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開(kāi)過(guò)泵車(chē)的都知道,泵車(chē)工作的環(huán)境不是在施工重地,就是在大馬路上行駛。無(wú)論哪里都是塵土飛揚(yáng)。因此泥土遍布的泵車(chē)早已是常態(tài)。很多工友認(rèn)為只要把泵車(chē)內(nèi)部的零件裝置保護(hù)好就行,洗不洗車(chē)并不重要,真的是這樣嗎?
第一,二次構(gòu)造柱澆筑泵車(chē)的清潔程度雖不會(huì)直接影響泵車(chē)的運(yùn)行,但卻會(huì)影響車(chē)內(nèi)設(shè)備的使用壽命。首先,每輛泵車(chē)都有一個(gè)變速箱,這是一個(gè)具有散熱功能的裝置。正常工作時(shí),變速箱內(nèi)的氣壓會(huì)隨著水蒸氣的產(chǎn)生而升高,會(huì)頂開(kāi)變速箱上的閥門(mén)將氣體排出來(lái),好像高壓鍋的安全閥一樣。
如果變速箱上的閥門(mén)被碎石、泥土等不干凈的異物堵住,變速箱內(nèi)的水蒸氣就無(wú)法排出,會(huì)嚴(yán)重影響到變速箱的工作狀態(tài),潤(rùn)滑性能和傳送動(dòng)力都會(huì)下降,離合器片也會(huì)打滑。水蒸氣無(wú)法排出還會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)的機(jī)油加速稀釋,稀釋后的物質(zhì)會(huì)進(jìn)一步造成閥門(mén)堵塞,這就造成惡性循環(huán)。變速箱是車(chē)體內(nèi)非常重要的部件,一旦出現(xiàn)故障,泵車(chē)連普通行駛都無(wú)法完成。
第二,在泵車(chē)、挖掘機(jī)、輸送泵、打樁機(jī)等工程機(jī)械上,都配有一個(gè)液壓油散熱器,來(lái)冷卻降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油溫,以確保主機(jī)可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。混凝土泵車(chē)都會(huì)有一個(gè)液壓油散熱風(fēng)扇,如果不按時(shí)清潔,附著的污垢會(huì)影響風(fēng)扇散熱,導(dǎo)致液壓油升溫。高溫會(huì)使液壓油變質(zhì),損壞密封和膠質(zhì)油管。嚴(yán)重的話還會(huì)發(fā)生泄漏,使液壓油黏度降低,削弱潤(rùn)滑能力,損害密封件。

1、該設(shè)備整體成本比較小,在國(guó)內(nèi)同規(guī)格臂架長(zhǎng)度的其他品牌產(chǎn)品價(jià)格在130萬(wàn)以上,并且其只有泵送和布料兩個(gè)功能。而混凝土泵系列產(chǎn)品在增加了攪拌系統(tǒng)的功能后,其攪拌出來(lái)的混凝土可以完全媲美大型商品混凝土的質(zhì)量(其實(shí)就是一個(gè)移動(dòng)攪拌站了)其價(jià)格仍舊只有其他品牌產(chǎn)品的三分之二左右。
2、混凝土泵系列產(chǎn)品在經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的計(jì)算和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合而設(shè)計(jì)生產(chǎn)出來(lái)專門(mén)針對(duì)新農(nóng)村建設(shè)的一款多功能施工設(shè)備,它集節(jié)能、環(huán)保、高效、性能穩(wěn)定和混凝土質(zhì)量高等諸多優(yōu)點(diǎn)與一體。系列產(chǎn)品在每小時(shí)理論輸送量在50立方米每小時(shí)的單位油耗在2.5元每立方米左右,其他設(shè)備的油耗至少在5元以上,僅這一項(xiàng)可以給使用客戶每年節(jié)約燃油成本在10萬(wàn)元以上。
3、二次構(gòu)造柱澆筑泵車(chē)系列產(chǎn)品超前的科學(xué)設(shè)計(jì)及豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)在設(shè)備達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)20分鐘內(nèi)可以出混凝土進(jìn)行施工,并且只需要2到3個(gè)人操作就行,相比其他設(shè)備需要5~6人提前幾個(gè)小時(shí)甚至提前先到工地把管道接好是不可比擬的。
4、混凝土泵車(chē)對(duì)施工場(chǎng)地要求不高,通過(guò)性好是源于該產(chǎn)品在行駛過(guò)程中的大尺寸長(zhǎng)9m,寬2.5m,高3.9m,整車(chē)總重16.5噸以下,前后輪軸距在4900元~5100元之間,轉(zhuǎn)彎半徑小。在工地使用是前支腿展開(kāi)尺寸為5.2m,后支腿展開(kāi)尺寸為3.9m,其工作占地面積小,適用目前絕大多數(shù)新農(nóng)村建設(shè)的施工現(xiàn)場(chǎng)。

泵車(chē)起火有很多因素造成,我們應(yīng)該如何避免這些起火隱患呢?給大家總結(jié)了幾條泵車(chē)常見(jiàn)的起火原因及處理辦法,希望對(duì)大家應(yīng)用到今后工作中!防患于未然!事故原因分析泵車(chē)起火事故,結(jié)合我們?nèi)粘5氖褂媒?jīng)驗(yàn),主要可以總結(jié)為四點(diǎn):
一、電氣方面的線路老化、漏電及短路;
二、輪鼓軸承損壞導(dǎo)致輪胎溫度升高;
三、車(chē)上殘存的油污被明火引燃;
四、泵車(chē)操作未符合規(guī)范,在高壓線附近違規(guī)作業(yè)等等。
一電氣原因
1、漏電和短路起火
因?yàn)榫€路受潮濕、高溫、碰壓、等方面的影響,導(dǎo)致電線與電線之間有一部分電流通過(guò),絕緣性能下降,當(dāng)漏電發(fā)生時(shí),漏泄的電流遇電阻較大的部位時(shí),會(huì)產(chǎn)生局部高溫,致使附近的可燃物著火,從而引起火災(zāi)。