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拋丸機的產品介紹
一．拋丸機的產品應用：
*混凝土防水線打毛處理：
1.表面浮漿的去除，以便下一步各種材料的鋪裝、涂裝作業；
2.清理就混凝土路面、道路；3.清理標志線、舊涂層；
4.機場混凝土跑道的清理除膠、除線；5.抗滑性能的恢復；
*瀝青：
1.表面附著物的清理，薄層罩面前的基層準備；
2.表面糙化，各種功能性鋪裝前的處理；
3.機場跑道的清理和維護；
4.抗滑性能的恢復；
二．典型工程應用：
地坪涂裝基層處理；核電建筑的去污；小面積鋼鐵表面清理；過街天橋涂裝清理；機場劃改線工程；鐵路橋面防水施工；公路橋隧路面打毛等。
1.用于提高瀝青路面的粗糙度和摩擦系數，從而提高路面的附著力，用以保證行車的安全。與此同時,瀝青路面的附著物（如燃油，機油等）也無處可逃,因而可以提高路面的抗滑性能；
2．鋼橋面防腐涂裝
在我國，拋丸工藝在鋼橋梁防腐涂裝中的應用不容否定。在建和已建的大多數橋梁在進行防腐底漆或其他噴涂之前都會選擇使用拋丸工藝進行對表面的清潔和粗糙度處理，青島跨海灣大橋使用的拋丸機，拋丸工藝處理鋼橋面可以達到 SA2.5/SA3的鋼板清潔度要求，并且可以控制粗糙程度，滿足用戶的涂裝要求，整個過程更是無塵操作，移動方便。既環保又便捷。
3.隧道的維護
在我國，出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考慮，隧道內路面一般采用水泥混凝土。 但這對長隧道路面的抗滑性能也提出了較高的要求。 對于以上的兩種在我國依舊難以解決的問題， 拋丸工藝是一種施工簡單、設備投入小、效果顯著而又環保的處理方法。在混凝土橋面防水鋪裝中， 拋丸工藝已經是歐美國家工藝規范的要求， 在中國也正在被逐漸接受，均采用拋丸工藝對混凝土路面進行維護。
4.機場跑道的預防性養護
路面拋丸機的使用將混凝土及瀝青跑道上的胎跡、標線去除問題變得輕松簡單。除胎跡（除橡膠）、去除標線、恢復及增加機場跑道表面粗糙度，提高跑道的摩擦系數等都是路面拋丸機的處理范圍。
5.市政道路及鋪裝路面
城市里的各種道路鋪裝均可采用拋丸機進行清潔處理，去除路面的標志標線，對交通繁忙的十字路口，路面可進行拉毛，提高路面粗糙度和摩擦系數。減少路面建設中的問題。
三．路面拋丸機的工作原理：
路面拋丸機是利用電機驅動的拋丸輪在高速旋轉的過程中產生離心力和風力，一定顆粒度的彈丸流進丸管時(可以控制彈丸的流量)便被加速帶入高速回轉的分丸輪中，在離心力的作用下，彈丸由分丸輪窗口拋出進入定向套，再經由定向套窗口(控制丸料的拋打方向)拋出，由高速回轉的葉片拾起，并沿葉片之長度方向不斷加速運動直至拋出，拋出的彈丸形成一定的扇型流束，沖擊工作平面起著清理強化的作用。然后彈丸和灰塵、雜質一起經過反彈室來到儲料斗的上方。大功率的除塵器通過儲料斗上方的分離裝置將丸料和灰塵分離，丸料進入儲料斗繼續循環使用，灰塵則通過連接管進入除塵器。當灰塵進入除塵器后，通過濾芯的分離，停留在儲灰斗中和濾芯的表面。自動反吹除塵器可以通過壓縮機提供的反吹空氣自動間隔清理每一個濾芯。最后在機器內部通過配套吸塵器的氣流清洗，將丸料和清理下來的雜質分別回收，并且使丸料可以再次利用。拋丸機配有除塵器，可做到無塵無污染施工，既提高了效率，又保護環境。
四．拋丸機主要組成
移動式拋丸機由移動式小車（可遙控）、拋丸器、拋丸室、儲丸室、丸砂分離器以及兩級除塵器系統、風管、氣動裝置、電控裝置等組成。
五．拋丸機出廠配置：
拋丸機主機一臺；配套吸塵器一臺；連接風管1根20米；風管卡子2件；專用磁力回收鋼丸車1臺；托管小車12件；專用升降扳手1件；吸塵器到主機之間的電纜線1根；工具箱1件。
六．工作條件：
1、工作面不平整度<10mm；無積水并相對干燥；坡度<25°
2、環境溫度：-20℃～60℃；鋼板表面溫度大于露點 3℃ 以上
3、濕度： a、鋼表面拋丸時相對濕度不大于 90% b、混凝土拋丸時相對濕度不大于 95%
4、海拔：0～3000m；不得在雨雪天氣中操作
七．工作效率
水泥表面：工作效率： 300-600 平方米/小時
在鋼板上工作:鋼板除銹等級 SA 2,5 到 SA3 速度： SA2,5 約 4 米/分鐘；速度： SA3 約 3 米/分鐘，每小時處理面積：SA2,5 級， 約 100-180 平方米/小時
八．開關機步驟：
1．開啟吸塵器
2．準備操作拋丸機確認閥門手柄處于“關閉”位置，按壓按鈕”控制 開”(Control ON)插入行走銷按壓”拋丸 開”(Blast Wheel ON), 這時拋丸電啟動;觀察電流表, 在拋丸電機啟動的時候需要較大的電流,直到電機達到一定的轉速;當電機達到額定轉速, 電流會下降到無負載電流狀態;
3. 設定行走方向到”向后”(Backward), 設備行走, 然后在行走速度調節鈕處設定設備的行走速度;
4.當在混凝土表面進行拋丸時, 只有在機器行走的情況下才開始打開閥門, 否則很短時間就會在混凝土表面拋打出坑.
