熱再生燃燒器徐工燃燒器

熱再生燃燒器徐工燃燒器

東營歐潔機電有限公司是一家致力于瀝青攪拌站環保產品研究、開發和制造的專業性企業。公司擁有專業電氣化和機械制造人員50多人，產品涉及瀝青攪拌站中的粉塵處理，燃燒優化改造，瀝青煙氣處理，重油煙氣處理，鍋爐改造等，合作廠家有安邁、三一重工，瑪連尼，徐工，西筑、路通等著名企業，其中回收粉加濕機年銷售達到230多臺，歐博燃燒器60多臺，導熱油鍋爐改造50多臺，高性價比是歐潔公司的產品立足市場根本，客戶滿意是歐潔人的永遠追求目標 高安全性：系統還具有多種連續保護功能，啟動時點火槍未點著不能噴油，生產中一旦出現再點火失敗的故障，本機可以在發出報警的同時自動停止噴油，從根本上清除了爆炸、爆燃事故的發生。 、環保指標：由于重渣油的良好霧化、充分燃燒，不僅減少油耗和除塵系統的負擔。延長了布袋的使用壽命，而且有效地減少了黑煙及有害氣體的排放，環保指標大為提高．同時對本燃燒機對環境的噪音污染也減低。 、高性價比：本燃燒器控制系統的 PLC，變頻器、傳感器等主要部件均采用進口和合資品牌。從使用經濟效益方面來說，按生產 20 萬噸瀝青料來計算，比機械霧化的燃燒器燃燒重渣油可節約費用至少六十萬元。比燒輕油燃燒器(接輕、重油差價 100O 元計算)節約費用將近 100 萬元以上。 綜上所述，本系統無論是燃燒控制技術還是燃油的霧化方式，以及故障自診斷功能都是國際最先進的

東營歐潔機電有限公司是一家致力于瀝青攪拌站環保產品研究、開發和制造的專業性企業。公司擁有專業電氣化和機械制造人員50多人，產品涉及瀝青攪拌站中的重油燃燒器，天然氣燃燒器，燃燒優化低氮改造，瀝青煙氣處理，鍋爐改造等，合作廠家有安邁、三一重工，瑪連尼，徐工，西筑、路通等著名企業，其中回收粉加濕機年銷售達到230多臺，歐潔OBS燃燒器60多臺，導熱油鍋爐改造50多臺，高性價比是歐潔公司的產品立足市場根本，客戶滿意是歐潔人的永遠追求目標！
OBS天然氣燃燒器采用德國西門子閥組，安全可靠，霍尼韋爾火焰監測系統，分散式燃燒技術，低氮燃燒技術，可加裝廢氣再循環設備和成品料瀝青煙OBS燃燒器，采用數控雙變頻，目前國際上最先進的燃燒控制技術，由傳感器測得不同的溫度和壓力信號，通過可編程序控制器PLC，控制燃燒器功率輸出；數字化控制取帶了原來機械式控制，精確的頻率輸出不但保證了燃燒的風油比例還降低能耗，給客戶降低了成本，提高了工作效率，具有以下優點： 1、低壓供油，介質霧化 不挑油的燃燒器，粗糧細糧均能使用；降低用油成本，省下的就是賺到的。油槍采用多級霧化，使用雙泵組供油，一路工作，一路備用。 2 、采用變頻軸流風機，結構緊湊，安裝維護均移動方便，火焰粗細可調節，解決了溫區不可移動的難題，實現了能和各種滾筒匹配的難題。 3、數字化變頻比例控制取代了老舊的機械回油控制，不存在油門磨損的現象，傳統伺服電機控制風門的裝置不復存在；取消了風門和油門機械控制，變頻控制的應用降低50%的電力消耗，降低了設備故障率。 4、智能化觸摸屏的應用 提供了人機對話，手動自動控制可以隨時轉換，多種實時監測、故障報警和自診斷功能，降低了操作人員的工作強度。 溫度閉環控制，反應靈敏 可配置紅外線測溫儀，溫度控制精度高，成品料穩定可靠。 5、 控制系統，燃燒器和燃油泵組模塊化設計，組合方便，適合任何安裝空間，無論是新機配套還是現場改造都得心應手。 6、適合油品：柴油 重油 煤焦油 醇油

安全操作編輯 （一） 開機操作 1．對新安裝爐體，調試前應認真檢測燃氣是否符合燃燒器的要求；檢查供氣管路上的檢測儀器是否正常及管道閥門開、關是否正常，是否便于以后使用及檢修。 2．對新安裝的管道，應認真檢查所有管路的安裝可靠性和管路的密封性。 3．使用單獨氣化站的用戶，要保證供氣量、供氣參數符合安全燃燒要求。 4．操作人員認真閱讀設備使用說明書，熟練掌握安全操作知識及方法。 5．每次開機前要檢查燃氣閥門是否打開，否則燃燒器不工作。 6．啟動控制柜上的電源控制按扭，此時數顯表就顯示當前爐內溫度，新安的裝爐體此溫度為環境溫度。 7．啟動風機控制按扭，安裝在爐體上的風機就工作，此時若風機損壞控制柜就自動保護不進入下一步操作。 8．助燃風機工作無異?，F象時，再啟動燃燒控制按扭，此時燃燒程序控制器就開始工作，它通過一定的程序進行點火、送氣、檢測火焰、等程序最終實現安全燃燒。 9．當燃燒控制器收到不利于燃燒的信號（例：點火失敗、氣壓不穩定、電路有問題）等問題時，燃燒控制器就立刻關閉燃氣并發出報警信號。 10.燃燒控制器若報警，必須是解決故障后由操作人員對其手動復位才可以繼續工作。 11.整個設備的操作，操作人員應參考爐體安全操作規程及生產工藝要求進行操作。 12.按生產工藝要求需要調整控制溫度時，操作員應參考智能數控表說明書進行調節。

低氮燃燒的技術 爐內脫氮 爐內脫氮就是采用各種燃燒技術手段來控制燃燒過程中NOx的生成，又稱低NOx燃燒技術。 尾部脫氮 尾部脫氮又稱煙氣凈化技術，即把尾部煙氣中已經生成的氮氧化物還原或吸附，從而降低NOx排放。煙氣脫氮的處理方法可分為：催化還原法、液體吸收法和吸附法三大類。 催化還原法是在催化劑作用下，利用還原劑將NOx還原為無害的N2。這種方法雖然投資和運轉費用高，且需消耗氨和燃料，但由于對NOx效率很高，設備緊湊，故在國外得到了廣泛應用，催化還原法可分為選擇性非催化還原法和選擇性催化還原法相比，設備簡單、運轉資金少，是一種有吸引力的技術。 液體吸收法是用水或者其他溶液吸收煙氣中的NOx。該法工藝簡單，能夠以硝酸鹽等形式回收N進行綜合利用，但是吸收效率不高。 吸附法是用吸附劑對煙氣中的NOx進行吸附，然后在一定條件下使被吸附的NOx脫附回收，同時吸附劑再生。此法的NOx脫除率非常高，并且能回收利用。但一次性投資很高。 技術比較：爐內脫氮與尾部脫氮相比，具有應用廣泛、結構簡單、經濟有效等優點。各種低NOx燃燒技術是降低燃煤鍋爐NOx排放最主要也是比較成熟的技術措施。一般情況下，這些措施最多能達到50%的脫除率。當要進一步提高脫除率時，就要考慮采用尾部煙氣脫氮的技術措施，SCR和SNCR法能大幅度地把NOx排放量降低到200mg/m，但它的設備昂貴、運行費用很高。 各爐內脫氮技術又以燃料分級效率較高。燃料再燃技術是有效的降低NOx排放的措施，早在1980年日本的三菱公司就將天然氣再燃技術應用于實際鍋爐，NOx排放減少50%以上。美國能源部的“潔凈煤技術”計劃也包括再燃技術，其示范項目分別采用煤或天然氣作為再燃燃料，NOx排放減少30%到70%。在日本、美國、歐洲再燃技術大量應用于新建電站鍋爐和已有電站鍋爐的改造，在商業運行中取得良好的環境效益和經濟效益。在我國燃料再燃燒技術研究和應用起步較晚，主要是因為我國過去對環保的要求較低，另一方面則是出于技術經濟上的考慮。進入90年代，我國嚴重缺電局面開始緩和，大氣污染日益嚴重，1994年全國85個大中城市中NOx超標的城市就有30個，占35%。1998年對全國322個省控城市量監測結果分析，NOx年日平均值范圍在0.006一0.152mg/m3，全國平均為0.037mg/m3，治理大氣污染成為十分迫切的任務。隨著環保要求的不斷提高，研究適應我國國情的低成本的再燃低NOx燃燒技術具有良好的前景。 [2] 分級燃燒

并且使燃油充分燃燒

低氮燃燒技術

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從而幫助用戶節約了大量燃油費用

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