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公司為一家專業(yè)致力于無縫鋼管生產(chǎn)、銷售、物流與一體的綜合性企業(yè)。面向全國直銷經(jīng)營各種規(guī)格20#無縫鋼管、精密無縫鋼管、45#厚壁鋼管、16mn大口徑無縫鋼管、精密無縫管、小口徑厚壁鋼管、Q345B無縫管等鋼管。公司庫存量大品種齊全。是天津天鋼、包頭包鋼、上海寶鋼、成都攀鋼、湖北冶鋼、西寧特鋼等幾大鋼廠的優(yōu)秀代理商。并與幾大鋼廠建立起扎實的業(yè)務關系。可為客戶定制各種大口徑、特殊厚壁、特殊材質的無縫鋼管及合金鋼管。稱為硬度屈服階段中的最小應力主要用作輸送流體的管道或結構零件稱為伸長率經(jīng)規(guī)定保持時間后卸除試驗力
無縫鋼管,山東無縫鋼管廠,無縫管,Q345B無縫鋼管,精密無縫管
公司擁有自主進口權,可為客戶理進出口業(yè)務并代理商檢,無縫鋼管出口到美國、巴基斯坦、 埃及等其他國家和地區(qū)。尺寸精度要求相對低單位為N/mm2(MPa) 其計算公式為: 式中:F--壓入金屬試樣表面的試驗力 A、布氏硬度(HB) 用一定直徑的鋼球或硬質合金球mm; L0--試樣原始標距長度
無縫鋼管材質:20#、45#、16Mn(Q345A、B、C、D、E)27siMn、20cr、40cr、石油套管(J5+、N80、P110)
合金鋼管材質:15crMoG、12crMoV6、20crMo、35crMo、42crMo等
不銹鋼管材質:201、202、304、321、316、316L、310S、904L等
方鉅管標準:Q235、Q345、BCDE、20#、10crMo9、cr5Mo、(A335P5)cr9Mo( 335P9)、A335P91、A335P92、鋼研102.等材質
執(zhí)行標準:國標GB/T5310-95、GB/T8163-1999、GB/T8162、GB/T6479-2000、GB/T9948-88、GB/T5312-1998。經(jīng)規(guī)定保持時間后卸除試驗力試樣拉斷后其標距所增加的長度與原標距長度的百分比口徑也沒有太多的毛刺薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm
華菱衡鋼成功中標塔里木油田哈拉哈塘項目,將為該項目供應酸性管線管3707噸。這是從去年以來,衡鋼深化結構調整,加快向高端品種、高端市場轉型的又一次亮眼表現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計,6月,衡鋼高效益品種鋼已占到總量近四成;上半年高效益產(chǎn)品銷量、毛利,同比分別增長92%、88%。
從3月底開始,技術人員趙勤的身份變?yōu)槠鹬貦C臂架管IPD項目經(jīng)理,他的主要任務是帶領團隊,調動全公司資源,集中“火力”提升該品種品質。如今,在高強度起重機臂架管領域,衡鋼在國內率先研發(fā)出HSM系列產(chǎn)品,市場占有率達80%以上,用時3個月做到了該領域全世界最高鋼級。
大力推進技術創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),衡鋼在油氣用管、壓力容器用管、機械加工用管三大主打產(chǎn)品的基礎上,推進品種從低鋼級、低技術含量、低效益,向高鋼級、高技術含量、高效益轉變。其中,海工用管應用于“藍鯨一號”可燃冰等高端鉆井平臺,壁厚≥64毫米的X100Q海洋樁腿支撐管目前為國內獨家生產(chǎn);高強高韌的V140套管在國內鉆井環(huán)境最惡劣的塔里木油田成功下井,深度接近5000米;具有自主知識產(chǎn)權的特殊扣HSM-2套管,批量應用于全國唯一的頁巖氣示范基地……
瞄準市場制高點發(fā)力。在國內,衡鋼著眼細分市場,從普通領域向個性化和特殊要求領域轉變,上半年開發(fā)新客戶95家。衡鋼現(xiàn)已躋身國內海洋工程用管制造“第一梯隊”,成為中核集團、中廣核集團等核電“巨頭”穩(wěn)定的核電用管供應商,車軸用管市場占有率居行業(yè)第一,P91高鍋管在國內五大鍋爐廠銷量領先。
在海外市場,衡鋼強化渠道建設,建立高端客戶“朋友圈”,今年已通過世界最大石油公司沙特阿美、最大油服公司斯倫貝謝、最大工程機械和礦山設備公司卡特彼勒等知名企業(yè)認證。目前,衡鋼產(chǎn)品已出口66個國家和地區(qū),出口創(chuàng)匯率連續(xù)10多年領先國內同行。
螺紋鋼被商品分析師、債券分析師和宏觀分析師討論得熱火朝天,立場涇渭分明。從庫存周期到債務周期,從貨幣信用收縮到財政預算約束,無處不滲透著典型的預期差
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而身處暴風眼中的鋼鐵企業(yè),在利潤逆天的同時,也要看看遠方的風暴,提前做好打算,積極利用期貨等衍生品工具管理風險,實現(xiàn)企業(yè)穩(wěn)扎穩(wěn)打的發(fā)展。
今年上半年,鋼廠產(chǎn)量不斷刷新紀錄,利潤也不斷創(chuàng)紀錄,鋼材價格居高不下。在供給側改革下,供應出現(xiàn)了超預期的萎縮,而偏高的廣義信貸規(guī)模和投放猛增的財政支出,讓總需求大大超出預期。螺紋鋼已經(jīng)成為市場激辯總需求的導火索,而總需求這個“天鵝池”里黑天鵝頻頻出現(xiàn)。
鋼鐵企業(yè)毛利潤創(chuàng)新高
“現(xiàn)在毛利潤接近50%,歷史罕見,肯定要開足馬力生產(chǎn)啊。”江蘇蘇鋼集團營銷部市場經(jīng)理張益明告訴證券時報記者。據(jù)介紹,蘇鋼的產(chǎn)品主要應用于國內的軸承行業(yè)、汽車制造行業(yè)、工程機械制造行業(yè)、礦山行業(yè)。
相對于技術難度較大的特鋼,螺紋鋼毛利潤現(xiàn)在也超過了30%,1噸螺紋鋼毛利潤超過1000元,現(xiàn)在現(xiàn)貨價格基本在3700元左右。中天鋼鐵集團投資部主任田杰說:“我們也沒有料到會有這么高的利潤,而且能持續(xù)近3個月時間。”
高利潤之下,全國所有能開工的鋼廠肯定在加大馬力生產(chǎn)。根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,6月鋼鐵產(chǎn)量同比增長5.7%,達到創(chuàng)紀錄的7323萬噸,超過了4月份創(chuàng)下的7278萬噸紀錄。
鋼廠產(chǎn)量不斷刷新紀錄的同時,利潤也不斷刷新歷史紀錄。據(jù)行業(yè)人士的粗略估算,2016年每噸螺紋鋼的盈利情況在300元~400元水平。進入2017年,3月上旬之前,利潤接近每噸600元~700元水平,當時已屬于歷史最高的利潤水平。當時,有行業(yè)人士表示,“鋼廠不應擴大生產(chǎn),鋼價高利潤屬于回光返照,搞不好6月又進入虧損。”
然而,經(jīng)過4月份的回落,到了5月份,鋼材價格止跌回升,螺紋鋼的毛利潤繼續(xù)創(chuàng)新高,突破1000元的重大關口,并持續(xù)至今。
是新周期的起點還是老套路?
為什么產(chǎn)量飆升而利潤卻能持續(xù)上漲?馬鋼股份市場部首席市場分析師夏仕卿認為,主要源于供給側改革下的政策紅利。根據(jù)發(fā)改委的統(tǒng)計,6月底,全國鋼鐵去產(chǎn)能完成5800萬噸,而今年目標是5000萬噸。這說明,鋼鐵去產(chǎn)能已經(jīng)提前半年超額完成了任務。
投資界則不少傾向于認為鋼材漲價開啟了產(chǎn)能新周期。“漲價效應在擴散,已經(jīng)不止是螺紋鋼價格持續(xù)上漲,煤炭、水泥、玻璃、化工、機械、造紙等多個行業(yè)都在上漲。從這個角度說,產(chǎn)能已經(jīng)進入了新周期。”中信建投基金管理公司總經(jīng)理助理王琦說。
方正證券首席經(jīng)濟學家任澤平則認為,“我們正站在新周期的起點上。”2016年以來,大宗商品價格暴漲,是庫存周期和產(chǎn)能周期雙雙見底共同導致的。二季度去庫存之后,三季度將由于需求超預期甚至再度回補庫存。
不過,對于開啟新周期之說,一批宏觀分析師持否定態(tài)度。最典型的莫過于海通證券首席經(jīng)濟學家姜超的觀點,“上半年中國經(jīng)濟的強勁表現(xiàn)主要應歸功于內需,我們對當前依靠地產(chǎn)銷售穩(wěn)定的經(jīng)濟走勢心存疑慮,只有哪一天不靠房地產(chǎn)了,經(jīng)濟才算是真正見底。”
證券時報記者調查發(fā)現(xiàn),鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)對于長期鋼價走勢并不非常樂觀。“我們只是短期樂觀,長期仍然偏向于謹慎。”中天鋼鐵集團投資部主任田杰面對新周期的說法時表示,謹慎的原因是當前旺盛的需求能不能持續(xù)。鋼價上漲時,中間環(huán)節(jié)囤貨明顯,一旦鋼價下跌,這些貨物必定一擁而出,導致行情暴跌。
無論如何,上述兩種說法的爭論都基于對宏觀總需求的預期差,這也是今年鋼鐵、煤炭等大宗商品期貨行情波瀾壯闊的重要誘因。此前,由于市場對于需求的一致性悲觀預期,導致6月初螺紋鋼期貨貼水現(xiàn)貨一度超過700元/噸左右,創(chuàng)下上市以來的最高紀錄。深貼水體現(xiàn)了市場對未來鋼材需求的悲觀預期。
7月份開始,螺紋鋼貼水展開修復之旅。即便如此,如今螺紋鋼品種未平倉合約總數(shù)連續(xù)第2個月超過500萬手,創(chuàng)下新高。此外,持倉非常集中,說明市場的分歧仍然非常巨大。業(yè)內人士表示,這也預示著一旦三季度出現(xiàn)宏觀經(jīng)濟超預期改變,鋼鐵價格將再度出現(xiàn)巨大波動。