山西TC4三頭多年研發生產

山西TC4三頭多年研發生產

世界上許多國家都認識到鈦合金材料的重要性，相繼對其進行研究開發，并得到了實際應用。第一個實用的鈦合金是1954年美國研制成功的ti-6al-4v合金，由于它的耐熱性、強度、塑性、韌性、成形性、可焊性、耐蝕性和生物相容性均較好，而成為鈦合金工業中的合金，該合金使用量已占全部鈦合金的75%～85%其他許多鈦合金都可以看作是ti-6al-4v合金的改型。
　　從運行情況看，全省鋼鐵行業運行平穩趨好。去年，全省鋼鐵行業實現主營業務收入1107.7億元，同比增長37%。全行業實現增加值151.5億元，同比增長10.1%，自2013年以來首次呈兩位數增長。隨著產業集中度和綠色發展水平的提高，全省高壓鋼管行業發展質量效益實現顯著提升。

應用方面繼續努力

該方法可行性強應用低價合金元素達到降低成本的目的5fe和汽車用鈦ti6al1
鈦法蘭（titanium flange）是利用有色金屬鈦或鈦合金制作的一種使管子與管子相互連接的零件，連接于管端。鈦法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭管件(flanged pipe fittings)指帶有法蘭突緣或接盤）的管件它可由澆鑄而成（圖暫缺），也可由螺紋連接或焊接構成。法蘭聯接(flange，joint)由一對法蘭、一個墊片及若干個螺栓螺母組成。墊片放在兩法蘭密封面之間，擰緊螺母后，墊片表面上的比壓達到一定數值后產生變形，并填滿密封面上凹凸不平處，使聯接嚴密不漏。
　　由于鈦及其合金的優異抗蝕性能，良好的力學性能，以及合格的組織相容性，使它用于制作假體裝置等生物材料。特點：鈦金屬的密度較小，為4.5g/cm3，僅為鐵的60%，通常與鋁，鎂等被稱為輕金屬，其相應的鈦合金，鋁合金，鎂合金則稱為輕合金。

　　波音757客機的結構件，鈦合金約占5%，用量達3640kg。麥克唐納道格拉斯（mcdonnelldounlas）公司生產的dc10飛機，鈦合金用量達5500kg，占結構重量的10%以上。在化學和一般工程領域的鈦用量：美國約占其產量的15%，歐洲約占40%。

20世紀50～60年代，主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金，70年發出一批耐蝕鈦合金，80年代以來，耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展。耐熱鈦合金的使用溫度已從50年代的400℃提高到90年代的600～650℃。a2(ti3al)和r（tial）基合金的出現，使鈦在發動機的使用部位正由發動機的冷端（風扇和壓氣機）向發動機的熱端（渦輪）方向推進。結構鈦合金向高強、高塑、高強高韌、高模量和高損傷容限方向發展。

大大降低了部分牌號鈦合金的生產成本

　　wns系列鍋爐全部采用最優化的三回程濕背式結構，lns系列鍋爐則采用獨特的兩回程，肋片強化傳熱的換熱結構，的保證了鍋爐運行高效與節能。吉新牌燃油（氣）鍋爐是廣大中小企業，生活用熱，中高檔賓館，酒店，居民社區及現代化家庭采暖和洗浴的理想產品。

　　其中，黑色金屬冶煉和壓延加工業貢獻突出，利潤同比增長2.6倍。全國20g鍋爐管產量7670萬噸，同比增長4.8%，增速同比回落0.1個百分點，鋼材產量增長8.5%，提高8個百分點。焦炭產量下降3.6%，去年同期為增長5.9%。