|
|
||||||||||||||||||||||||||||
鈦合金在潮濕的大氣和海水介質(zhì)中工作,其抗蝕性遠(yuǎn)優(yōu)于不銹鋼;對點(diǎn)蝕、酸蝕、應(yīng)力腐蝕的抵抗力特別強(qiáng);對堿、氯化物、氯的有機(jī)物品、、硫酸等有優(yōu)良的抗腐蝕能力。但鈦對具有還原性氧及鉻鹽介質(zhì)的抗蝕性差。
鈦合金在低溫和超低溫下,仍能保持其力學(xué)性能。低溫性能好,間隙元素極低的鈦合金,如TA7,在-253℃下還能保持一定的塑性。因此,鈦合金也是一種重要的低溫結(jié)構(gòu)材料。

鍛造
鈦是20世紀(jì)50年代發(fā)展起來的一種重要的結(jié)構(gòu)金屬,鈦合金強(qiáng)度高、耐蝕性好、耐熱性高。20世紀(jì)50~60年代,主要是發(fā)展航空發(fā)動機(jī)用的高溫鈦合金和機(jī)體用的結(jié)構(gòu)鈦合金。發(fā)出一批耐蝕鈦合金,80年代以來,耐蝕鈦合金和高強(qiáng)鈦合金得到進(jìn)一步發(fā)展。鈦合金主要用于制作飛機(jī)發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)部件,其次為火箭、高速飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件
多位鋼鐵,煤炭,有色行業(yè)專家在12月15日至17日舉行的2018年大宗商品市場高峰暨“我的鋼鐵”年會上分析認(rèn)為,明年鋼鐵,煤炭,電解鋁等品種供應(yīng)將由偏緊向?qū)捤赊D(zhuǎn)變,行情或?qū)⒊B(tài)回歸。今年高壓鋼管市場的邏輯在于“地條鋼”的取締疊加需求超預(yù)期,高壓鋼管市場庫存創(chuàng)歷史新低,以螺紋鋼為代表的品種價(jià)格創(chuàng)近年新高。
碳

研究范圍還包括鈦合金的成形技術(shù),粉末冶金技術(shù),快速凝固技術(shù),鈦合金的和民用等。(一)發(fā)展過程50年代初~70年代初需求動力:為滿足航空工業(yè)對材料的需求'鈦合金受到重視并得以發(fā)展'技術(shù)基礎(chǔ)主要是冶金學(xué)和工藝學(xué)。