國產G20CrNiMo高硬度耐磨軸承鋼

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G20CrNiMo是一種常用的合金滲碳鋼，滲碳處理后表面有相當高的硬度、耐磨性和接觸疲憊強度，同時心部還保留良好的韌性，能承受高的沖擊負荷。

G20CrNiMo鋼原系美國AISI、SAE標準中的鋼號8720。淬透性能與20CrNi鋼相近。雖然鋼中Ni含量為20CrNi鋼的一半，但由于加入少量Mo元素，使奧氏體等溫轉變曲線的上部往右移；又因適當提高Mn含量，致使此鋼的淬透性仍然很好，強度也比20CrNi鋼高。常用于制造中小型汽車、拖拉機的發動機和傳動系統中的齒輪；亦可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件，如石油鉆探和冶金露天礦用的牙輪鉆頭的牙爪和牙輪體。 20CrNiMo因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。用于制造汽輪機的齒輪整轉子內燃機連桿汽門截面鍛件等。

主要用作汽車軸承等耐沖擊、耐磨損零件的材料。常用于制造中小型汽車、拖拉機的發動機和傳動系統中的齒輪，也可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件，如石油鉆探和冶金露天礦用的牙爪和牙輪體。

化學成份

碳 C ：0.17～0.23(答應偏差:±0.02)

硅 Si：0.15～0.40(答應偏差:±0.03)

錳 Mn：0.60～0.90(答應偏差:±0.04)

硫 S ：≤0.030(答應偏差: 0.005)

磷 P ：≤0.030(答應偏差: 0.005)

鉻 Cr：0.35～0.65(答應偏差:±0.15)

鎳 Ni：0.40～0.70(答應偏差:±0.05)

銅 Cu：≤0.25(答應偏差：+0.05)

鉬 Mo：0.15～0.30(答應偏差:±0.02)

力學性能

抗拉強度 σb (MPa)：≥1176(120)

伸長率 δ5 (%)：≥9

斷面收縮率 ψ (%)：≥45

沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)

試樣尺寸：試樣尺寸為15mm [1] 

熱處理規范及金相組織

熱處理規范：淬火,第一次880±20℃,第二次790±20℃,油冷;回火,150～200℃,

空冷。 

金相組織：馬氏體。

交貨狀態：熱軋或鍛制鋼材以熱軋（鍛）狀態或退火狀態交貨。冷拉鋼材以退

火狀態交貨。

提起卡塔爾，大多數人腦海中首先浮現出的是2022年世界杯主辦國的形象。據了解，為籌辦世界杯賽事及申辦2024年奧運會，卡塔爾政府于2013年~2018年累計投入2050億美元用于基礎設施建設。根據卡塔爾政府公布的2018年財政預算，2018年，卡塔爾政府將重點支持與2022年世界杯建設相關的行業和項目，鼓勵旅游業、中小企業和經濟區、自由區基礎設施建設等領域相關項目的開發建設，其中交通及基礎設施建設項目預計支出115億美元。為減少對油氣產業的依賴，目前卡塔爾正大力推動鋼鐵等多元產業發展，而巨額的基建項目投資和豐富的油氣資源將為鋼鐵產業發展帶來機遇。

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