現貨泰興ZL85-18-1齒輪減速機及齒輪軸

泰興昌泰減速機公司現貨現貨泰興ZL85-18-1齒輪減速機，并配套內部齒輪軸，ZL85減速機28齒高速軸，110小齒輪，26齒中速軸，115大齒輪現貨供應，款到發貨，包能安裝，整機也現貨供應，款到發貨。

本公司生產的泰興ZL85-18-1齒輪減速機，為泰興品牌，老品牌，生產經驗豐富，生產歷史悠久，本公司生產的產品，箱體采用加厚型鑄鐵箱體，內件齒輪齒軸均采用45鑄鋼，齒軸調質處理，提高硬度，延長其使用壽命，齒輪為加厚款，齒厚，結實耐用，承載能力大，粗精車滾雙工序，提高了精度，保證嚙合度，降低噪音，使傳送更平穩，泰興減速機采用國內優質軸承，進口油封，整機裝配好后，均加油試車，保證低噪音，不漏油，運行平穩，方可出廠，故我司出廠產品均為優等品，客戶使用無后顧之憂，此類減速機常用于各類傳送設備中，冷軋帶鋼，鋼管生產企業，不銹鋼，無縫鋼管生產企業中，性價比高。

現貨ZL85-18-1圓柱齒輪減速機，有庫存，款到發貨，ZL85齒輪減速器為雙級傳動軟齒面減速機，按國家專業標準ZBJ19004生產的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機，廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。

齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。但凡有電動機的地方，基本上都用到減速機，起減速增矩的作用，將電動機的高轉速通過齒輪的回轉作用降為設備所需的轉速。

四大系列模塊化齒輪減速機特點
1、R、K、S、F四大系列齒輪減速機在模塊組合體系基礎上設計制造，有極多的電機組合、安裝形式和結構方案，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現機電一體化。
2、R、K、S、F四大系列齒輪減速機采用單元結構模塊化設計原理，大量減少了零部件種類和庫存量。
3、R、K、S、F四大系列齒輪減速機傳動效率高，耗能低，性能優越。
4、R、K、S、F四大系列齒輪減速機擁有帶筋的高剛性鑄鐵箱體，齒輪采用優質合金鋼，表面經滲碳淬火硬化處理，磨齒精細加工，傳動平穩、噪聲低、承載能力大，溫升低、壽命長。
性能
1、齒輪采用優質合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達60±2hrc，齒面磨削精度高達5-6級。
2、采用計算機修形技術，對齒輪進行預修形，大大提高了減速機的承載能力。
3、從箱體至內部齒輪，采用完全的模塊化結構設計，適合大規模生產及靈活多變的選型。
4、標準減速機型號按扭矩遞減形式劃分，與傳統的等比例劃分相比，避免了功率浪費。
5、采用cad/cam設計制造，保證質量的穩定性。
6、采用多種密封結構，防止漏油。
7、多方位的降噪措施，確保減速機優良的低噪音性能。