在外觀的規劃上福特探險者沉穩大氣，并且賦有力氣感，轎車內飾采用了全黑色規劃，這讓轎車的運動感愈加充足，并且轎車的功能裝備非常豐富，科技感很強。與車主老練慎重成功人士的身份非常匹配，讓車主感到美中不足的是原車的音響體系所播映出來的音樂安穩性差、失真率也非常的高，為了能夠提高音響的品質，只能對其做音響晉級改裝，以滿足車主那挑剔的耳朵。
福特探險者改裝裝備：
前聲場：意大利ATI意境6.2二分頻
后聲場：意大利ATI意境6.1
隔音：俄羅斯STP I衛兵
改裝音響之前，首要對四門雙層STP I 衛兵隔音處理，隔音不僅僅能夠做到下降噪音的作用，還能夠有用的下降車門部位鋼架與鋼架之間的轟動，讓這個單薄的車門發生厚重的感覺，不再感覺到開關車門時那種簡略的“空殼”聲效，而是那種豪車開關車門時的淳厚，厚重的聲效。與此同時，四門雙層隔音還能夠使車門構成一個箱體，為喇叭供給了一個杰出的發揮環境，使喇叭的音質作用更佳。
原車門板，隔音辦法非常差，門板顯露空泛的鐵皮結構。
門板第一層貼上STP隔音，有用按捺門板共振。
外層貼上STP隔音，構成密閉箱體。
隔音處理完成之后，前聲場挑選裝置了一套意大利ATI意境6.2喇叭，此舉更是證明車主對音質有必定的要求。憑仗徹底歐洲化的產品形狀和聲響風格復原了天然的聲響，意大利ATI產品一向得到很多車友青睞。ATI意境6.2的高音單元被裝置在福特探險者車門高音位上，ATI出品的高音單元性能出眾，就算不用在A柱倒模裝置，相同能把聲場拉闊。中低聲單元在門板原位裝置，防水罩保護起喇叭的工作環境，大大提高喇叭發揮安穩性。如此一來，就組合出聲響安穩優異的前聲場兩分頻體系。
前聲場意大利意境6.2中低聲喇叭原車位裝置。
前聲場高音喇叭原位裝置。
后聲場意大利意境6.1中低聲原車位裝置，合作前聲場相得益彰，有用擴展車內部的一全體聲響作用。
