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鈦合金在潮濕的大氣和海水介質中工作,其抗蝕性遠優于不銹鋼;對點蝕、酸蝕、應力腐蝕的抵抗力特別強;對堿、氯化物、氯的有機物品、、硫酸等有優良的抗腐蝕能力。但鈦對具有還原性氧及鉻鹽介質的抗蝕性差。
鈦合金在低溫和超低溫下,仍能保持其力學性能。低溫性能好,間隙元素極低的鈦合金,如TA7,在-253℃下還能保持一定的塑性。因此,鈦合金也是一種重要的低溫結構材料。

織成員國地區市場方面
鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬,鈦合金強度高、耐蝕性好、耐熱性高。20世紀50~60年代,主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金。發出一批耐蝕鈦合金,80年代以來,耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展。鈦合金主要用于制作飛機發動機壓氣機部件,其次為火箭、高速飛機的結構件
(4)為擴大應用而重視降低成本問題。結構鈦合金以ti6al4v為代表'該合金已廣泛用于飛機,上'并已由次承力結構件轉為主結構件。其中ti15333鑄件和βc可取代沉淀硬化不銹鋼和鎳基合金'ti62222在美國先進戰斗機(atf)的樣機f-22a中的用量占22%(重量)。
貢獻做好排頭兵的領導作用但因其成本過高限制了

第一個實用的鈦合金是1954年美國研制成功的ti6al(鋁)4v(礬)合金。ti6al4v合金在耐熱性,強度,塑性,韌性,成形性,可焊性,耐蝕性和生物相容性方面均達到較好水平。ti6al4v合金使用量已占全部鈦合金的75~85%。