河南新鄉隧道支護隧道支護冷彎機全自動

WGJ-250全自動電液控制型冷彎機（冷彎拱機）是我公司自主研發的新型全自動型鋼彎拱機產品。采用液壓系統，具有傳動平穩，壓力大等特點，主要應用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?端頭泌水泌漿 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?預埋縱管出漿 （6）注漿結束，卸下注漿機軟管，將灌漿管孔封堵密實。 （7）漿液初凝后卸除定位法蘭。 7、拱頂帶模注漿現場施工操作圖片 ? 第1步：備好端頭帶有“U”槽的RPC注漿管 ?第2步：臺車頂部預留螺栓（首次安裝） ? ? 第3步：采用注漿管量測二襯模板 ? ? ? ??第4步：量測后對注漿管做好標識 與防水板之間的距離做好標識 ? ? 第5步：根據標識進行切割（長 ? ? ? ? ?第6步：安裝切割后的RPC注注漿管 度為標識長度+2cm） ?? 第7步：RPC注漿管安裝后，安裝 ? ? ?第8步：注漿時從上至下依次連接 法蘭固定RPC注漿管 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?變徑接頭、壓力表及注漿軟管 六、帶模注漿作業流程 1、注漿前準備工作 （1）主注漿孔上連接帶有閥門、壓力表及快速接頭的注漿接頭。 （2）安放帶模注漿一體機。設備放在上一循環襯砌下方，且靠邊放置，貼安全警示反光條。 （3）備足注漿材料，放置在制漿機附近，且底部須進行防潮防水隔離，防止施工等各種用水浸濕注漿材料。 （4）根據注漿設備要求，進行設備、注漿管潤濕和泵送檢校。 2、制漿作業流程 （1）按照材料配合比，計算每盤材料量和拌合水量，并使用專用的盛水器具。 （2）開動攪拌機，先加入一半的注漿材料，然后加入全部的拌合水，再繼續加入另一半注漿材料，攪拌2～3min（或者遵照設備使用說明），攪拌成均勻的漿體。 （3）打開制漿桶卸料閥門，使漿體快速流出到儲漿桶，然后關閉制漿桶卸料閥門。 （4）按照上述方法循環制漿。 3、注漿作業流程 （1）漿料放入到儲漿桶后，將注漿管放到排水溝邊緣，啟動注漿機，將管體中的水全部擠出后，停止注漿機。 （2）將注漿管管頭提升到襯砌臺車上，與臺車注漿接頭連接。并將注漿管固定到臺車上，懸空部分固定到臺車側面。 （3）啟動拱頂帶模注漿一體機，開始注漿。注漿順序由主注漿孔向端模注漿孔依次進行注漿。 （4）注漿過程中，觀察臺車壓力表和端模出漿情況。如果端頭模圓弧最高點漏漿，先停止注漿機，并及時對漏漿處進行封堵，然后繼續注漿，直至端頭出漿漿體密度與制漿機中一致。更換至下一個注漿孔，依次類推。 注漿時，如果臺車處壓力表超過1.0MPa，直接轉至一下注漿孔。每一個注漿孔均需注漿，但在注漿過程中進行其它孔注漿時未注漿的注漿孔流出達到相同密度的漿體時，該孔可以封閉，不進行注漿。RPC注漿管內須飽滿，注漿完畢更換注漿連接件時應及時封堵RPC注漿管。 （5）結束注漿。各孔注漿結束，端模最高處出漿漿體密度與制漿桶中一致，結束注漿。 （6）記錄注漿總量、注漿開始時間和結束時間。 （7）留樣檢測。分別在制漿機和臺車注漿軟管管頭處進行抽樣，檢測漿體密度。漿體密度與實驗室的測試值相差不得超過1.5%。在臺車注漿軟管管頭處抽樣，進行抗壓強度和抗折強度試驗。每進行10板注漿進行一次漿體密度檢測和同條件強度檢測，檢測28d強度試件的抗壓強度和抗折強度。 4、注漿結束清理工作 （1）將未使用完的注漿材料拉回到干燥位置貯存，并采取必要的隔離和防潮措施。 （2）隧道內有排水設施的，可在隧道內清洗注漿一體機、注漿管道；隧道無排水設施的，將設備拉到隧道外指定位置進行設備清洗。 （3）拆卸注漿連接頭，并及時堵塞RPC注漿管管口，防止漏漿。 5、預留注漿孔表面防護 拱頂經地質雷達或敲擊檢測合格后，注漿管外漏部位使用角磨機切割打磨平整，并使用改性環氧樹酯進行表面處理。對內部完全密實的注漿孔，以注漿孔為中心涂刷改性環氧樹脂膠，涂刷范圍為半徑10cm。注漿孔未完全密實的，先使用環氧樹脂膠泥封堵注漿孔，封堵深度不低于5cm，然后表面再涂刷環氧樹脂膠，涂刷范圍為半徑10cm。 七、潤滑與操作注意事項 齒輪箱內應保持潤滑油至油窗中線位置，潤滑油用用30#機油，偏心輪及被動輪部位要時間加黃油作潤滑。 1、注漿機使用及注意事項 （1）開機前確保機器放置水平及牢穩。 （2）檢查齒輪箱是否加注潤滑油。 （3）齒輪箱加油6公斤。 （4）箱體加油8公斤。 （5）檢查各管道及不準是否暢通。 （6）檢查電機是否接地及轉動。 隧道支護

1 本產品智能PLC電控部分硬件采用軍工級32位芯片，具有納秒級的 運算速度，極強的抗干擾能力，輸入/輸出端均采用光電耦合，內部集成了模擬量輸入/輸出模塊，以及rs485,等通訊模塊。

2 lcd中文液晶屏/TFT觸摸屏，參數設定，運行狀態一目了然，觸摸或鍵盤控制方便。

3 軟件采用三菱plc模式設計，為用戶提供智能化的設備運行方案，是產品達到高精度，安全的運行模式。

4 電控柜有電腦/手動兩部分組成，元器件采用國內正泰等大廠生產，更具安全性和 穩定性。

一、概述 UB-10拱頂帶模注漿一體機是制漿注漿一體機，注漿部分采用活塞式注漿機，制漿部分采用立式雙層攪拌機，上層為攪拌桶，下層為儲料桶，攪拌桶表面有過濾篩。 拱頂帶模注漿一體機采用雙層設計，上層制漿，下層拌漿，前端注漿，注漿壓力及流量自動打印，實現一臺設備“打天下”，減少設備投入的同時，提高注漿工效兩倍以上，也降低了現場作業人員的勞動強度。 隧道二襯拱頂帶模注漿包括一整套新的注漿流程、新的工裝裝備及高性能充填材料，在簡化傳統注漿工藝的同時，大大提高了注漿質量。隧道二襯拱頂帶模注漿施工工藝，在隧道二襯襯砌臺車拱頂模板上設置了4個垂直注漿孔，孔內安裝活性粉末超高強混凝土（RPC）注漿管，二襯混凝土澆筑完成1至2小時后，于脫模前開始注漿。注漿材料采用高流動性微膨脹早強緩凝充填砂漿，與二襯混凝土形成有機整體，解決了傳統漿液與二襯混凝土“兩張皮”的弊端。 二、主要技術參數 項目 參數 型號 UB-10 生產能力 10 m3/h 工作壓力 10 MPa 注漿機功率 11 KW 攪拌桶功率 4 KW 吸漿口直徑 76 mm 排漿口直徑 32 mm 外形尺寸 1800*1700*1100 mm 整機重量 800 kg 河南新鄉隧道支護隧道支護冷彎機全自動

WGJ-250全自動電液控制型冷彎機是隧道支護鋼拱架加工制作的新型設備。它由底座、機械傳動、冷彎系統、液壓系統、電器控制系統和輔助系統等六大部分組成。工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓系統，啟動機械傳動系統， 使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩緩慢前行，從而實現連續冷彎作業。在冷彎結束時，關閉機械傳動系統 ， 同時啟動液壓系統 ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統 的門式托架上即可。這種冷彎作業， 保證了材質的強度， 提高了支護鋼拱架的質量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。