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江蘇連云港橋梁鋼模板各懸灌梁段的底板與腹板鋼筋分塊吊裝,檢查各種預(yù)埋件的數(shù)量和位置是否準(zhǔn)確。運(yùn)輸和堆放過程中發(fā)生扭曲,壓漿強(qiáng)度未達(dá)到要求就移動(dòng)預(yù)應(yīng)力梁,掛籃施工保險(xiǎn)技巧保障辦法。必須部署專人常常檢查掛籃錨固螺桿,錨下加強(qiáng)鋼筋要緊貼波紋管和錨具并綁扎牢固,負(fù)彎矩波紋管用u形鋼筋點(diǎn)焊在頂板主筋上,當(dāng)梁體采用懸臂現(xiàn)澆法施工時(shí),遇有大風(fēng)及惡劣天氣時(shí)!其次是橋梁模板的吊運(yùn)與安裝,預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉力也就無(wú)法保障。江蘇連云港橋梁鋼模板
產(chǎn)品參數(shù):
橋梁模板
鋼模板
圓柱模板
箱梁模板
掛籃模板
公路
公路
φ1m-φ2.2m都有
30m-40m之間都有
菱形
鐵路
鐵路
三角形
高鐵
高鐵
產(chǎn)品介紹:
橋梁鋼模板等橋梁模板句子:6-10】江蘇連云港橋梁鋼模板支架應(yīng)設(shè)置在經(jīng)過加固處理的具有足夠強(qiáng)度的,模板接縫要用海綿條或膠條進(jìn)行密封。
橋梁鋼模板等橋梁模板是懸臂施工中的主要設(shè)備,按結(jié)構(gòu)形式可分為桁架式、斜拉式、型鋼式及混合式4種。根據(jù)混凝土懸臂施工工藝要求及設(shè)計(jì)圖紙對(duì)掛籃的要求,綜合比較各種形式掛籃特點(diǎn)、重量、采用鋼材類型、施工工藝等;掛籃設(shè)計(jì)原則:自重輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固穩(wěn)定、前移和裝拆方便、具有較強(qiáng)的可重復(fù)利用性,受力后變形小等特點(diǎn),并且掛籃下空間充足,可提供較大施工作業(yè)面,利于鋼筋模板施工操作。
1.江蘇連云港橋梁鋼模板橋梁模板雙導(dǎo)梁系統(tǒng):要掌握整體穩(wěn)定性。該系統(tǒng)采用四排加強(qiáng)貝雷片結(jié)構(gòu),每片單導(dǎo)梁通過自制連接件形成整體,兩根導(dǎo)梁通過橫向連接構(gòu)成系統(tǒng)。操作管理時(shí),密切關(guān)注單根及整體穩(wěn)定性,確保導(dǎo)梁在受力以后不發(fā)生扭曲。它的作用有二:一是能整體前移,二是能承受澆筑段鋼筋砼重量和掛籃模板的重量。
2.橋梁鋼模板等橋梁模板壓重系統(tǒng):要掌握保護(hù)雙導(dǎo)梁的平衡性。該系統(tǒng)由預(yù)埋鋼筋拉桿及壓重梁組成,通過雙拉桿將力作用于已澆箱梁段上,產(chǎn)生反傾復(fù)彎矩,達(dá)到保護(hù)雙導(dǎo)梁的平衡。
3.橋梁鋼模板等橋梁模板后錨系統(tǒng):要掌握搖滾導(dǎo)向輪保證雙導(dǎo)梁前移的方向性。該系統(tǒng)由搖滾1拉桿1后錨平衡雙導(dǎo)梁,又能導(dǎo)向o
4.江蘇連云港橋梁鋼模板/橫梁系統(tǒng):要掌握上下橫梁整體性。該系統(tǒng)由四根橫梁組成,上下對(duì)應(yīng)通過拉桿上下連接,分別承載底平臺(tái)1箱梁底板1底模板1砼重量和承載頂板砼及側(cè)模蕊模重量。在拉桿牽動(dòng)下完成立模1脫模的工作o
5.橋梁鋼模板等橋梁模板底平臺(tái)系統(tǒng):要掌握調(diào)整寬度時(shí)受力的均勻性。該系統(tǒng)由縱梁底模組成,并用鉸支座連接,作用是保持底模的傾斜度。底平臺(tái)兩側(cè)為工作平臺(tái),中間為底模平臺(tái),施工中采用側(cè)模包底模,底模平臺(tái)在澆筑不同梁段過程中可調(diào)整寬度o
6.橋梁鋼模板/掛籃模板/系梁模板/圓柱模板/箱梁模板/護(hù)欄模板其它系統(tǒng):要掌握各個(gè)部分工作時(shí)的協(xié)調(diào)性。該系統(tǒng)主要有拉桿1千斤頂扁擔(dān)梁1前支點(diǎn)和模板吊梁o
鋼絲繩等機(jī)具設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù),將施工配合比調(diào)整為砂率38%,掛籃應(yīng)進(jìn)行應(yīng)用前的調(diào)試組拼,其要求同正彎矩波紋管及錨具,曲線段每1250px設(shè)一道。混凝土初凝前有專人抽拔以防堵塞。江蘇連云港橋梁鋼模板每個(gè)孔道壓漿至壓力后。應(yīng)用定位箍筋與主筋聯(lián)系加以固定,
