廠家直銷2018年新品隧道逃生管道 超高分子逃生管

輕型逃生管道

超高分子隧道逃生管道，鋼制新型逃生管道，隧道施工逃生設施（隧道施工快速逃生設施如：逃生繩、逃生逃生用滑車、隧道安全逃生箱等）隧道逃生管道大型生產廠家，中國人民財產保險公司合部承保，一次合作，受益終身！

根據交通運輸部工程質量監督局組織編寫的《公路水運工程施工安 全標準化指南》。為加強隧道施工安全管理，確保隧道掘進過程中施工人員的人身安全，結合我公司2015 年的市場調查，發現全國各個隧道施工單位長期采用鋼管來做為施工逃生，但是因為鋼管本身的耐沖擊性 能太差，對施工人員逃生起不到好的保護作用，而且它的重量太重，安裝不便，一直為各大隧道施工單 位所鄙棄，對此，本公司特研發一種新型的隧道逃生管道。

輕型逃生管道

在逃生管道設計中，目前管材選用常用的是鋼管，經長期現場考察發現，施工現場使用的鋼管存在 造價高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點，施工時經常擱置在洞室外，起不到防止隧道塌方時應急逃 生的作用，對隧道施工人員生命安全造成極大的安全隱患，因此有必要更新逃生管選材。在隧道施工設計 時我們提議更換逃生管道材料。

在隧道逃生領域，以往傳統的逃生管材質是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測試 中，鋼管和超高分子逃生管道相比，當受到劇烈撞擊之后，鋼管發生了嚴重變形，但是超高分子逃生管道 受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，超高分子逃生管 道重量輕變，便于輸送和安裝，而且價格適中，綜合性價比高。

輕型逃生管道

超高分子逃生管道的特性 1、超高分子逃生管道，材料成本低，為工程項目節約采購成本。

2、超高分子逃生管道有很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。

3、超高分子逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。

4、超高分子逃生管道設計合理，安捉便。超高分子逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。隧道逃生管 道安裝、起吊、方便。  

超高分子逃生管道優異性

超高分子逃生管道具有優異的綜合性能，具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨 損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛生無毒、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在 機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域，具有廣泛的引用前景。

●重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。

●管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形 狀，為公路隧道施工逃生應急逃援提供了極為安全可靠的保障。

●管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠 超過一般管道。 輕型逃生管道

洛陽國潤新材專業研發生產隧道逃生管道的企業，獲得多項專利，其中超高分子量聚乙烯隧道逃生管 道（專利號：ZL 2016 2 0249730.X ZL 2016 2 0249630.7）填補隧道逃生管道多項空白，此種新型 材料逃生管道，性能優越，實用性強獨占市場先機，生產供不應求

 超高分子逃生管道連接部件設計

超高分子逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時，還需滿足隧道安全施工應急逃援功能 性要求，連接方式簡單、拆捉便。因此，對超高分子逃生管道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設 有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時，相關人員方便在逃生 管道中攀爬，在通道周向每隔120米栓系一根攀爬繩。

1. 新型超高分子逃生管道鏈扣連接

2. 新型超高分子逃生管道環型抱箍連接 其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進行連接

超高分子聚乙烯隧道逃生管道對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時，超高分子量 聚乙烯隧道逃生管道的結構尺寸符合人體工程學原理，結構 簡單，拆裝方便。 后，通過對隧道逃生管 道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的 可靠性

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