車削四氟板與模壓四氟板的特點

四氟板分模壓四氟板,車削四氟板四氟板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結、旋切而成。特點：耐高溫溫度達250℃ 、耐低溫溫-196℃、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、 不粘附性等特點特性:四氟板除熔融的堿金屬外，聚四氟乙烯幾乎不受任何化學試劑腐蝕。例如在濃硫酸、硝酸、酸，甚至在王水中煮沸，其重量及性能均無變化，也幾乎不溶于所有的溶劑。應用:四氟板在原子能、航天、電子、電氣、化工、機械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等。四氟板詳細介紹：純四氟車削板,PTFE板,聚四氟乙烯板是采用100%純聚四氟乙烯經(jīng)膨脹后再經(jīng)模壓、車削等工藝制作。在塑料中俗稱“塑料王”的四氟板。

優(yōu)點
耐高溫——使用工作溫度達250℃。
耐低溫——具有良好的機械韌性；即使溫度下降到-196℃，也可保持5%的伸長率。
耐腐蝕——對大多數(shù)化學藥品和溶劑，表現(xiàn)出惰性、能耐強酸強堿、水和各種有機溶劑。
耐氣候——有塑料中最佳的老化壽命。
高潤滑——是固體材料中摩擦系數(shù)最低者。
不粘附——是固體材料中最小的表面張力，不粘附任何物質，力學性能它的摩擦系數(shù)極小，僅為聚乙烯的1/5，這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。
無毒害——具有生理惰性，作為人工血管和臟器長期植入體內無不良反應。
電性能聚四氟乙烯在較寬頻率范圍內的介電常數(shù)和介電損耗都很低，而且擊穿電壓、體積電阻率和耐電弧性都較高。
耐 輻射性能聚四氟乙烯的耐輻射性能較差（104拉德），受高能輻射后引起降解，高分子的電性能和力學性能均明顯下降。應用聚四氟乙烯可采用壓縮或擠出加工成 型；也可制成水分散液，用于涂層、浸漬或制成纖維。聚四氟乙烯在原子能、航天、電子、電氣、化工、機械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐 高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等。
耐大氣老化性：耐輻照性能和較低的滲透性：長期暴露于大氣中，表面及性能保持不變。
不燃性：限氧指數(shù)在90以下。
耐酸堿性：不溶于強酸、強堿和有機溶劑。
抗氧化性：能耐強氧化劑的腐蝕。
酸堿性：呈中性。
聚四氟乙烯的機械性質較軟。具有非常低的表面能。

聚四氟乙烯板材，由100%的純聚四氟乙烯經(jīng)模壓、車削、裁切等各種工藝精制而成，在已知的塑料中它具有最好的耐化學腐蝕性能，不老化，電絕緣，并具有極低的摩擦系數(shù)，在無負荷的情況下能在-180~+260度的溫度下使用。適用于平墊、V型墊、襯材等密封材料，活塞環(huán)、導軌等潤滑材料，電絕緣材料，防粘材料等。
聚四氟乙烯板材，經(jīng)久耐用，密封性能可靠；聚四氟乙烯本身具有最佳的耐腐蝕與不老化性，經(jīng)過特殊加工后具有很好的耐蠕變性和耐冷流性；能在很寬的溫度范圍內長期安全使用； 柔軟易切割,可通過機械或手工剪裁,便于安裝；該墊板為白色，清潔干凈，不會因脫落而污染所接觸介質。工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等。