秀洲商場發光字制作廠

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標識標牌是融合規劃、建筑、空間、雕塑、邏輯、色彩、美學、材質組合于一體的產物，它既不是簡單的文字，更不是所謂的牌子，它是與環境相融的獨一無二的藝術作品！

我們所說的標牌是指為視覺效果而標示的標牌。在概念上應稱為板式標牌。因人們把板式標牌稱為標牌的形態。所以后來通過東方和西方的交流，逐漸擁有了真正標牌的名詞性意義。

公交候車亭廣告  公交候車亭廣告即普遍指在公交車候車亭內建一長方體燈箱，在燈箱的正反兩面添加畫面，用以廣告宣傳。也稱公交車站臺燈箱廣告。矗立于人流中轉站的候車亭廣告，能使人在等待中感受一種視覺上的愉悅，集觀賞性、細讀性于一體，其廣告效果獨領風騷。與車身廣告的互動性更凸顯公交廣告動靜相宜的綜合優勢。 公交候車亭廣告設置于公共汽車候車亭的戶外媒體，以燈箱為主要表現形式。可以單獨或網絡式購買多個站亭廣告位以達到較寬覆蓋率甚至覆蓋多個城市。與其他戶外媒體相比，由于可供候車人反復和相對較長時間停留，候車亭廣告可以比大型戶外廣告傳遞更多具體的信息內容。因此不僅可以傳遞品牌信息，還可以告知一些細節的促銷信息。投資回報還是很高的，除審批費用外，主要的費用包括一次性建設費用，畫面更換費用和主體維護費用。關鍵是客戶的維護，一般來講在這類媒體上安排的廣告以大眾消費品為主，通常通信商，連鎖快餐企業，電子類產品采用較多。

手工技術 編輯 手工吸塑技術是一種不需要購買昂貴的雕刻機、吸塑機一樣可以制作 吸塑燈箱 吸塑燈箱 出吸塑效果的字的一種簡易方法。 手工吸塑模具可長期使用。而廣告業做立體字的模具只使用一次，所以模具的成本及方便簡易十分重要。本工藝最大的特點是：模具成本極低，制作容易，甚至用厚紙板鋸出字型就是模具！模具的作用只是要個字的形狀。本技術可以使用亞克力板材，更推薦使用改性薄型板材，因為其材質輕盈，抗裂，應用領域更寬！更為精彩的是，完全拋棄工業吸塑機，免去幾萬元的投資苦惱！ 本技術即可以用市面上的亞克力板，其厚度0.3-0.5毫米以至于任何厚度，0.3的板材可以做到1平米，0.5的可以做到2米以上的大字！表面凸起可以是平凸狀、圓凸狀、三角凸狀（麥當勞），而吸塑機要想出上述形狀要做完全一樣的造型模具，還要打磨光滑，工本極大，在非批量生產需求的前提下簡直是不可能！而本技術只需7-8元的模具成本，20分鐘搞定！ 本技術理論上可以上百種顏色！也可以出金銀、木紋、多色漸變等效果。表面光滑如鏡！可以內置光源做成發光字，也可以粘在建筑物以及噴繪燈箱的表面，提高噴繪產品的檔次（因材料極輕，韌性高，堅固結實，往地上摔都不破）！ 本工藝更不需要什么雕刻機、銑邊機之類。模具材料既廉價又極易加工，有一把曲線鋸即可，成品立體字用刀或剪刀即可以裁邊。做發光字時側邊條可以使用同顏色或不同顏色材料粘接，完全避免鋁合金邊條不能做小空隙的弊病。另外，因為本工藝的字面凸起達到5公分以上，側邊條根據情況可加可不加！本工藝推薦使用的板材成本是國產亞克力材料的十分之一、二！進口亞克力材料的幾十分之一！模具成本僅僅7元/平米！在你所在地區一旦推出，會嚴重沖擊其他立體字、發光字同行，同時也救活噴繪市場，因為該輕型立體字可以粘貼在噴繪的表面，圖文并茂、美輪美奐。無疑，這項技術會風靡未來的廣告招牌行業，早上早獲利！成本20元一平米的“吸塑”字！
1、橫式：整個比例橫向比較長。一般整面都被利用為標識標牌。一般在小店鋪和大建筑的墻面上都可以看到。
2、豎式：整個比例豎向比較長。一般整面都被利用為標識標牌。
3、突形：在建筑物的墻面上突出，除了背面以外的整面或有兩側墻面的情況下，兩側都被利用為廣告載體的標識標牌。
4、地柱形：標記在地面的某些固定構造上的橫形、豎形、立體形的標識標牌
5、屋頂式：指在某建筑物的屋頂上設置一些固定構造物，并在上面掛著或貼著的板形活立方形或幻性的標識標牌。

道路交通標志牌 道路交通標志是顯示交通法規及道路信息的圖形符號，它可使交通法規得到形象、具體、簡明的表達，同時還表達了難以用文字描述的內容，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設施。適用于公路、城市道路以及一切專用公路，具有法令的性質，車輛、行人都必須遵守。

樹脂標識 編輯 由樹脂材料制作的發光標識牌成本低，質量好，亮度強，成本低。可以制作立體多種顏色嵌套效果 與吸塑字亞克力字比較 1.樹脂標識牌可以通體發光字、正面不發光側面發光字 2.不需要吸塑機、刻字機等大型設備，降低生產投資成本 3.可調和任意顏色，并非固定幾種顏色 4.對生產場地要求不大，10平米也可 5.傳統吸塑亞克力制作多層顏色嵌套需要制作多套模具，成本倍增。樹脂發光字多層顏色嵌套和普通單色發光標識牌，制作時間和制作成本是一樣的。