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鈦合金在潮濕的大氣和海水介質中工作,其抗蝕性遠優于不銹鋼;對點蝕、酸蝕、應力腐蝕的抵抗力特別強;對堿、氯化物、氯的有機物品、、硫酸等有優良的抗腐蝕能力。但鈦對具有還原性氧及鉻鹽介質的抗蝕性差。
鈦合金在低溫和超低溫下,仍能保持其力學性能。低溫性能好,間隙元素極低的鈦合金,如TA7,在-253℃下還能保持一定的塑性。因此,鈦合金也是一種重要的低溫結構材料。

使用鈦種板節省了分離劑使極板剝離容易免除了種板預先
鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬,鈦合金強度高、耐蝕性好、耐熱性高。20世紀50~60年代,主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金。發出一批耐蝕鈦合金,80年代以來,耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展。鈦合金主要用于制作飛機發動機壓氣機部件,其次為火箭、高速飛機的結構件
目前,在醫學領域中廣泛使用的仍是ti6al4veli合金。但后者會析出極微量的釩和鋁離子,降低了其細胞適應性且有可能對人體造成危害,這一問題早已引起醫學界的廣泛關注。羌國早在20世紀80年代中期便開始研制無鋁,無釩,具有生物相容性的鈦合金,將其用于矯形術。
氮

隨后相繼研制出使用溫度達400℃的imi550,bt31等合金,以及使用溫度為450~500℃的imi679,imi685,ti6246,ti6242等合金。目前已成功地應用在和民用飛機發動機中的新型高溫鈦合金有.英國的imi829,imi834合金;美國的ti1100合金;的bt18y,bt36合金等。