地: 湖北
          發(fā)貨地: 隨州 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
          供應(yīng)數(shù)量: 不限
          有效期: 長(zhǎng)期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數(shù): 160
          詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
        2. 公司基本資料信息
          • 程力專用汽車(chē)股份有限公司
          • 陳雪小姐 銷(xiāo)售經(jīng)理
          • 會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
          • 郵件418232318@qq.com
          • 手機(jī)15897625251
          • 電話
          • 傳真
          • 地址湖北省隨州市曾都區(qū)南郊平原崗
          • 進(jìn)入商鋪
           
          產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

          東風(fēng)單橋底盤(pán);配置如下;發(fā)動(dòng)機(jī)采用,玉柴160馬力和玉柴180馬力;變速箱采用,法士特小8檔和陜齒大8檔;前橋5,后橋采用153,加強(qiáng)10噸后橋;大梁,采用隨車(chē)吊專用300M局部三層大梁和直通三層大梁;帶有原裝取力器和遠(yuǎn)程油門(mén),原裝ABS,

          吊機(jī)可配;徐工,三一,霸龍,騰宇,長(zhǎng)興,飛濤6.3噸,7噸,8噸,10噸

          東風(fēng)后雙橋底盤(pán);配置如下;發(fā)動(dòng)機(jī)采用,玉柴240馬力和玉柴270馬力;變速箱采用,法士特小8檔和陜齒大8檔;前橋6.5噸,后橋采用153,加強(qiáng)11.5噸雙后橋;大梁,采用隨車(chē)吊專用300M局部三層大梁和直通三層大梁;帶有原裝取力器和遠(yuǎn)程油門(mén),原裝ABS,

          吊機(jī)可配;徐工,三一,霸龍,騰宇,長(zhǎng)興,飛濤,10噸,12噸,14噸



          隨車(chē)吊為什么要選專用底盤(pán)

            隨車(chē)吊底盤(pán)從外觀上看和其它載貨車(chē)底盤(pán)沒(méi)有什么明顯差別,只是在車(chē)頭和貨箱之間加裝了吊機(jī),但為什么每當(dāng)客戶購(gòu)買(mǎi)隨車(chē)吊是,專業(yè)銷(xiāo)售人員會(huì)推薦比載貨車(chē)底盤(pán)價(jià)格稍貴的隨車(chē)吊專用底盤(pán)呢?是銷(xiāo)售吶為了賺取利潤(rùn)而采用的噱頭還是隨車(chē)吊專用底盤(pán)真的比載貨車(chē)底盤(pán)使用起來(lái)更好,更能最大發(fā)揮隨車(chē)吊的性能呢?下面隨車(chē)吊廠家仔細(xì)講解一下與普通載貨車(chē)底盤(pán)相比,隨車(chē)吊專用底盤(pán)的特別之處。

            一、隨車(chē)吊專用底盤(pán)的大梁比普通載貨車(chē)的底盤(pán)要高,要厚,在吊機(jī)起重工作的時(shí)候,抗扭抗拉的能力更強(qiáng)。普通載貨車(chē)底盤(pán)的大梁通常為130-180mm,而且都是單層大梁,而隨車(chē)吊專用底盤(pán)的大梁為200-300mm,通體是二層,在前部、中部、后部受力較大的位置是三層,如果將加強(qiáng)的地方整體來(lái)看,隨車(chē)吊專用底盤(pán)的大梁基本上就是三層加厚大梁。這樣隨車(chē)吊整車(chē)的承載性和抗拉力更強(qiáng),更能發(fā)揮隨車(chē)吊的性能。

            二、隨車(chē)吊專用底盤(pán)的儲(chǔ)氣筒、蓄電池和排氣管道的安裝分配位置更適合吊機(jī)安裝,避免了對(duì)底盤(pán)的焊、割等不當(dāng)操作,可以對(duì)底盤(pán)無(wú)損安裝吊機(jī)。

            三、隨車(chē)吊專用底盤(pán)采用專用變速箱,并預(yù)裝好了專用取力器,也不用對(duì)底盤(pán)的氣路和電路進(jìn)行改裝,共軌機(jī)型更是預(yù)先裝好電子油門(mén)轉(zhuǎn)換器,不需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做任何改動(dòng)。

            四、隨車(chē)吊專用底盤(pán)帶有取力器,對(duì)車(chē)輛的懸掛裝置進(jìn)行加強(qiáng),使隨車(chē)吊整車(chē)在行駛過(guò)程中的軸荷分配更加合理。

            綜合上述,隨車(chē)吊專用底盤(pán)比普通的載貨車(chē)底盤(pán)更適合隨車(chē)起重機(jī)的安裝和使用,同時(shí)能最大限度的延長(zhǎng)整車(chē)的使用壽命和加強(qiáng)整車(chē)的性能。買(mǎi)隨車(chē)吊一定要選專用底盤(pán),有的廠家價(jià)格便宜,但是往往忽視了隨車(chē)吊最重要的一個(gè)環(huán)節(jié),如果底盤(pán)不夠扎實(shí),怎么能用得長(zhǎng)久況且一輛隨車(chē)吊小則十幾萬(wàn),大則幾十萬(wàn)。所以選擇專業(yè)的隨車(chē)吊

          廠家對(duì)隨車(chē)吊用途和市場(chǎng)價(jià)的調(diào)查分析

          咱們真摯為您供給小噸位隨車(chē)吊,大噸位隨車(chē)吊,新款隨車(chē)吊,外形漂亮,質(zhì)量好,讓您滿足。隨車(chē)吊擺布雙向操作,反轉(zhuǎn)視點(diǎn)達(dá)到±360度、可接連反轉(zhuǎn),手油門(mén)可調(diào)節(jié)反轉(zhuǎn)速度和起吊速度。隨車(chē)吊廣泛適用于園林、電信、電力、油田、工廠、水泥制板廠等場(chǎng)合。

          近來(lái),在我與我的隨車(chē)吊客戶交流時(shí),他們所提出的一切疑問(wèn)均是由于隨車(chē)吊報(bào)價(jià)上的疑問(wèn),每逢提到報(bào)價(jià)上的時(shí)分,即是報(bào)價(jià)貴與廉價(jià)的癥結(jié),由于有好多客戶是為了報(bào)價(jià)在進(jìn)行思考,是的關(guān)于采購(gòu)者來(lái)說(shuō),報(bào)價(jià)低是一方面,可是,他們底子就不知道為何同是相同的車(chē)型,報(bào)價(jià)有低的與高的呢,這即是裝備上的因素,有裝備高和裝備低的,如果客戶買(mǎi)的裝備高的隨車(chē)吊,那么后期在運(yùn)用過(guò)程中,就會(huì)少許多的費(fèi)事,而裝備低的,在運(yùn)用過(guò)程中,經(jīng)常就會(huì)呈現(xiàn)許多的毛病了,請(qǐng)問(wèn),是裝備高的好仍是裝備低的好,咱們的主旨即是要讓用戶在運(yùn)用的過(guò)程中不要呈現(xiàn)各種毛病因素,請(qǐng)求的是質(zhì)量上成,并且諾言要放在第一位,不能去蒙客戶。所以說(shuō),期望咱們的購(gòu)承腲吊的兄弟一定要在采購(gòu)之前三軸而后走,這就請(qǐng)求你去想為何相同的隨車(chē)吊報(bào)價(jià)上有不同呢?我想,一切采購(gòu)隨車(chē)吊的兄弟都想購(gòu)到質(zhì)量好并且好運(yùn)用的車(chē)輛。
          服務(wù)承諾:

          1、 質(zhì)保1年

               本產(chǎn)品吊臂、油缸、副車(chē)架、回轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承等核心部件均質(zhì)保1年。

          2、 省內(nèi)24小時(shí)、省外48小時(shí)之內(nèi)上門(mén)服務(wù)

               本公司專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)確保廣大購(gòu)車(chē)客戶無(wú)后顧之憂。公司承諾在接到每一位客戶的電話開(kāi)始,確保省內(nèi)24小時(shí)必到,省外48小時(shí)之內(nèi)上門(mén)。全程監(jiān)督售后人員的服務(wù)質(zhì)量及態(tài)度,確保客戶滿意



          獨(dú)特優(yōu)勢(shì):

                1、吊臂采用八邊形截面結(jié)構(gòu),抗彎能力比傳統(tǒng)吊臂大幅提升。更長(zhǎng)的前支腿跨距保證了更強(qiáng)的穩(wěn)定性。

                2、整車(chē)采用三維設(shè)計(jì),經(jīng)有限元分析優(yōu)化結(jié)構(gòu),全車(chē)采用高強(qiáng)鋼制造,自重量更輕,增強(qiáng)了運(yùn)輸能力。






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