|
|
||||||||||||||||||||||||||||
鈦合金在潮濕的大氣和海水介質(zhì)中工作,其抗蝕性遠(yuǎn)優(yōu)于不銹鋼;對(duì)點(diǎn)蝕、酸蝕、應(yīng)力腐蝕的抵抗力特別強(qiáng);對(duì)堿、氯化物、氯的有機(jī)物品、、硫酸等有優(yōu)良的抗腐蝕能力。但鈦對(duì)具有還原性氧及鉻鹽介質(zhì)的抗蝕性差。
鈦合金在低溫和超低溫下,仍能保持其力學(xué)性能。低溫性能好,間隙元素極低的鈦合金,如TA7,在-253℃下還能保持一定的塑性。因此,鈦合金也是一種重要的低溫結(jié)構(gòu)材料。

降低比重
鈦是20世紀(jì)50年代發(fā)展起來的一種重要的結(jié)構(gòu)金屬,鈦合金強(qiáng)度高、耐蝕性好、耐熱性高。20世紀(jì)50~60年代,主要是發(fā)展航空發(fā)動(dòng)機(jī)用的高溫鈦合金和機(jī)體用的結(jié)構(gòu)鈦合金。發(fā)出一批耐蝕鈦合金,80年代以來,耐蝕鈦合金和高強(qiáng)鈦合金得到進(jìn)一步發(fā)展。鈦合金主要用于制作飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)部件,其次為火箭、高速飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件
鈦產(chǎn)量中約80%用于航空和宇航工業(yè)。例如美國的b1機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)材料中,鈦合金約占21%,主要用于制造機(jī)身,機(jī)翼,蒙皮和承力構(gòu)件。f15戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)材料,鈦合金用量達(dá)7000kg,約占結(jié)構(gòu)重量的34%。
銅

目前,在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域中廣泛使用的仍是ti6al4veli合金。但后者會(huì)析出極微量的釩和鋁離子,降低了其細(xì)胞適應(yīng)性且有可能對(duì)人體造成危害,這一問題早已引起醫(yī)學(xué)界的廣泛關(guān)注。羌國早在20世紀(jì)80年代中期便開始研制無鋁,無釩,具有生物相容性的鈦合金,將其用于矯形術(shù)。