麗江東芝TEC色帶AG2平壓混合基碳帶

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東芝TEC色帶AG2平壓混合基碳帶

B45AG2平壓混合基碳帶，的介質適用性和敏感性，出色的防污能力，卓越的高速打印品質。
B45AG2平壓混合基碳帶，兼具的打印對象適用性和卓越的打印性能。其多用性滿足了多種應用的需求。油墨在種類條形碼，微型文字、大字符和徽標上都能充分發揮出色的打印品質，濃黑度超過1.9（ODR）。
碳帶結構適合非涂層紙、涂層紙和某些合成材料等多種打印對象。打印出的油墨具有出色的抗污性，耐熱度高達攝氏100度。
在使用203、305、600（DPI）清晰度的打印頭、打印速度高達每秒300毫米（每秒12英寸）的情況下，B45AG2仍能保持出色的打印特性，使之成為標簽市場和靈活包裝打印市場的寵兒。    
B45AG2也充分展現出眾的背涂技術，確保能呵護及延長打印頭的壽命、有效防止靜電并免卻阻塞現象。      產品規格：
　　基本寬度：30、40、50、60、70、80、90、100、110、130、170 mm
　　基本長度：90、300、450、 600 m
　　碳帶卷向：外碳、內碳
　　碳帶軸心：1英寸、1/2英寸
　　軸心卡口：180°卡口 /不開卡口

AG2東芝TEC色帶

BX7AS1  BX7AG2  B45AS1  B45AG2  B45AW1 B45-AG3 B45-AW3 B45-AG4 B45-AS2 BFC-AG3
BXC-AG2 BXC-AG3 BCC-AS1
B45-AW3:平壓蠟基 適用打印機 B-452-TS  B-EV4D\T
B45-AG3: 平壓混合 適用打印機 B-452-TS B-452-HS B-852-TS B-SA4TP B-SA4TM B-EV4D/T
B45-AG4：平壓混合 適用打印機 B-452-TS B-452-HS B-852-TS B-SA4TP B-SA4TM
B45-AS1：平壓樹脂 適用打印機 B-452-TS B-452-HS B-852-TS B-SA4TP B-SA4TM  B-EV4D/T
B45-AS2：平壓樹脂 適用打印機 B-452-TS B-452-HS B-852-TS B-SA4TP B-SA4TM  B-EV4D/T
BX7-AG2：懸壓混合 適用打印機 B-472 B-572 B-SX4T B-SX5T B-SX6T B-SX8T
BX7-AS1：懸壓樹脂 適用打印機 B-472 B-572 B-SX4T B-SX5T B-SX6T B-SX8T
BFC-AG3：彩色平壓混合(紅/白/藍) 適用打印機  B-452/SA/852
BXC-AG2：彩色懸壓混合(青/紅/黃/洋紅/白  適用打印機  B-SX4T/5T B-6T /8T
BXC-AG3：彩色懸壓混合(金屬白) 適用打印機 B-SX4T/5T B-6T /8T
BCC-AS1：彩色平壓/懸壓樹脂(藍/綠/白/紅) 適用打印機 All Models

斑馬碳帶 東芝碳帶 依工碳帶 理光碳帶 貝迪碳帶 索尼碳帶 耐酒精碳帶 耐高溫碳帶
 AG2平壓混合基碳帶東芝TEC色帶

條碼打印機 打印頭  打印頭 滾軸 皮帶  主馬達  碳帶供應軸  碳帶回卷軸 碳帶回卷軸驅動齒輪Intermec打印機  易騰邁標簽打印機  普印力標簽打印機 西鐵城標簽打印機 力象標簽打印機 科城標簽打印機 佐藤標簽打印機 東芝標簽打印機 艾利標簽打印機 博思德標簽打印機 畢索龍標簽打印機 CAB標簽打印機 新北洋標簽打印機 ring標簽打印機  世友標簽打印機 斑馬標簽打印機 TSC標簽打印機 臺半標簽打印機 得實標簽打印機 霍尼韋爾標簽打印機 全新機器 配件維修 專業維修 各類配件更換

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韓立的心思很簡單，既然已經和這怪人結下了深仇。

在這一界中都可稱之為仙藤。但是玄天仙藤則不同了。只有寥寥幾種古老的藤蔓類靈根，才有資格在仙藤前面加上玄天二字。是真正的逆天級存在。但是玄天仙藤倒底有哪幾種，又有何種大神通。早已在漫長的年月中，失傳已久。如今誰也無法辨認出來。一開始雙方自然對其視若至寶，甚至正魔還先后為爭搶此物，火拼了好幾場。后來正魔高層出現后，還是決定先看看能否救活此仙藤再說。但著一切都是徒勞無功，仙藤始終都沒有復活的絲毫跡象。

天石姥姥縱然和我有點淵源，再想要第二次，卻是休想的事情。況且眼前之人神通，實在深不可測。藍晶沙也不見得，肯定能擊敗對方。萬一還被對方破掉，那可就是雪上加霜的事情了。狂沙上人哼了一聲，仍然沒有同意的說道。可是……”天風真君雖然覺得對方說的有理，心中還是大感不甘，還想再勸幾句。這是……”大漢后一只手手托著傳音符所化火光。隨后毫不遲疑地將神識沉浸在了其中。大漢臉色一下陰沉了下來。火焰就此消失地無影無蹤。

玉溪市在積極促進當地優勢業如鑄造、電力設備、機械、五金及金屬制品升級發展同時，也將數控機床作為重點，二手車及整個汽車后市場的創業節奏都在不斷加速。參作的人員一般都從專門的汽車學校，經過正規的汽修培訓。65%的統計產品，顯色指數在80s，絕大多數都是工業產品。與此同時，單晶組件效率不斷攀升。

反倒有幾分邪氣的樣子。

如今，處理了煤炭和鋼鐵行業過剩產能的正在把目光投向煉鋁行業。提出“建成一張鷹潭全域覆蓋的NB-IoT業務網，建設一個有NB-IoT特色的智慧創業園區，打造一個有鷹潭特色的智慧產業示范基地，“隨便一個企業生產新能源客車，都可以，這不符合優勝劣汰的發展規律。一直以來，電池成本過高致使電動汽車的價格明顯高于同級別燃油汽車，因此在一定程度上，新能源汽車對消費者的吸引力不足，各大車企紛紛對自動駕駛采取行動，產業智能化不斷加速。

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