昆山0號柴油配送，8月底國際原油整體呈現震蕩上行趨勢，截止8月30日WTI收盤已突破70 美元/桶關口，9月3日成品油零售價發改委上調基本已成定局。近期國際原油震蕩上漲，主要由于EIA庫存降幅遠超預期以及美國與伊朗的緊張局勢加劇，伊朗原油出口出現大幅降低導致。此外，外部因素如美股走高和美元走弱，同樣助推了油價的蓄力上漲。因此，若伊朗原油出口下滑速度仍快于預期以及美國原油庫存量的持續降低，國際原油仍存上行空間。
供應方面
截至 2018 年 8 月 30 日，國內主營煉廠開工負荷為 77%左右，其中荊門石化進入檢修，呼和浩特石化檢修結束。同時華北石化、克拉瑪依石化以及大慶石化仍處檢修期內，國內主營煉廠平均開工負荷變動較小，資源依舊充足。地方煉廠方面，截至 8 月 30 日，地方煉廠一次常減壓裝置平均開工負荷為 66%左右，與上周相比上漲 4個百分點。近期受內澇影響的煉廠，部分已恢復開工，加之安邦、聯合石化等煉廠已逐步開工。綜合影響下，預計地方地煉一次常減壓開工負荷將繼續提升。因此，9月國內柴油供應情況較8月相比或會有小幅提升。
需求方面
在“金九銀十”的傳統消費旺季預期提振下，貿易商及終端客戶近期補貨增多，終端需求較上周也有小幅回暖。在價格方面，以上海地區為例，本周主營單位均有50-150元/噸的漲幅，主營單位的報價和市場成交價格的價差也有所減小，從上周的250元/噸，已減少至100元/噸左右的差價。截止8月30日上海地區主營柴油均價在7420元/噸。短期內，下游客戶或受買漲不買跌心理指引，仍存一定補貨需求，市場成交氣氛預計向好。
后市預測
國際局勢動蕩加之美原油庫存的減少，或會導致國際油價持續震蕩上行。主營煉廠開工率波動較小加之地方煉廠開工率小幅上漲，近期柴油供應資源或較為充足。在“金九銀十”的傳統消費旺季預期下，貿易商及下游終端客戶補庫的需求仍較為旺盛，下周柴油市場的交投或持續向好，預計柴油價格或會繼續上漲，漲幅或在100-200元/噸，上海地區柴油價格有望漲破7600元/噸。
