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當(dāng)緩沖器受到碰撞壓力時,動能經(jīng)塞頭和加速彈簧轉(zhuǎn)給,使其向右運動。原來緩沖器工作裝有一個復(fù)位彈簧、頂桿以及油液。的運動工作的油液,使其復(fù)位彈簧壓縮,同時使油液從與頂桿之間的環(huán)形間隙出來,貯油腔。
塔機液壓系統(tǒng)中的主要元器件是液壓泵、液壓油缸、控制元件、油管和管接頭、油箱和液壓油濾清器等。

液壓泵和液壓馬達是液壓系統(tǒng)中最為復(fù)雜的部分,液壓泵把油吸入并通過管道輸送給液壓缸或液壓馬達,從而使液壓缸或馬達得以進行正常運作。液壓泵可以看成是液壓和心臟,是液壓的能量來源。我國的塔機液壓頂升系統(tǒng)采用的液壓泵大都是CB-G型齒輪泵,CB不齒輪的代號, 赫格隆G為固定的軸向間隙,工作壓力為12。5~16MPa。
液壓缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。從功能上來看,液壓缸與液壓馬達同是所工作油流的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的轉(zhuǎn)換裝置。不同的是液壓馬達是用于旋轉(zhuǎn)運動,而液壓是用于直線運動。
如果是起吊一般的鋼管選擇永磁起重器較為適合,如果是起吊鋼板之類面積較大工件選擇自動吸盤。

鋼絲繩上油時應(yīng)該使用硬毛刷或木質(zhì)小片,嚴禁工作人員直接用手給正在工作的鋼絲繩上油。
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