Q41F液化天燃氣球閥DN50 65 80
Q41F液化天燃氣球閥
一、用途和性能規范
Q41型球閥適用于中、小口徑管路的各種壓力、溫度和介質下控制接通或截斷管路介質的啟閉裝置;靠介質壓力將球體壓緊在出口端閥座上,其使用壓力和通徑受到一定限制.采用90°傳動,故開關方便迅速,可以實行快速啟閉.
二、操作原理和結構說明
1、球閥通道平整光滑便于管道掃線清洗,可以輸送漿液及固體顆粒等介質.
2、采用PTFE(特氟隆)等材料作為密封,具有良好潤滑性和彈性,與球體摩擦系小,使用壽命長.
3、啟閉迅速,啟閉時只需把球體轉動90°,方便而迅速.
4.球閥的流體阻力小,全開時球體通道、閥體通道和連接管道的截面積相等,并且成直線想通,介質流過球閥,相當于流過一段直通的管子,在各類閥門中球閥的流體阻力最小.
5、經配置有手動、蝸輪驅動、氣動、電動(防爆)可以實現遠程自動控制,能滿足用戶的各種工況使用要求.
三、產品性能規范 Products Perfomance specification
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壓力等級
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常溫試驗壓力（Mpa)
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殼體
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密封
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低氣壓密封
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公稱壓力(LB)
|
150
|
3.0
|
2.2
|
0.6
|
|
300
|
7.5
|
5.5
|
0.6
|
|
適用溫度
|
-40~+80℃
|
|
適用介質
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天然氣， 液化石油氣等
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四、Q41F主要外形尺寸和連接尺寸:
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DN
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L
|
D
|
D1
|
D2
|
D6
|
b
|
f
|
z-d
|
H
|
|
25
|
150
|
115
|
85
|
65
|
58
|
16
|
2
|
4-*14
|
150
|
|
32
|
165
|
135
|
100
|
75
|
66
|
18
|
2
|
4-*18
|
160
|
|
40
|
180
|
145
|
110
|
85
|
76
|
18
|
3
|
4-*18
|
175
|
|
50
|
200
|
160
|
125
|
100
|
88
|
20
|
3
|
4-*18
|
185
|
|
65
|
220
|
180
|
145
|
120
|
110
|
22
|
3
|
8-*18
|
200
|
|
80
|
250
|
195
|
160
|
135
|
121
|
22
|
3
|
8-*18
|
220
|
|
100
|
320
|
135
|
190
|
160
|
150
|
24
|
3
|
8-*23
|
248
|
|
125
|
400
|
270
|
220
|
188
|
176
|
28
|
3
|
8-*25
|
380
|
|
150
|
400
|
300
|
250
|
218
|
204
|
30
|
3
|
8-*25
|
420
|
|
200
|
600
|
375
|
310
|
278
|
260
|
34
|
3
|
12-*25
|
530
|
五、Q347F主要外形尺寸和連接尺寸:
|
DN
|
L
|
D
|
D1
|
D2
|
D6
|
b
|
f
|
z-d
|
H
|
|
250
|
568
|
425
|
370
|
332
|
|
36
|
3
|
12-*30
|
608
|
|
300
|
648
|
485
|
430
|
390
|
|
40
|
3
|
16-*30
|
774
|
|
350
|
762
|
550
|
490
|
448
|
|
44
|
3
|
16-*34
|
820
|
|
400
|
883
|
610
|
550
|
505
|
|
48
|
3
|
16-*34
|
900
|
|
450
|
914
|
660
|
600
|
555
|
|
50
|
3
|
20-*34
|
1050
|
|
500
|
991
|
730
|
660
|
610
|
|
52
|
3
|
20-*41
|
1200
|
六、主要零件材料:
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零 件 名 稱
|
材 料
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|
閥 體 閥 蓋
|
碳 素 鋼 WCB
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球 體
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不 銹 鋼 304SS
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密 封 圈
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PTFE(特氟隆)-聚四氟乙烯
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閥 桿
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鉻不銹鋼Ｃr13
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閥桿填料
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聚四氟乙烯
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中法蘭螺母/螺栓
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35#
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Q41F液化天燃氣球閥DN50 65 80
1980年的上海，正值世界經濟蓬勃發展的年代。數字滿懷熱情，以獻身產業發展抱負的青年學子設立公司于上海的工業重鎮－新北市。經過35年的耕耘歷程，發展壯大，如今的捷流閥業已發展為一個集研發、設計、制造、檢驗、營銷于一體的國際化閥門企業集團，在上海閥門行業更是榮膺第一！
公開了一種閥門及浮空器。閥門包括閥座、支架、閥板、驅動器、驅動軸和轉角測量儀，支架的一端設置于閥座的外周上，驅動軸穿設在支架相對的另一端，且驅動軸相對支架可轉動，轉角測量儀設置在驅動軸的一端，閥板通過連接機構與驅動軸固定連接，驅動器與驅動軸驅動連接，其中，在驅動器的驅動下，驅動軸轉動帶動閥板繞驅動軸的中心軸線轉動，使閥板與閥座閉合或分離，從而能實時的檢測并精確的控制閥門的閥口開度大小，該閥門一方面可防止閥板轉動角度過大，造成閥板與閥座過配合，進而損壞閥門；另一方面能夠防止閥門無法轉動到位，而造成浮空器囊體漏氣。
Q41F液化天燃氣球閥DN50 65 80
