廣元psb930精軋螺紋鋼50mm套筒

牌號HRB500--20、25，28 

PSB785—15、25、32、36、40

PSB830—25、32、36、40、50

PSB930—25、32、36、40、50

PSB1080—25、32、36、40、50

廠家直發貨，可根據要求切尺。另有配套錨具供應

掛籃結構是橋梁工程建設中非常重要的一部分。掛籃結構分主桁承重和模板兩大系統。主桁承重系統包括主桁片（兩片）、前后橫梁桁片、平聯、后錨和行走五部分。模板系統包括底籃、外模、內模、工作平臺四部分。今天小編主要來講講橋梁掛籃結構中精軋螺紋鋼筋的施工及施工控制，希望以此拋磚引玉。

 眾所周知，精軋螺紋鋼是高強度鋼筋，其抗拉強度最高能達到1700Mpa，是普通鋼筋的3倍以上。由于精軋螺紋鋼有如此高的強度，所以常被運用到橋梁的連續梁掛籃結構中，從而能夠確保連續梁的穩定。掛籃在用于施工前必須進行加載試驗，它的目的是為了檢驗實際承載能力和安全可靠性，并獲得相應荷載下的彈性和非彈性變形參數，根據實測值推算各梁段的豎向變形，為箱梁懸澆施工預拱度控制提供參考數據。加載試驗的方法是模擬重量最大梁段的施工實際荷載，利用設于墩腳的壓重架，以穿心式千斤頂作為施荷裝置，通過分配梁和蹬筋將相應的荷載傳到主桁結構。加載分預加載和正式加載。預加載為一級加載一級卸載，目的是消除主桁結構的非彈性變形，并測得相應的撓度值。

 如在T構箱梁施工中，采用掛籃作為模板承重結構必須逐段對稱澆注，梁段混凝土的澆注、鋼束的張拉、掛籃和機具的移動等，均應遵循對稱、均衡、同點進行的原則，其中的幾個主要的施工操作步驟分述如下：

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