山西大同行車行吊|山西大同行車行吊廠家|山西大同行車行吊銷售廠家|
山西大同行車行吊的小車起升機構是由2個電機分別驅動雙吊鉤起吊使用中會出現2吊鉤不同步，使物體傾斜、晃動等問題，無法用于平衡起升作業。改進設計采用單電機集中驅動的方式，2個吊鉤由同一電機驅動，從而實現理想的起升效果。同時可降低整機高度，精簡結構，節省空間，降低成本。
山西大同行車行吊廠家
1.橋架
橋架由主梁、端梁、運行機構和走臺以及欄桿組成。主梁采用偏軌箱形梁，端梁采用鋼板冷彎壓制成u形槽鋼再組焊成箱形端梁，主端梁之間采用螺栓+減載凸緣連接形式，運行機構采用了結構緊湊的三合一驅動裝置動車輪運行，走臺采用花紋鋼板。
2.起重小車由電動葫蘆和小車架組成。
電動葫蘆是采用CD固定式電動葫蘆，通過地腳螺栓固定在小車架上，起重量大于12.5噸時小車架上同時固定兩臺起重量不等的電動葫蘆，起重量大的為主起升機構，其中兩小的為副起升機構(副鉤)。小車架由工字鋼、槽鋼和鋼板等組焊而成，小車為四輪小車，運行機構由三合一驅動裝置與車輪裝置組成。
3.電控
起重機大車電源引入采用平面集電器，小車電源引入采用軟纜供電。電氣控制箱安裝在走臺上，地面操縱采用受電門直接控制起重機升降、橫行和縱行；操縱室操縱可以采用聯動臺或凸輪控制器等進行控制。另外還設有起升、橫行和縱行限位開關保護等。
山西大同行車行吊銷售廠家制造了各具特色的專業起重設備。品質、性能兼優的產品和誠信高效的服務受到用戶的認同和贊譽。產品供不應求，暢銷全國，部分銷售東南亞，中東及非洲國家。競爭更加規范化，國際化，起重行業將面臨更多的機遇和挑戰。嚴謹、務實、誠信、創新、始終堅持的職業精神和行為理念。我們將秉承和發展這一思想，致力于做精產品。
公司：新科起重機
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